Nhà

Thông tin năng lượng mới

  • Đầu tư kinh doanh di động: Khám phá nhiều loại bộ sạc EV di động Đầu tư kinh doanh di động: Khám phá nhiều loại bộ sạc EV di động
    Apr 07, 2024
    Tăng khả năng tiếp cận các cơ hội sạc điện tại nhà được coi là một giải pháp khả thi hơn so với việc sạc điện công cộng cho Cơ sở hạ tầng sạc EV. Ngoài bộ sạc gia đình dạng hộp cố định, bộ sạc EV di động cũng rất được ưa chuộng vì tính linh hoạt tuyệt vời và giá cả phải chăng.Đối với những người tiên phong muốn tham gia vào làn sóng giải pháp sạc xe điện, bộ sạc xe điện di động có ngưỡng thấp hơn và mức đầu tư ít hơn nhưng dung lượng thị trường khá lớn.Chúng có sẵn dưới dạng Tùy chọn sạc EV khi đang di chuyển hoặc các tùy chọn bộ sạc tại nhà đơn giản hóa. Có rất nhiều loại sản phẩm này trên thị trường. Ngoài hình thức bên ngoài của sản phẩm, có thể có sự khác biệt về tốc độ sạc, trải nghiệm sạc, điều khiển vận hành, v.v. Hiểu đầy đủ các loại Bộ sạc EV di động và lựa chọn sản phẩm phù hợp với đối tượng, đối tượng khách hàng để đầu tư. Chậm nhất nhưng tiện lợi nhất: Bộ sạc cấp 1Một số nhà sản xuất ô tô hoặc đại lý ô tô có thể bao gồm Bộ sạc cấp 1 với những chiếc ô tô. Cắm trực tiếp vào nguồn điện gia dụng 120V, công suất đầu ra thấp, chỉ sạc thêm khoảng 3-5 dặm một giờ. Mặc dù không hiệu quả nhưng đây là một giải pháp hợp lý nếu bạn có gara riêng nơi bạn có thể sạc pin qua đêm.Lựa chọn tốt nhất: Bộ sạc cấp 2Bộ sạc cấp 2 chi phí lắp đặt thấp hơn nhiều so với bộ sạc cố định hoặc hộp treo tường nhưng lại Tùy chọn sạc nhanh trong số các bộ sạc di động. Công suất đầu ra thường dao động từ 3 kW đến 22 kW và xe có thể được sạc đầy trong vài giờ.Nó thường tích hợp nhiều chức năng điều khiển và vận hành hơn thông qua Bluetooth của điện thoại di động, Ứng dụng thông minh và màn hình hiển thị. Tính linh hoạt và tốc độ sạc nhanh hơn khiến nó trở thành sản phẩm sạc được các chủ xe yêu thích.Hầu hết các bộ sạc chúng tôi đề cập dưới đây đều là bộ sạc cấp 2. Sạc đơn giản: Bộ sạc EV di động không có màn hìnhNgoài thiết kế tối giản về hình thức, hoạt động chức năng cũng đơn giản hơn. Do không có màn hình LCD nên các chức năng chỉ giữ lại một số thao tác sạc cơ bản. Thông thường, không cần thiết lập thêm và nó kết nối với ổ cắm điện thông qua phích cắm tiêu chuẩn để cắm và sạc.Thiết kế cấu trúc nhỏ gọn hơn, nhẹ hơn và di động hơn. Người dùng không cần các chức năng nâng cao sẽ thích tính hiệu quả và thiết thực của nó. Ong thợ, một Giải pháp sạc B2B EV nhà cung cấp, đã đưa ra một loạt Hộp xà phòng các sản phẩm có thể dễ dàng sử dụng để sạc xe điện. Mặc dù thiếu màn hình LCD nhưng nó hỗ trợ kết nối Bluetooth để thực hiện nâng cấp OTA và điều chỉnh mức sạc hiện tại hoặc theo lịch trình trên điện thoại. Ổ cắm điện và hộp điều khiển có lớp bảo vệ kiểm soát nhiệt độ kép và mức bảo vệ IP66, đồng thời có thể sạc an toàn ngoài trời. Trực quan hóa sạc: Bộ sạc EV di động có màn hình LCDBộ sạc EV di động có màn hình LCD cung cấp nhiều chức năng tương tác thân thiện với người dùng hơn. Không cần kết nối với điện thoại di động, bạn có thể hiểu rõ trạng thái sạc theo thời gian thực chỉ thông qua màn hình LCD: thường bao gồm điện áp hiện tại, dòng điện, nguồn điện, thời gian sạc, v.v. Giao diện tương tác thường trực quan và đơn giản, thuận tiện để chủ xe theo dõi tình trạng sạc hoặc lên lịch sạc.của ong thợ BỘ SẠC FLEX loạt và cổng điện tử loạt cung cấp cho người dùng sự lựa chọn đa dạng. Nó đảm bảo những người mới lái xe có thể dễ dàng làm chủ thao tác sạc và có được trải nghiệm sạc mượt mà và thoải mái như những chủ xe điện có kinh nghiệm.Mới nhất SẠC FLEX 2 có màn hình LCD lớn hơn và khả năng đọc cao hơn - dữ liệu sạc có thể nhìn thấy ngay cả dưới ánh sáng mặt trời.  Không chỉ để sử dụng trên đường, nhiều chủ xe còn lựa chọn nó làm bộ sạc tại nhà. Chúng tôi cung cấp các giá treo tường được thiết kế đẹp mắt để có thể treo bộ sạc và phích cắm một cách gọn gàng. Các sản phẩm đã vượt qua chứng nhận ETL và TUV, mang lại sự bảo vệ tốt hơn cho việc bán hàng trực tuyến. Sạc nhanh hơn: Bộ sạc EV di động 3 phaKhông giống như bộ sạc EV một pha, bộ sạc ba pha có thể sử dụng nguồn điện ba pha để truyền năng lượng hiệu quả hơn, tốc độ sạc nhanh hơn và thời gian sạc ngắn hơn. Đối với xe điện hỗ trợ ba pha, đây chắc chắn là giải pháp sạc nhanh hơn và tiết kiệm thời gian hơn.  của ong thợ ePort C là Bộ sạc EV di động sạc nhanh, được trang bị phích cắm CEE và cung cấp công suất đầu ra là 11kW hoặc 22kW. Chúng tôi đặt sự an toàn và độ tin cậy khi sạc lên hàng đầu, sử dụng điều khiển nhiệt độ thông minh để theo dõi quá trình sạc và mức bảo vệ đạt IP67. Sản phẩm đã thông qua chứng nhận CE.Sạc linh hoạt hơn: Bộ sạc EV di động với Bộ chuyển đổi NEMA có thể hoán đổi cho nhauLoại bộ sạc này áp dụng thiết kế mô-đun và cung cấp bộ chuyển đổi NEMA có thể hoán đổi cho nhau để đảm bảo khả năng tương thích với ổ cắm điện ở nhiều vị trí.Nó mang lại nhiều cơ hội sạc hơn, dù ở nhà, nơi làm việc hay trên đường, chủ xe có thể dễ dàng chọn bộ chuyển đổi phù hợp để sạc ô tô của mình. Không cần kiến thức chuyên môn phức tạp hay đạo cụ phức tạp, chỉ cần thay thế đơn giản rồi cắm vào ổ điện. Thiết kế này cũng cung cấp khả năng chống chịu tốt hơn cho những thay đổi về điện trong tương lai và tồn tại lâu hơn. Các yếu tố người dùng sẽ cân nhắc khi chọn bộ sạc EV di động· Khả năng tương thích của bộ sạc với xe, bao gồm các tiêu chuẩn đầu nối và khả năng điện, v.v.· Khả năng sạc, bao gồm công suất đầu ra, dòng điện, tốc độ sạc, v.v.· Trọng lượng của bộ sạc quyết định tính di động của nó· Sự bảo vệ an toàn mà bộ sạc có thể cung cấp· Chứng nhận của bộ sạc· Trải nghiệm sạc thông minh với bộ sạc. Điều khiển nút sạc hoặc điều khiển APP di động, v.v.· Hệ thống quản lý cáp có hợp lý và dễ mang theo, cất giữ hoặc treo tường hay không.· Độ bền· Danh tiếng sản phẩm· Hệ thống dịch vụ sau bán hàng và khả năng hậu mãi Lợi ích của bộ sạc EV di động cho doanh nghiệpBộ sạc EV di động mang lại nhiều lợi ích cho doanh nghiệp trong việc thu hút khách hàng, lòng trung thành của nhân viên và tạo doanh thu.· Đối với các doanh nghiệp hướng tới khách hàng như cửa hàng phụ tùng ô tô, cửa hàng bán lẻ và khách sạn, việc cung cấp bộ sạc EV di động rất hấp dẫn đối với chủ sở hữu xe điện.· Trở thành phúc lợi cho nhân viên trong doanh nghiệp lái xe điện, giúp thu hút và giữ chân nhân tài. Truyền tải cam kết tích cực của công ty trong việc cải thiện khí hậu phù hợp với giá trị bền vững của nhiều nhân tài cấp cao.· Các đại lý ô tô có thể sử dụng bộ sạc EV di động với các chức năng khác nhau để bán dưới dạng gói nâng cấp đi kèm ô tô.· Kết hợp với các mô hình kinh doanh hiện có và cung cấp bộ sạc EV di động phổ biến để cho thuê hoặc bán để tăng thêm doanh thu.· Thể hiện những hành động tích cực của công ty đối với trách nhiệm môi trường, nâng cao hình ảnh thương hiệu của công ty và thể hiện tư duy hướng tới tương lai của công ty. Là thành phần chính của sạc cá nhân, bộ sạc EV di động có tính di động cao và linh hoạt, cung cấp dịch vụ sạc nhanh chóng và thuận tiện tại nhà, nơi làm việc hoặc trên đường. Đơn giản hơn Hộp xà phòng dòng sản phẩm không có màn hình BỘ SẠC FLEX Và cổng điện tử dòng sản phẩm có màn hình thông minh để mang lại trải nghiệm phong phú hơn và ePort C cung cấp khả năng sạc nhanh ba pha tạo thành dòng sản phẩm mạnh mẽ gồm bộ sạc EV di động Workersbee. Trong khi đó, chúng tôi vẫn đang tích cực khám phá thêm nhiều đột phá.Tùy thuộc vào nhu cầu kinh doanh của bạn, chúng tôi sẽ luôn tìm giải pháp phù hợp hơn. Hãy thảo luận với chúng tôi và để chúng tôi trở thành đối tác đáng tin cậy nhất của bạn.
    ĐỌC THÊM
  • Mở khóa tính linh hoạt của sạc EV: Hướng dẫn toàn diện về cáp và đầu nối sạc EV Mở khóa tính linh hoạt của sạc EV: Hướng dẫn toàn diện về cáp và đầu nối sạc EV
    Mar 28, 2024
    Ở châu Âu, việc xây dựng cơ sở hạ tầng sạc không bao giờ dừng lại. Những cái phổ biến là bộ sạc cáp không dây.Chúng thường được hiển thị trên bản đồ sạc dưới dạng bộ sạc BYO (Bring Your Own), có nghĩa là người lái xe cần sử dụng cáp sạc của mình.Nhìn bề ngoài, có vẻ như các tài xế cần phải chuẩn bị nhiều hơn. Nhưng trên thực tế, phương pháp này linh hoạt, miễn phí hơn và cải thiện cơ hội kết nối giữa xe và bộ sạc (bộ sạc có thể phù hợp với những ô tô có các đầu vào khác nhau). Đối với những người vận hành trạm sạc, chi phí đầu tư và bảo trì sẽ giảm, cho phép đầu tư nhiều tiền hơn vào bộ sạc mới. Quan trọng hơn, là một phần quan trọng của giao thông bền vững, phương pháp này thân thiện với môi trường hơn. Tìm hiểu thêm về Cáp sạc EV cho trạm sạc công cộng sẽ đi một chặng đường dài hướng tới việc tích cực đón nhận xe điện.Cáp sạc EV được thiết kế để vận chuyển điện năng một cách an toàn từ bộ sạc đến xe điện, đảm nhận các nhiệm vụ quan trọng là liên lạc, kiểm soát, bảo vệ và truyền tải điện năng.Cáp sạc xe điện có 4 chế độ, trong đó Chế độ 3 kết nối xe với cổng sạc của bộ sạc AC. Một số trạm sạc có dây cáp buộc và một số trạm không dây--Bạn cần mang theo cáp sạc phù hợp với ổ cắm của xe.  Tùy thuộc vào loại xe, loại phích cắm là loại 1, loại 2 và GB/T. Loại 2 đến Loại 1Đầu Loại 1 kết nối với xe và đầu Loại 2 kết nối với bộ sạc, phù hợp với các loại xe điện có đầu vào Loại 1.Hỗ trợ nguồn điện xoay chiều một pha có thể cung cấp công suất đầu ra lên tới 7,4kW và dòng điện tối đa có thể đạt tới 32A.Đối với các mẫu xe ở Bắc Mỹ, Nhật Bản/Hàn Quốc, việc có cáp sạc như vậy đồng nghĩa với việc bạn có thể thoải mái sạc xe điện tại nhiều trạm sạc công cộng hoặc hộp sạc trên tường.Tất nhiên, nếu có nhu cầu sạc nhanh thì sạc DC có thể sẽ phù hợp hơn. Bởi vì Cáp sạc nhanh DC cần truyền dòng điện lớn hơn nên chúng thường dày và nặng hơn Cáp sạc cấp 2 (AC), do đó chúng được buộc vào bộ sạc. Khi đối mặt với bộ sạc DC công suất cao và chỉ có đầu nối CCS2 tại trạm sạc, người lái xe không cần phải nản lòng nếu có sẵn bộ chuyển đổi CCS2 sang CCS1.  Bộ chuyển đổi CCS2 sang CCS1 từ Workersbee, một Nhà cung cấp cáp sạc EV, có thể dễ dàng kết nối các bộ sạc và xe điện tiêu chuẩn khác nhau, đồng thời đáp ứng nhu cầu sạc nhanh, cung cấp dòng điện cao lên tới 150A. Thử nghiệm tăng nhiệt độ đầu cuối nhỏ hơn 50K, mức bảo vệ có thể đạt IP54 và đã đạt chứng nhận CE. Cáp được làm bằng TPU để mang lại sự linh hoạt và độ bền, mang lại nhiều cơ hội hơn cho khả năng tiếp cận sạc. Loại 2 Đến Loại 2Thích hợp cho xe loại 2. Có sẵn ở dạng một pha 7,4kW và ba pha 11kW và 22kW. Hiệu suất sạc của xe điện cũng phụ thuộc vào khả năng sạc của bộ sạc tích hợp và nguồn điện của bộ sạc.Một ví dụ kinh điển, nếu bạn sử dụng cáp 11kW (16A) và chọn bộ sạc 22kW để sạc cho ô tô điện, nhưng ô tô của bạn là loại 1 pha thì bạn sẽ chỉ nhận được nguồn điện 3,7kW.Nó giống Luật Cannikin hơn. Vì vậy, tiêu chí lựa chọn nguồn điện của cáp phụ thuộc nhiều hơn vào chiếc xe của bạn. Workersbee đã phát triển nhiều thế hệ cáp sạc loại 2 ev các sản phẩm. Từ Gen1.0 đến Gen2.3 mới nhất, nhóm R&D luôn tập trung vào đổi mới công nghệ và cải thiện trải nghiệm người dùng.  Từ bọc cao su đầu cuối đến hàn siêu âm, từ tối ưu hóa quản lý cáp đến thiết kế “Smart Cap” chống bụi, chống ẩm và chống thấm nước, mỗi lần lặp lại không chỉ cải thiện hình thức của sản phẩm mà còn tạo ra bước nhảy vọt về trải nghiệm sạc.Cáp sạc EV 2.3 mới ra mắt áp dụng thiết kế bảo vệ kép. Ngoài các phần đầu cuối, ống bọc đuôi cáp cũng được bọc cao su. Cấp độ bảo vệ đạt IP55, chống thấm nước và chống uốn cong, tuổi thọ cao hơn. Giải pháp quản lý cáp mới cũng đưa tính di động và thân thiện với việc lưu trữ lên một tầm cao mới. Nó đã thông qua chứng nhận TUV/CE/UKCA.Chiều dài cáp có thể được tùy chỉnh. Chúng tôi cung cấp 5m, 7m, và cáp sạc ev 10m tùy chọn, hoặc tùy chỉnh theo yêu cầu của bạn. Với cùng chiều dài cáp, cáp sạc ev 22kw nặng hơn loại 7kW. Loại 2 Đến GB/TKhi xe điện của Trung Quốc dần chiếm được nhiều chỗ hơn trên thị trường, nhu cầu về đầu nối GB/T cũng ngày càng tăng. Tương tự có sẵn trong các tùy chọn một pha và ba pha, với công suất tối đa 22kW.Mặc dù đầu nối GB/T tương tự như đầu nối Type2 nhưng chúng gần như đối lập nhau. Do đó, các phích cắm nối xe và sạc đều là nam. Điều này rất khác với các mẫu xe loại 1 và loại 2. Thông tin chi tiết về thị trường· Cáp có thể tháo rời được sử dụng rộng rãi ở thị trường Châu Âu, giúp cải thiện đáng kể tính linh hoạt và độ tin cậy của việc sạc trình điều khiển và giảm nguy cơ hư hỏng cáp cố định. Bắc Mỹ vẫn đang trong giai đoạn phát triển ban đầu và có thể trở thành hướng phát triển trong tương lai.· Chiều dài cáp là con dao hai lưỡi. Cáp dài hơn có nghĩa là nặng hơn, khiến việc mang và cất giữ khó khăn hơn; nhưng nó cũng có thể có nghĩa là sạc linh hoạt hơn. Nếu nó là một cáp sạc ev 10m (hoặc 15m trở lên) thì bạn có thể không cần lo lắng về khoảng cách giữa ổ cắm sạc của ô tô và ổ cắm sạc khi dừng sạc.· Là một sản phẩm sạc được sử dụng thường xuyên, độ bền là tiêu chuẩn tính năng chính trên thị trường. Từ đầu nối phích cắm và cáp đến đuôi cáp thường bị cong, đây là bài kiểm tra lớn về khả năng sản xuất của Nhà cung cấp cáp sạc EV.· Việc đề xuất loại cáp sạc xe điện phù hợp dựa trên nhu cầu của người tiêu dùng để đạt được hiệu suất sạc tốt nhất là điều quan trọng nhằm cải thiện trải nghiệm của người dùng xe điện. Hiểu rõ sự phù hợp giữa chiều dài cáp, vật liệu, thông số điện cũng như các thông tin khác và nhu cầu của người tiêu dùng sẽ giúp doanh nghiệp của bạn hoạt động tốt hơn. Phần kết luậnLà phần chính của thị trường sạc châu Âu, cáp sạc EV kết nối xe và bộ sạc. Các loại đầu nối sạc EV ở một đầu của xe tùy thuộc vào loại cổng sạc của xe. Nó có thể được chia thành loại 1, GB/T và loại 2, tương ứng phù hợp với các mẫu Bắc Mỹ/Nhật Bản/Hàn Quốc, mẫu Trung Quốc và các mẫu khác ở Châu Âu.Với đội ngũ R&D chuyên nghiệp, khả năng sản xuất và thử nghiệm vững chắc, Workersbe không ngừng cam kết cung cấp cho người tiêu dùng cáp sạc chất lượng cao và đáng tin cậy, đồng thời thúc đẩy sự phát triển của ngành sạc xe điện. Vui lòng liên hệ với chúng tôi để đặt hàng mẫu hoặc khám phá thêm các giải pháp sạc. 
    ĐỌC THÊM
  • Tăng sức mạnh cho doanh nghiệp của bạn: 7 lợi ích của việc sở hữu bộ sạc EVSE Tăng sức mạnh cho doanh nghiệp của bạn: 7 lợi ích của việc sở hữu bộ sạc EVSE
    Mar 14, 2024
    Việc áp dụng rộng rãi xe điện được xác định là biện pháp chính để cải thiện tác động của khí hậu và xây dựng một tương lai bền vững. Doanh số bán xe điện đã tăng tốc trong những năm qua, nhưng cơ sở hạ tầng sạc tương ứng lại không theo kịp. Một lý do quan trọng khiến nhiều người ngần ngại hoặc lo lắng về việc chuyển sang sử dụng xe điện là do thiếu cơ sở hạ tầng sạc. Đối với nhiều tài xế không thể sở hữu bộ sạc tại nhà do điều kiện nhà ở, sạc EVSE tại nơi làm việc tốt hơn nhiều so với sạc nhanh công cộng. Doanh nghiệp có thể hưởng lợi từ việc sở hữu Bộ sạc EVSE theo nhiều cách. Trong bài viết này, chúng ta sẽ tìm hiểu những lợi ích của việc sở hữu bộ sạc EVSE đối với doanh nghiệp. Từ việc cung cấp tính năng sạc an toàn và thuận tiện nhằm thu hút nhân tài và khách hàng, tăng doanh thu và tiết kiệm chi phí cho đến tác động tích cực đến môi trường và khí hậu giúp nâng cao danh tiếng của công ty. 1. Thu hút nhân tài và tăng phúc lợi cho nhân viênMột cuộc khảo sát của một công ty phân tích cho thấy khi nộp đơn xin việc, hơn 70% người dân sẽ ưu tiên những công ty có hành động tích cực về biến đổi khí hậu. Họ sẵn sàng làm việc trong các công ty có trách nhiệm với môi trường hơn. Hơn 60% người dân cho biết họ sẽ sẵn sàng ở lại hơn nếu hài lòng với tác động tích cực của công ty đối với xã hội và môi trường. Những người quan tâm đến khí hậu và môi trường thường là giới tinh hoa trẻ, có trình độ học vấn cao và tay nghề cao. Nếu công ty cung cấp bộ sạc EVSE, nhân viên có thể sạc tại nơi làm việc. Không cần phải lo lắng về việc hết pin trên đường đi làm về, giảm tác động tiêu cực của việc đi lại đối với nhân viên quay trở lại làm việc tại văn phòng. Ngoài ra, có thể cung cấp tính phí miễn phí hoặc giảm giá cho nhân viên. Hoạt động như một phúc lợi hấp dẫn cho nhân viên, thu hút họ quay trở lại văn phòng và tăng sự hài lòng của nhân viên. 2. Tăng sự tiện lợi và khiến mọi việc trở nên dễ dàng hơnChúng tôi biết rằng sạc tại nhà là lựa chọn tốt nhất về chi phí sạc (chi phí và sự tiện lợi) cũng như tình trạng pin. Tuy nhiên nhiều người dân lại không có điều kiện như vậy. Vì vậy, nơi làm việc trở thành nơi tốt thứ hai để nạp lại năng lượng sau nhà. Sự tiện lợi này không chỉ được hưởng bởi những nhân viên lái xe ô tô điện mà cả những chiếc xe kinh doanh của công ty. Điều tương tự cũng xảy ra với khách hàng hoặc đối tác. Chủ xe có thể sạc xe điện trong giờ làm việc mà không tốn thêm thời gian và sẽ không còn lo lắng về phạm vi hoạt động cũng như khó khăn khi tìm bộ sạc.  3. Cải thiện sức hấp dẫn khách hàngMột công ty có thể cung cấp dịch vụ sạc xe điện chắc chắn sẽ rất hấp dẫn. Điều này có nghĩa là công ty rất coi trọng vấn đề khí hậu và sẵn sàng hành động, điều này thường mang lại lòng trung thành của nhân viên mạnh mẽ hơn. Đây là những điểm thưởng rất bắt mắt dành cho khách hàng hoặc đối tác, đồng nghĩa với việc họ sẽ nhận được dịch vụ lâu dài tốt hơn và có thể tăng khả năng cạnh tranh trên thị trường thông qua hợp tác. Các công ty cũng có thể đăng ký điểm sạc trên Google Maps bằng cách sở hữu bộ sạc EVSE, mở rộng tầm nhìn kinh doanh và thu hút sự chú ý của khách hàng mới. Sự tiện lợi của việc sạc cũng làm tăng sự hài lòng của khách hàng. 4. Kiếm tiền lớn hơn và tăng nguồn doanh thuViệc bổ sung bộ sạc EVSE vào nơi làm việc có thể mở rộng phạm vi kinh doanh và tăng lợi nhuận.Tính phí có thể được cung cấp cho khách hàng như một dịch vụ bổ sung. Bạn có thể cung cấp dịch vụ tính phí cho khách hàng hiện tại, thu hút khách hàng mới thông qua dịch vụ tính phí và bán kèm các dịch vụ hoặc sản phẩm khác.  Về tính phí, giảm giá hoặc quyền truy cập ưu tiên có thể được cung cấp dựa trên cấp độ thành viên của khách hàng. Ngưỡng mức phí sạc cũng có thể được thiết lập để thu hút các chủ xe điện làm việc hoặc sống gần đó thường xuyên sạc pin ở đây. Ngoài ra, bản thân bộ sạc có thể dùng làm quảng cáo tài sản, cho phép các công ty hoặc đối tác hiển thị sản phẩm hoặc dịch vụ của họ và tạo doanh thu quảng cáo và tiếp thị. 5. Tiết kiệm chi phíSạc tại nơi làm việc hỗ trợ phí sạc cho nhân viên lái xe điện thấp hơn so với sạc công cộng. Tương tự, xe kinh doanh của hãng có thể tiết kiệm chi phí và thời gian chờ sạc xe tạm thời. Nếu bộ sạc được mở rộng cho công chúng, nó sẽ thu hút được lượng hành khách lớn hơn và tăng đáng kể tỷ lệ sử dụng bộ sạc. Điều này cho phép chia sẻ chi phí lắp đặt một cách hiệu quả và giúp kiếm lợi nhuận dễ dàng hơn. Các hành động của chính phủ nhằm chống lại biến đổi khí hậu thường bao gồm các ưu đãi cho các cơ sở sạc điện. Nếu có một khoản trợ cấp khuyến khích cho việc lắp đặt hoặc vận hành bộ sạc ở khu vực địa phương thì đó cũng sẽ là một khoản chi phí đáng kể. 6. Bảo mật đáng tin cậy hơnKhi chủ xe đang sạc, bên cạnh tốc độ sạc, họ còn quan tâm hơn đến vấn đề an toàn khi sạc. Nó không chỉ bao gồm sự an toàn cá nhân và thiết bị trong quá trình sạc mà còn bao gồm cả tác động đến ắc quy xe điện. Việc trang bị bộ sạc EVSE và sử dụng sạc chậm AC trong giờ làm việc sẽ có lợi hơn trong việc duy trì tình trạng pin và kéo dài tuổi thọ của pin. Bộ sạc EVSE tự chọn theo tiêu chuẩn chắc chắn, ổn định, an toàn và đáng tin cậy hơn.  Workersbee, cấp cao nhất nhà sản xuất EVSE, đã hoạt động trong lĩnh vực sạc xe điện hơn mười năm, luôn chú trọng đổi mới sản phẩm và tiêu chuẩn chất lượng cao. Các sản phẩm đã thông qua các chứng nhận tiêu chuẩn cao như TUV/CE/UKCA/CB/ETL/UL. Quá trình sản xuất và vận chuyển sẽ trải qua quá trình kiểm tra nghiêm ngặt ở mọi cấp độ. Các kênh bán hàng được trải rộng trên toàn thế giới và luôn giành được danh tiếng và lời khen ngợi cao. 7. Tác động tích cực đến môi trườngViệc thành lập bộ sạc EVSE của công ty sẽ không chỉ nâng cao sự hài lòng của những nhân viên sở hữu xe điện và tăng cơ hội lái xe mỗi tuần mà còn khuyến khích những nhân viên không sử dụng xe điện chuyển sang sử dụng xe điện.Nó không chỉ xây dựng hình ảnh môi trường của công ty và nâng cao giá trị thương hiệu (điều này đã có hiệu quả trong nhiều hợp tác) mà còn cải thiện đáng kể hiệu quả sử dụng năng lượng, là hành động hiệu quả để công ty thực hiện giảm lượng carbon và phát triển bền vững. Phần kết luậnĐầu tư vào bộ sạc EVSE tại nơi làm việc để giúp việc sạc thuận tiện hơn, rẻ hơn, miễn phí hơn và an toàn hơn. Ngoài việc cải thiện sự hài lòng của nhân viên và nâng cao sự hài lòng của khách hàng, tính phí tại nơi làm việc có thể thúc đẩy tăng trưởng kinh doanh và doanh thu đồng thời xây dựng hình ảnh môi trường tích cực cho công ty. Ở mức độ sâu hơn, nó còn góp phần vào tương lai bền vững của xã hội loài người. Nếu bạn muốn có bộ sạc EVSE tại nơi làm việc, vui lòng liên hệ với chúng tôi để tìm hiểu thêm về các giải pháp sạc phù hợp với doanh nghiệp của bạn.
    ĐỌC THÊM
  • Dễ dàng SỬ DỤNG Sạc công cộng -- CÁP SẠC EV Gen2.3 Dễ dàng SỬ DỤNG Sạc công cộng -- CÁP SẠC EV Gen2.3
    Dec 26, 2023
     Ngày càng có nhiều xe điện tràn ngập đường, thật phấn khởi khi thấy ngày càng nhiều trạm sạc AC công cộng cũng mọc lên bên đường: Bộ sạc loại 1 có kèm cáp, bộ sạc loại 2 có kèm cáp và trạm sạc BYO không kèm cáp . Theo thời gian, một số lượng lớn bộ sạc có kèm theo cáp bị rơi phích cắm hoặc thậm chí bị hỏng khiến chúng không thể hoạt động. Chi phí bảo trì và áp lực của người vận hành ngày càng tăng, nên nhiều nhà khai thác lựa chọn đầu tư bộ sạc BYO ở các trung tâm mua sắm hoặc bãi đỗ xe công cộng. Bộ sạc Mang theo của riêng bạn (BYO) có nghĩa là chủ xe phải mang theo cáp sạc. Bằng cách giảm chi phí đầu tư và bảo trì cáp, các nhà khai thác có thể có nhiều nguồn lực hơn để đầu tư xây dựng các trạm mới, từ đó tăng mật độ phân phối của các bộ sạc công cộng. Điều này có thể làm tăng đáng kể mong muốn mua xe điện của những chủ sở hữu căn hộ không có gara độc lập. Việc không có dây cáp kèm theo có thể giảm nguy cơ hư hỏng và mất trộm bộ sạc, nâng cao độ tin cậy và an toàn của bộ sạc ở một mức độ nhất định, đồng thời nâng cao niềm tin của người tiêu dùng ô tô. Đối với chủ sở hữu ô tô, việc có cáp sạc có nghĩa là đầu nối có thể khớp hoàn hảo với đầu vào của xe và họ không còn phải lo lắng về vấn đề khả năng thích ứng của cáp công cộng. Tiện lợi hơn, không còn lo lắng về việc cáp công cộng có hoạt động hay không. Mặc dù vẫn có thể có sự không phù hợp đối với những người sở hữu nhiều phương tiện nhưng nó vẫn cải thiện trải nghiệm sạc. Từ góc độ môi trường, tương tự như việc mang túi mua sắm của bạn, Mang theo cáp sạc cũng là một cách để giảm thiểu rác thải điện tử. Workersbee, luôn cam kết với các giải pháp giao thông xanh trong tương lai, đã nâng cấp hoàn toàn Cáp sạc xe điện từ thiết kế ngoại hình đến hiệu suất kết cấu. Sản phẩm tương thích với hầu hết các bộ sạc công cộng và các loại xe điện phổ thông khác nhau trên thị trường.  Phích cắm được thiết kế đẹp mắt và thời trang được bọc bằng cao su mềm, giúp khách hàng có thể cầm nắm thoải mái trong bất kỳ mùa nào. Được trang bị nắp che bụi có thể tháo rời, đóng mở dễ dàng. Tăng cường thiết kế chống nước/chống tuyết để bảo vệ tốt các thiết bị đầu cuối và chống ẩm ảnh hưởng đến công việc. Bản thân thiết bị đầu cuối cũng áp dụng quy trình bọc cao su để ngăn bụi và hơi ẩm, mang lại khả năng bảo vệ kép cho sự an toàn và ổn định khi sạc. Đây là những điều quan trọng để sạc trong môi trường ngoài trời khắc nghiệt. Thiết kế bọc cao su của ống bọc đuôi cáp có khả năng chống thấm nước và chống uốn cong, rất bền, kéo dài tuổi thọ của cáp. Đây là sự lựa chọn đáng tin cậy cho người tiêu dùng dưới dạng cáp BYO. Nó hỗ trợ đầu ra nguồn một pha và ba pha, đồng thời công suất sạc tối đa lên tới 22kw. Nó cũng phụ thuộc vào khả năng sạc tích hợp của xe. Điều này có nghĩa là xe điện có thể tăng thêm quãng đường đi thêm 120 km/h, đây sẽ là tốc độ sạc làm hài lòng người lái xe điện vì họ không phải đứng yên và có thể đi ăn tối, mua sắm hay thậm chí là xem phim.Điểm nổi bật bất ngờ là khả năng quản lý cáp được nâng cấp, đi kèm với một kẹp cáp có thể cố định đầu nối trên cáp và dễ dàng cất giữ bằng tay cầm khóa dán. Đặt nó gọn gàng trong cốp xe và xử lý mọi nhu cầu sạc mà không cần hoảng sợ. Màu sắc vỏ phích cắm và cáp có thể tùy chỉnh, mang đến cho khách hàng của bạn nhiều lựa chọn. Sản phẩm đã đạt chứng nhận TUV/CE/UKCA và dễ dàng có mặt tại nhiều cửa hàng trực tuyến khác nhau, đảm bảo an toàn cho việc sạc pin của chủ xe. Để các trạm sạc BYO đóng vai trò lớn hơn trong thị trường sạc công cộng hoặc thậm chí trong mục tiêu thúc đẩy việc áp dụng xe điện, trước tiên chúng ta phải nâng cao nhận thức và giáo dục cộng đồng. Làm cho người tiêu dùng tin rằng bộ sạc BYO tiện lợi hơn là phương tiện hữu hiệu để phát triển giao thông xanh bền vững. Thứ hai, việc tối ưu hóa khả năng tương tác giữa các cơ sở hạ tầng sạc khác nhau và giảm bớt rào cản sử dụng cho chủ xe cũng rất quan trọng. Sự phát triển của cáp sạc EV trong tương lai cũng có thể cần phải tính đến V2X, đặc biệt là V2V - nguồn điện từ xe đến xe. Nhóm R&D của Workersbee cũng đang tích cực phát triển các loại cáp sạc cấp nguồn hai chiều như vậy. Chúng tôi không bao giờ dừng lại. Với quan điểm R&D hướng tới tương lai và kinh nghiệm sản xuất vững chắc cũng như dựa vào sức mạnh nhà máy mạnh mẽ, Workersbee rất mong muốn được hợp tác với các đối tác trong ngành để xây dựng một hệ sinh thái xe điện liền mạch hơn, hiệu quả hơn và xanh hơn. Để biết thêm các giải pháp sạc công cộng chi tiết, vui lòng liên hệ với chúng tôi. 
    ĐỌC THÊM
  • Thay đổi cuộc chơi: Sự trỗi dậy của bộ sạc EV di động ba pha để sạc tại nhà Thay đổi cuộc chơi: Sự trỗi dậy của bộ sạc EV di động ba pha để sạc tại nhà
    Dec 06, 2023
     Khi các vấn đề về môi trường ngày càng gia tăng và doanh số bán xe điện theo chính sách tăng vọt. Là nguồn năng lượng không thể thiếu, nhu cầu về thị trường sạc xe điện cũng có sự tăng trưởng bùng nổ. Các chính phủ đang nỗ lực hết sức để thúc đẩy sạc điện công cộng, nhưng không thể bỏ qua rằng đối với hầu hết chủ sở hữu xe điện, việc sạc điện chủ yếu diễn ra ở nơi họ sinh sống. Sạc tại nhà thuận tiện hơn và ít tốn kém hơn, tạo cho nó một vị thế không thể lay chuyển trên thị trường sạc. Thông thường, chủ nhà riêng chọn lắp đặt cố định Bộ sạc xe điện trong nhà của họ, trong khi chủ sở hữu xe điện sống trong các căn hộ chọn bộ sạc chung ở bãi đậu xe chung cư, mặc dù trong nhiều trường hợp, cần phải đi cùng với những cư dân khác để điều phối việc sắp xếp sạc và sử dụng bãi đậu xe. Những bộ sạc này hầu hết là bộ sạc AC, có nhiều tùy chọn khác nhau từ 3,7kw đến 22kw. Loại phổ biến hơn hiện nay trên thị trường vẫn là loại công suất 7,4kw. Những sản phẩm này có thể phải nhờ đến sự lắp đặt của thợ điện chuyên nghiệp, cần phải thương lượng với các công ty tiện ích địa phương và không hề rẻ. Nhưng bằng cách sạc tại nhà, bạn có thể tận hưởng hóa đơn tiền điện thấp và tránh rắc rối khi tìm trạm sạc công cộng. Có một sản phẩm có thể bị chúng ta đánh giá thấp về chức năng nhưng trên thực tế, nhiều người đã nhận ra được lợi ích của nó. Đó là bộ sạc EV di động mà một số nhà sản xuất ô tô sẽ tặng kèm trong gói mua ô tô (nhưng thường có công suất rất thấp). Nếu chủ xe tự mua, họ sẽ thấy rằng bộ sạc EV di động cũng có nhiều lựa chọn về dung lượng và rẻ hơn. Không cần cài đặt phức tạp, miễn là phích cắm điện của bạn phù hợp với môi trường điện được sử dụng. Nó đủ tiện lợi để được cố định trong gara của bạn bằng một giá đỡ hoặc có thể đặt trong cốp ô tô của bạn như một "sơ cứu" khi di chuyển. Khi chủ xe cần sạc và có nguồn điện phù hợp, hãy sử dụng bộ sạc EV di động để cắm và sạc bất cứ lúc nào. Nhưng nhiều chủ xe sẽ phàn nàn rằng tốc độ sạc của nó quá chậm, điều này càng khiến họ lo lắng hơn vì bộ sạc họ có có thể là bộ sạc 3,7kw. Nếu “vai trò lãnh đạo” được thay thế bằng một Bộ sạc ba pha 22kw, thì quan niệm “bộ sạc xe điện di động sạc chậm” sẽ bị đảo ngược.  của ong thợ bộ sạc EV di động (ba pha) mang lại sức mạnh mạnh mẽ cho khách hàng của bạn với hiệu suất đáng tin cậy, thiết kế gọn nhẹ và trải nghiệm sạc thân thiện với người dùng. Điện ba pha có độ ổn định cao hơn và hiệu suất truyền tải cao hơn, ít thất thoát năng lượng hơn trong quá trình sạc, an toàn và đáng tin cậy hơn. Sử dụng phích cắm CEE ba pha, tốc độ sạc nhanh và công suất sạc cho phép lên tới 22kW, gấp 2 ~ 3 lần so với bộ sạc Mode 2 thông thường. Người ta tin rằng chủ sở hữu xe bán tải điện sẽ thích nó. Hộp điều khiển mạnh mẽ không chỉ đảm bảo sạc an toàn và ổn định, đồng thời cung cấp nhiều biện pháp bảo vệ an toàn mà còn giúp việc sạc thông minh hơn và nhân văn hơn. Chủ xe có thể điều chỉnh dòng điện chỉ bằng một nút bấm, cắm và sạc hoặc lên lịch sạc theo nhu cầu thực tế. Bộ sạc được trang bị cáp sạc chất lượng cao, mềm mại, dễ cầm nắm và cũng dễ dàng cuộn và sắp xếp. Màn hình hiển thị rõ ràng rất dễ đọc, ngay cả trong điều kiện ánh sáng yếu. Chủ sở hữu có thể hiểu rõ ràng trạng thái sạc, chẳng hạn như dòng điện, điện áp, tiến trình sạc, v.v. Đối với những gia đình có nhiều xe điện, cấu hình hợp lý của bộ sạc di động có thể cho phép nhiều phương tiện tận hưởng mức chi phí thấp và sự tiện lợi khi sạc tại nhà cùng một lúc . Có tính đến các tình huống ứng dụng ngoài trời, thiết kế của chúng tôi chắc chắn hơn để đảm bảo khả năng sạc đáng tin cậy ngay cả trong những điều kiện khó khăn. Nó đã vượt qua chứng nhận CE và xứng đáng nhận được nhiều sự tin tưởng hơn từ khách hàng của bạn.Bộ sạc ba pha có thể có ứng dụng rộng rãi hơn cho việc sạc xe điện trong tương lai do hiệu suất sạc cao hơn và tốc độ sạc nhanh hơn. Khi sự phát triển năng lượng sạch ngày càng sâu rộng, để giảm chi phí điện, việc phát triển công nghệ có thể đòi hỏi phải tích hợp nhiều hơn với năng lượng mặt trời và lưới điện thông minh. Bộ sạc EV di động ba pha đóng một vai trò đáng ngạc nhiên trong việc sạc tại nhà. Nó giúp việc sạc xe điện thuận tiện hơn và tiết kiệm chi phí hơn. Chúng tôi tin rằng nó sẽ mang lại trải nghiệm sạc thú vị cho khách hàng của bạn và cung cấp cho họ nhiều giải pháp sạc chất lượng cao hơn để họ lựa chọn. Liên hệ với chúng tôi để biết thêm chi tiết về sản phẩm và dịch vụ tùy chỉnh. 
    ĐỌC THÊM
  • Những thách thức của việc sạc DC cho xe điện đô thị Những thách thức của việc sạc DC cho xe điện đô thị
    Jun 21, 2023
    Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) đã công bố báo cáo Triển vọng xe điện toàn cầu năm 2023 vào tháng 4 và từ dữ liệu giao dịch phương tiện toàn cầu được trình bày trong báo cáo cho quý đầu tiên của năm nay, doanh số bán xe điện đạt mức cao kỷ lục khác, tăng khoảng 25% so với cùng kỳ năm ngoái. cùng kỳ năm ngoái. Được kích thích bởi nhiều chính sách và ưu đãi khác nhau, dữ liệu giao dịch từ các quốc gia đã cho thấy sự tăng trưởng mạnh mẽ của EV, nhưng dường như chúng ta vẫn còn một chặng đường dài để đạt được các mục tiêu khử cacbon của mình. Nói cách khác, thị phần hiện tại của xe điện không ở gần mức được mong đợi để đạt được các mục tiêu Giảm các-bon trên toàn cầu. Nỗi lo lắng về Xe điện khiến nhiều tài xế ICE do dự khi chọn Xe điện và là rào cản lớn khiến xe điện ngày càng phổ biến. Về bản chất, lo lắng về EV là không phải lo lắng ở phạm vi như chúng ta thường nghĩ, mà nhiều hơn là nỗi sợ không thể sạc lại hiệu quả sau khi thiếu điện. Với sự phát triển bùng nổ của thị trường xe điện, cơ sở hạ tầng sạc EV đang bị đẩy đến giới hạn của nó. Điều này có nghĩa rằng phích cắm xe điện luôn có sẵncó thể cắm điện bất cứ khi nào bạn cần. Bên cạnh việc thúc đẩy ứng dụng bộ sạc AC gia đình, cần phải tận dụng sức mạnh của chính phủ và các tiện ích để tăng mạnh tỷ lệ các cọc sạc DC công cộng ở đô thị có thể bổ sung năng lượng nhanh chóng và hiệu quả. Tuy nhiên, việc xây dựng các trạm sạc nhanh DC trong đô thị không phải là nhiệm vụ dễ dàng và thường phải đối mặt với một số thách thức. Không gian phù hợpMặc dù thời gian sạc DC cho EV đang tiến gần hơn đến thời gian tiếp nhiên liệu cho xe chạy xăng, nhưng việc tìm được không gian sạc DC phù hợp ở các thành phố là một thách thức. Việc lập kế hoạch và bố trí các cơ sở sạc cần xem xét nhu cầu và hành vi của các nhóm người dùng đa dạng, đặc biệt là ở các khu dân cư đông đúc và khu thương mại có giá trị cao. Việc lựa chọn vị trí cần xem xét các yếu tố khác nhau, bao gồm quy hoạch công cộng đô thị, thói quen sạc pin của người lái xe, tần suất nhu cầu, khả năng tiếp cận công bằng để sạc điện cho cư dân trên mỗi con phố, v.v. các điểm nhất định phải có chỗ để xe và chỗ thu phí đủ lớn. Điều này có thể liên quan đến những thứ như trạm xăng, bãi đậu xe, căn hộ, tòa nhà dân cư và thương mại, v.v. Không nên bỏ qua rằng điều kiện tiên quyết để bắt đầu triển khai xây dựng là khả năng xin được đất và giấy phép xây dựng.  Hỗ trợ cường độ lướiSạc xe điện phải được kết nối với lưới điện. So với bộ sạc AC gia đình công suất thấp, sạc nhanh DC yêu cầu nguồn điện lớn hơn nhiều, điều này có thể gây áp lực đáng kể lên lưới điện khu vực. Đầu tiên, phải đảm bảo cung cấp đủ năng lượng để đáp ứng yêu cầu điện áp đầu ra cao của các trụ sạc DC. Đặc biệt trong cao điểm mùa hè, việc đảm bảo cung cấp đủ điện và cân đối nhu cầu năng lượng của thành phố là vấn đề then chốt. Ngoài ra, lưới điện cần phải đủ tin cậy để xử lý tải trọng ngày càng tăng, đồng thời đủ kiên cường để chống chọi với thời tiết xấu và các mối đe dọa tiềm ẩn khác. Sự hài lòng về trải nghiệm của tài xếLà người dùng cuối cùng của bộ sạc, trình điều khiển EV có tiếng nói tuyệt đối trong trải nghiệm sạc. Sạc DC có thể cung cấp năng lượng cao hơn và tốc độ sạc nhanh hơn cho ô tô, giúp tăng quãng đường đáng kể trong thời gian ngắn. Điều này đòi hỏi bộ sạc phải có công suất cao hơn để đảm bảo có thể đáp ứng nhu cầu sạc khổng lồ do số lượng xe điện ngày càng tăng. EVSE phải cải thiện độ tin cậy và kéo dài thời gian hoạt động. Để tránh khó khăn trong việc tìm kiếm các cọc sạc có sẵn gần đó khi xe điện hết pin.Tính nhất quán của giao thức giao diện giữa xe và cọc là chìa khóa để đảm bảo việc sạc thuận tiện cho người lái xe. Cáp sạc của workerbee có khả năng tương thích cao với nhiều tiêu chuẩn sạc khác nhau và đã đạt được nhiều chứng nhận có thẩm quyền quốc tế như UL, TUV, CE và RoHS. Cáp TPU dẻo được thiết kế với tay nghề xuất sắc và đầu nối dễ dàng cắm và rút phích cắm mà không cần nỗ lực. Thiết kế công thái học vượt trội giúp người lái dễ dàng cầm nắm và thoải mái trong giai đoạn chuẩn bị kết nối sạc.Trải nghiệm tương tác của thiết bị cũng là phần mà các tài xế sẽ quan tâm. Giao diện của phía bộ sạc rõ ràng, thân thiện, dễ hiểu và dễ vận hành, đồng thời APP hỗ trợ của các thiết bị thông minh như điện thoại di động có thể định vị chính xác vị trí của bộ sạc và dễ vận hành, v.v. Trong phần thanh toán của hoàn thành việc tính phí, tiêu chuẩn tính phí phải rõ ràng và minh bạch, phù hợp với sự công bằng của thị trường. Điều cần thiết nữa là hoạt động thanh toán phải thuận tiện và an toàn, cho dù thông qua phía thiết bị hay phía APP.Có lẽ môi trường xung quanh và các cơ sở hỗ trợ của trạm sạc cũng phải được xem xét, chẳng hạn như cửa hàng tiện lợi, quán cà phê hoặc nhà hàng. Chắc chắn, phí đậu xe phát sinh trongquá trình sạc cần phải được tính phí hợp lý. Vận hành và Bảo trìChi phí mua sắm thiết bị cao và tần suất sử dụng bộ sạc DC ngày càng cao khiến chi phí vận hành và bảo trì trở thành mối quan tâm lớn nhất, và công việc O&M sẽ được đẩy lên hàng đầu. Nền tảng quản lý có thể giám sát hoạt động của từng điểm thiết bị từ xa, đồng thời xác định kịp thời các bộ sạc bị hỏng, với sự hỗ trợ hậu mãi từ kỹ thuật viên.   Việc cắm và rút cáp sạc thường xuyên chắc chắn sẽ làm các đầu cực bên trong súng bị mòn, hư hỏng dẫn đến tiếp điện kém, ảnh hưởng đến tốc độ sạc thậm chí là hỏng sạc. Nó cũng dễ làm quá nhiệt và làm hỏng các linh kiện, rút ngắn đáng kể tuổi thọ của thiết bị và thậm chí là rủi ro nghiêm trọng về an toàn. Công nghệ thay đổi nhanh thiết bị đầu cuối của workerbee giúp bảo trì sạc DC dễ dàng hơn và giảm chi phí. Các thiết bị đầu cuối chỉ cần được thay thế riêng lẻ khi chúng bị mòn, không phải toàn bộ phích cắm và quy trình vận hành mô-đun rất đơn giản. Bảo mật sạcAn toàn là một chủ đề rất xứng đáng cho các ứng dụng điện khí hóa ở đô thị. Sự an toàn của thiết bị, xe hơi, người lái xe, người lắp đặt và nhà cung cấp dịch vụ kỹ thuật đều gắn liền với nhau. Thiết bị cần đáp ứng các tiêu chuẩn chất lượng và mã an toàn có liên quan, bao gồm chất chống cháy và chống cháy, chống rò rỉ, giám sát nhiệt độ, bảo vệ quá tải, v.v. của quá trình sạc. Ngoài ra, cần đặc biệt xem xét khả năng xảy ra tai nạn do lỗi của người sử dụng vận hành. Tiến hành kiểm tra đầy đủ thông tin liên lạc và kiểm tra an toàn điện trước khi đưa vào sử dụng và trang bị bảo hiểm phù hợp theo tình hình thực tế. Các nhu cầu về EVSE ở các thành phố đang tăng theo cấp số nhân khi số lượng xe điện trên đường tiếp tục tăng. Phát triển các mô hình kinh doanh bền vững và đảm bảo rằng doanh thu từ các cơ sở thu phí trang trải chi phí vận hành là những thách thức mà chúng ta phải đối mặt nếu muốn đạt được mục tiêu về một xã hội không có carbon. Những thách thức này cần được chính phủ, các nhà quy hoạch đô thị, nhà cung cấp năng lượng và các bên liên quan cùng nhau giải quyết để thúc đẩy sự phát triển và sử dụng các phương tiện sạc EV và EV tại các thành phố. Luôn sạc, Luôn kết nối. ong thợ được tập trung on tương lai của giao thông xanh và cam kết sâu sắc với thị trường sạc EV với chất lượng vượt trội, công nghệ tiên tiến, chứng nhận đầy đủ và hệ thống hậu mãi mạnh mẽ. Liên hệ với chúng tôi để tìm hiểu cách chúng tôi có thể giúp bạn triển khai sạc DC tốt hơn trong thành phố của bạn.
    ĐỌC THÊM
  • Tiêu chuẩn mới của Nhà Trắng dành cho Mạng lưới sạc xe điện là cơ hội vàng hay rào cản lớn đối với các nhà xuất khẩu EVSE? Tiêu chuẩn mới của Nhà Trắng dành cho Mạng lưới sạc xe điện là cơ hội vàng hay rào cản lớn đối với các nhà xuất khẩu EVSE?
    May 24, 2023
    Đầu năm 2023, Chính quyền Biden đã công bố Tiêu chuẩn mới cho Mạng lưới Bộ sạc xe điện, khi nền kinh tế toàn cầu suy yếu dần trước những tác động ảm đạm của COVID-19. Là một bổ sung mạnh mẽ cho Đạo luật Giảm lạm phát, nó nhằm mục đích thúc đẩy ứng dụng rộng rãi năng lượng sạch và mục tiêu của Hoa Kỳ là đạt được một xã hội điện khí hóa. Các hành động chính bao gồm: l Tất cả các bộ sạc EV được Liên bang tài trợ phải được sản xuất tại Hoa Kỳ. Điều đó có nghĩa là khâu lắp ráp cuối cùng của tất cả vỏ hoặc vỏ bộ sạc bằng thép và tất cả các quy trình sản xuất phải diễn ra tại Hoa Kỳ;l Ít nhất 55 phần trăm chi phí của bộ sạc EV cũng sẽ phải đến từ hoạt động sản xuất của Hoa Kỳ trước tháng 7 năm 2024;l Đầu tư 7,5 tỷ đô la vào việc xây dựng bộ sạc EV. Một mạng lưới quốc gia gồm 500.000 bộ sạc EV dọc theo các đường cao tốc của Hoa Kỳ và trong các cộng đồng dân cư vào năm 2030, đồng thời đạt được 50% doanh số bán xe mới là EV;l Các bộ sạc mới sẽ yêu cầu áp dụng thống nhất tiêu chuẩn đầu nối sạc chính của Hoa Kỳ, được gọi là Hệ thống sạc kết hợp (CCS), cũng như các tiêu chuẩn yêu cầu thời gian tin cậy 97% cho tất cả các trụ sạc. Tiêu chuẩn này là một hỗ trợ chính sách mạnh mẽ khác cho ngành công nghiệp xe điện của Hoa Kỳ sau khi IRA được ban hành vào tháng 8 năm ngoái. Điều đó có nghĩa là bộ sạc EV cũng sẽ phải tuân thủ Made in America, sau khi yêu cầu sản xuất pin điện tại địa phương. Đây là một phần cốt lõi trong chính sách của Chính quyền Biden lên kế hoạch đối phó với biến đổi khí hậu, thúc đẩy toàn diện việc áp dụng xe điện trên thị trường và thúc đẩy sự ra đời của một xã hội điện khí hóa. Những gì chúng ta đang phải đối mặtVới sự kích thích liên tục của cả chính sách và nhu cầu, tỷ lệ thâm nhập thị trường xe điện của Hoa Kỳ đã đạt mức cao kỷ lục nhưng vẫn còn thấp so với thị trường châu Âu và Trung Quốc. Do hỗ trợ chính sách và nhiều ưu đãi trợ cấp, tỷ lệ thâm nhập của xe điện ở một số quốc gia châu Âu đã đạt gần 50%, trong đó nổi bật nhất là Na Uy đã đạt khoảng 70%. Tỷ lệ thâm nhập xe điện của Trung Quốc cũng đã vượt 25%, gấp ba lần so với Hoa Kỳ. IRA trước đây do Nhà Trắng công bố cùng với các tiêu chuẩn mới cho bộ sạc trong năm nay, việc thực hiện chính sách trợ cấp mạnh mẽ,chắc chắn sẽ kích thích thị trường xe điện Hoa Kỳ tăng trưởng đáng kể. Năm ngoái, một số nhà phân tích tin rằng thị phần xe điện ở Hoa Kỳ dự kiến sẽ đạt 12% vào năm 2023. Xây dựng nước Mỹ, mua nước MỹCùng với sự thâm nhập ngày càng tăng của xe điện, số lượng xe điện trên đường sẽ dần tăng lên. Điều này có nghĩa là nhu cầu thị trường đối với bộ sạc EV cũng sẽ mở ra nhiều cơ hội tăng trưởng. Theo dữ liệu khảo sát năm 2022, tỷ lệ bộ sạc xe công cộng ở thị trường Hoa Kỳ chỉ là 24,2: 1, trong khi tỷ lệ bộ sạc xe công cộng ở thị trường Trung Quốc đã đạt 7,6: 1 và dữ liệu của EU cho năm 2021 cho thấy tổng thể Tỷ lệ bộ sạc xe công cộng của EU cũng đạt 16,5: 1. Do đó, để đẩy nhanh sức mạnh của thị trường EV, việc xây dựng bộ sạc EV ở Hoa Kỳ không thể chờ đợi.Mục đích của việc đưa ra các tiêu chuẩn mới về bộ sạc EV vào thời điểm này không chỉ nhằm tích cực thúc đẩy kế hoạch chống biến đổi khí hậu ở cấp độ vĩ mô mà còn để hoạch định thêm hướng đi của ngành công nghiệp xe điện địa phương tại Hoa Kỳ, nhằm hiện thực hóa sự thống nhất của tiêu chuẩn đầu nối sạc trong nước, cũng như để cải thiện hiệu quả sạc và sự hài lòng về trải nghiệm sạc của người lái xe EV, với mục đích sâu xa hơn là nâng cao thị phần của các lĩnh vực khác nhau trong chuỗi ngành sạc địa phương. Với sự hỗ trợ mạnh mẽ của sạc mới tiêu chuẩn, chính quyền Hoa Kỳ đã có thể thu được vốn lớn trở về quê hương bằng cách hỗ trợ hoặc nuôi dưỡng các doanh nghiệp ngành công nghiệp sạc địa phương và giữ 55% chi phí mua hàng ở Hoa Kỳ kể từ năm 2024. Đó cũng là một biểu hiện mạnh mẽ của Xây dựng Mỹ, Đạo luật mua hàng Mỹ. Thách thức: Tồn tại hay Không Tồn tạiRõ ràng, các tiêu chuẩn sạc mới của Hoa Kỳ chắc chắn sẽ tạo ra tiếng vang lớn trên thị trường bộ sạc EV toàn cầu do nhu cầu thị trường tiềm năng lớn ở Hoa Kỳ trong tương lai. Dù là cơ hội hay trở ngại, các doanh nghiệp trong chuỗi cung ứng toàn cầu đều đang tích cực ứng phó.Đầu tiên và quan trọng nhất, Tesla đã công bố mở mạng lưới Bộ sạc đích và Bộ siêu nạp cho các đối thủ cạnh tranh, các loại xe điện không phải của Tesla. Ít nhất 7.500 bộ sạc mở cho tất cả các loại xe điện vào cuối năm 2024, được phân phối trên khắp Hoa Kỳ. Ít nhất 3.500 bộ sạc nhanh công suất lớn được phân bổ dọc các tuyến đường cao tốc và bộ sạc cấp 2 tại các địa điểm như khách sạn, tour du lịch ở khu vực thành thị và nông thôn. Ngoài ra, Tesla đã tăng hơn gấp đôi mạng lưới Supercharger của mình ở Buffalo, New York. Một số công ty bộ sạc và CPO hàng đầu trên thị trường cũng đã nhanh chóng cung cấp phản hồi về thị trường tương ứng, điều chỉnh chiến lược thị trường của họ và đẩy nhanh quá trìnhbố trí mở rộng mạng lưới tính phí trên toàn quốc của họ bằng cách thiết lập quan hệ đối tác và các phương tiện khác.Tuy nhiên, với sự ra đời của net zero , sự bùng nổ nhu cầu toàn cầu về bộ sạc xe điện chắc chắn sẽ gây áp lực rất lớn lên chuỗi cung ứng. Để đáp ứng các tiêu chuẩn mới do Hoa Kỳ sản xuất, việc bố trí các bộ sạc mới sẽ ngày càng khó khăn hơn trong thời gian ngắn, hạn chế ở một mức độ nào đó khả năng tăng tốc của việc bố trí các bộ sạc tại Hoa Kỳ. Vì EVSE các nhà xuất khẩu, cổ tức của thị trường bộ sạc Hoa Kỳ có thể đang được thúc đẩy, nhưng với việc thực hiện các tiêu chuẩn mới, không biết liệu các nhà xuất khẩu sẽ dừng lại ở đó một cách tiếc nuối hay vượt qua thách thức. Điều này là do điều đó có nghĩa là tất cả các quy trình sản xuất cho các vỏ bộ sạc EV này, từ nấu chảy và rót cho đến ứng dụng lớp phủ cuối cùng, phải diễn ra ở Hoa Kỳ. Lựa chọn xây dựng nhà máy ở Hoa Kỳ hoặc chọn sản xuất lõi mô-đun trong nước và lắp ráp OEM tại Hoa Kỳ, hay chỉ dựa vào xuất khẩu công nghệ và dịch vụ để giành thị phần lớn này là một lựa chọn chiến lược và thách thức không hề dễ dàng đối với các nhà xuất khẩu. Chưa kể đến sự cạnh tranh trực tiếp từ các nhà sản xuất quốc tế lớn như ABB, Shell, Siemens và các nhà sản xuất trong nước đã có thị phần nhất định như ChargePoint, Blink, EVgo, v.v.Workersbee dựa trên tầm nhìn quốc tế và toàn cầu. bố trí chiến lược, thành lập công ty châu Âu tại Hà Lan vào năm 2022 và dự định thành lập công ty Mỹ trong tương lai.Bên cạnh các yêu cầu của tiêu chuẩn mới, việc bán EVSE tại Hoa Kỳ bắt buộc phải đạt chứng nhận UL, chi phí chứng nhận là một chi phí tốn kém và chi phí thời gian của chu kỳ chứng nhận dài cũng cần được tính đến. Hơn nữa , có rất nhiều tiêu chuẩn chỉ báo kỹ thuật nghiêm ngặt mang đến những thách thức kỹ thuật không nên bỏ qua. Tất cả những điều này có thể đủ để trở thành trở ngại cho các công ty vào Hoa Kỳ. sạc xe điện thị trường. Với tầm nhìn quốc tế hướng tới tương lai và cấp độ công nghệ hàng đầu trong ngành, Workerbee là công ty đầu tiên đạt chứng nhận UL vào năm 2021 với sản phẩm ứng dụng các công nghệ tiên tiến như Thay đổi nhanh thiết bị đầu cuối, Hàn siêu âm và Làm mát bằng chất lỏng công suất cao. Mức độ bảo vệ của các sản phẩm của chúng tôi đạt IP 67 và chúng tôi chiếm vị trí hàng đầu tại Trung Quốc và thị trường nước ngoài với những lợi thế kỹ thuật tuyệt đối. Plug-in với chúng tôi,Tạo sức mạnh cho tương laiKhi trọng tâm toàn cầu và các kế hoạch về biến đổi khí hậu tăng tốc, chúng tôi đang hợp tác để xây dựng một xã hội thân thiện với khí hậu và thân thiện với môi trường.Workersbee chắc chắn sẽ theo xu hướng và nắm bắt những thay đổi trong chính sách và hoạt động thị trường để tạo điều kiện thuận lợi cho nhiều hoạt động hơn mọi người chọn xe điện mọi lúc mọi nơi. Chúng tôi sẽ tăng cường nghiên cứu và phát triển công nghệ hàng đầu trong lĩnh vực sạc xe điện, làm việc để quảng bá nhiều chứng chỉ ở nước ngoài và đẩy nhanh việc bố trí chiến lược ở thị trường nước ngoài. Chúng tôi tin chắc rằng những nỗ lực của chúng tôi trước, việc lái xe điện sẽ ngày càng trở nên thuận tiện, đơn giản, vô tư và phổ biến hơn. Nếu bạn muốn tham gia cùng chúng tôi để nắm lấy tương lai của một thế giới di động, xanh, sạch và bền vững, vui lòng khám phá và liên hệ với chúng tôi. Đối tác giải pháp sạc xe điện.
    ĐỌC THÊM
  • Cách sạc EV đang giảm lượng khí thải carbon Cách sạc EV đang giảm lượng khí thải carbon
    May 11, 2023
    Không có gì ngạc nhiên khi những chiếc xe chạy bằng khí đốt và động cơ diesel truyền thống đang dần bị loại bỏ. Xe điện ngày càng phổ biến vì sự tiện lợi, thân thiện với môi trường và tiết kiệm chi phí. Trí thông minh và số hóa của bộ sạc xe điện cũng đã thúc đẩy sự phổ biến của xe điện.   Sau đây là một số điểm chính từ sự phổ biến của xe điện 1, Xe điện thải ra ít khí nhà kính hơn nhiều(Sau khi đọc toàn văn bạn sẽ hiểu) 2, Xe điện vận hành rẻ hơn nhiều(Không cần thay nhớt máy, tần suất thay má phanh rất thấp) 3, Xe điện êm hơn nhiều so với xe ga (không có tiếng nổ máy) 4, Xe điện có ít bộ phận chuyển động hơn (Ít bộ phận hơn giúp giảm chi phí bảo trì)   Bộ sạc EV thông minh và nhiều phương thức sạc khác nhau góp phần giảm lượng khí thải carbon của EV.   Chủ sở hữu xe điện được hưởng lợi từ sạc thông minh Có thể điều khiển cả bộ sạc AC và DC EV bằng ứng dụng hoặc Bluetooth. Điều này cho phép chủ xe tránh phải chờ đợi tẻ nhạt trong ga ra và lên lịch sạc. Các chủ xe có thể lựa chọn sạc vào ban đêm khi giá điện hạ, lan tỏa nhu cầu sử dụng điện của người dân, tránh quá tải lưới điện quốc gia.   WORKERSBEE cho phép đa dạng hóa các phương pháp sạc xe điện CÔNG NHÂNBEE là nhà sản xuất Bộ sạc EV hàng đầu tại Trung Quốc với năng lực sản xuất và R&D mạnh mẽ. Các sản phẩm của hãng bao gồm bộ sạc Portable EV và bộ sạc wallbox mang đến sự tiện lợi cho chủ xe khi di chuyển xa. Các Bộ sạc EV di động có thể được sạc ở bất cứ đâu bằng ổ cắm điện trong khi bộ sạc wallbox là một loại thiết bị sạc AC gia dụng. So với cọc sạc DC ở những nơi công cộng, chi phí lắp đặt của nó nhỏ và không có yêu cầu về địa điểm, giúp giảm chi phí sạc cho ô tô điện. Thổi luồng sinh khí mới cho ô tô điện sạc bằng năng lượng gió và năng lượng mặt trời Về lâu dài, sạc ô tô điện bằng năng lượng gió và mặt trời sẽ hợp túi tiền hơn. Do đó, ngày càng có nhiều trạm sạc năng lượng mặt trời và gió mọc lên trên khắp thế giới. Điều này cung cấp cho chủ sở hữu ô tô một phương pháp sạc thuận tiện, giá cả phải chăng và đáng tin cậy hơn. Tạo ra năng lượng từ gió không chỉ trung hòa carbon mà còn có thể được sử dụng để sản xuất hydro và nhiên liệu tổng hợp như dầu hỏa và dầu diesel theo cách thân thiện với khí hậu. Không còn nghi ngờ gì nữa, năng lượng gió và mặt trời có lợi hơn cho sự phát triển bền vững.   Liên hệ với chúng tôi để có thêm kiến thức về sạc ô tô điện.
    ĐỌC THÊM
  • Cổng ô tô năng lượng mặt trời để sạc ev Cổng ô tô năng lượng mặt trời để sạc ev
    Apr 12, 2023
    Với sự gia tăng doanh số bán ô tô điện, chủ sở hữu ô tô đã đưa ra các yêu cầu cao hơn đối với phương pháp sạc, bảo vệ môi trường và trí thông minh của ô tô điện. Carport năng lượng mặt trời có thể được lắp đặt trong bất kỳ không gian mở hoặc bãi đậu xe nào. Không có cơ sở hạ tầng bổ sung được yêu cầu. Ở giai đoạn độ phủ của xe điện đang tăng nhanh nhưng cơ sở hạ tầng không theo kịp. Carports năng lượng mặt trời là một lựa chọn tuyệt vời.Carport năng lượng mặt trời đã trở nên phổ biến trong tình huống này. Cho dù nó được sử dụng ở nhà hay ở những nơi công cộng, nó đều đóng một vai trò quan trọng.Nhà để xe năng lượng mặt trời có thể được tích hợp tốt với môi trường xung quanhPin mặt trời có màu đen, xanh lam và các dạng khác. Nó không chỉ dễ dàng phù hợp với môi trường xung quanh mà còn có thể đóng vai trò che nắng. Cũng có chủ xe thích nắng sẽ chọn tấm pin mặt trời trong suốt làm mái che.Không có giới hạn về hình thức sạc năng lượng mặt trời cho xe điện và bố trí có thể được sắp xếp theo nhu cầu.Để sạc năng lượng mặt trời cho bãi đậu xe, bạn có thể chọn phương thức sạc phù hợp theo nhu cầu của mình. Nhà để xe năng lượng mặt trời có thể chọn bộ sạc mini wallbox ev. Đối với mục đích thương mại, do số lượng người dùng lớn và nhu cầu sạc khẩn cấp thường xuyên, có thể chọn kết hợp trạm sạc DC và hộp treo tường sạc AC.Carport xả năng lượng mặt trời không chỉ có thể tiết kiệm năng lượng mà còn tạo ra lợi nhuậnTất cả chỉ cần một biến tần để chuyển đổi dòng điện một chiều do mặt trời tạo ra thành dòng điện xoay chiều. Nó có thể được sử dụng không chỉ để sạc xe điện mà còn cho các thiết bị gia dụng khác.Đồng hồ đo Net cũng có thể được cài đặt để theo dõi năng lượng mặt trời. Bán lượng điện dư thừa do năng lượng mặt trời tạo ra cho lưới điện quốc gia để tạo thu nhập.Nói tóm lại, sử dụng ô tô năng lượng mặt trời để sạc ô tô điện là một cách sạc ô tô điện thân thiện với môi trường, tiết kiệm năng lượng và tiết kiệm chi phí.Nếu bạn quan tâm đến việc kinh doanh bãi đậu xe năng lượng mặt trời và sạc xe điện. Bạn có thể liên hệ CÔNG NHÂNBEE . Nhận thêm kiến thức và giải pháp về sạc ô tô điện
    ĐỌC THÊM
  • Ngày Quốc Tế Phụ Nữ, cho nàng một chuyến đi không lo lắng
    Mar 04, 2023
    Ngày Quốc tế Phụ nữ mùng 8 tháng 3 là ngày hội hóa trang dành cho chị em phụ nữ. Hãy đến trên một chuyến đi rắc rối miễn phí. Đi đến một nơi mà bạn luôn muốn đến và thực hiện một chuyến đi ngay khi bạn nói điều đó. Một kỳ nghỉ tuyệt vời để gặp biển, hồ, những ngọn đồi. WORKERSBEE sẽ nhận ra sự tự do sạc pin trong khi di chuyển.   Hôm nay WORKERSBEE sẽ phân loại các lỗi và cách khắc phục thường gặp ở sạc xe điện 1. Cáp sạc xe điện thường gặp những lỗi gì?(H2) Cáp sạc xe điện có thể bị hỏng hoặc sờn theo thời gian, gây ra sự cố trong quá trình sạc. Trước khi ra ngoài cho một chuyến đi dài, hãy nhớ kiểm tra tất cả các thiết bị sạc của xe điện. CÔNG NHÂNBEE Cáp sạc EV có lớp vỏ TPU, mức chống thấm nước có thể đạt tới IP55. Cáp EVWORKERSBEE EV đã đạt chứng nhận TUV và CE. WORKERSBEE mang đến cho bạn trải nghiệm an toàn và thoải mái nhất. 2.Trạm sạc xe điện thường gặp những hư hỏng gì?(H2) Các trạm sạc có thể gặp sự cố mất điện hoặc các sự cố kỹ thuật khác, có thể làm gián đoạn quá trình sạc. Để giải quyết vấn đề này, người dùng nên liên hệ với nhà cung cấp trạm sạc để được hỗ trợ. Để ngăn chặn những sự cố như vậy xảy ra, nên mang WORKERSBEE Bộ sạc EV di động với bạn. Miễn là bạn tìm thấy một nguồn năng lượng phù hợp, bạn có thể nhận ra sự tự do của việc sạc xe điện. Ắc quy xe điện sẽ bị hỏng hóc gì?(H2) Thường xuyên sử dụng sạc DC, tần suất sạc quá cao sẽ đẩy nhanh quá trình lão hóa của pin. Quá trình sạc phải luôn được theo dõi để đảm bảo rằng pin không bị sạc quá mức hoặc quá nóng. Giữ cổng sạc sạch sẽ và không có mảnh vụn. Bạn muốn biết điều gì khác về sạc xe điện? Chào mừng bạn để lại cho chúng tôi một tin nhắn.
    ĐỌC THÊM
  • Làm thế nào để bắt đầu kinh doanh sạc xe điện?
    Feb 23, 2023
    Trong những năm gần đây, ngành công nghiệp xe năng lượng mới đã thu hút sự chú ý của các nhà đầu tư từ mọi tầng lớp xã hội. Cho dù đó là xách tay ev sạc hoặc điểm sạc ev, dòng sản phẩm trạm sạc ev có xu hướng tốt. Bây giờ đầu tư vào trạm sạc cũng giống như đầu tư vào trạm xăng khi ô tô mới gia nhập thị trường. Đó là một thời gian tốt. Làm thế nào để gia nhập hàng ngũ đầu tư trong giai đoạn thuận lợi này? Tại sao người ta nói rằng loạt sản phẩm sạc năng lượng mới năm 2023 bây giờ đang trong giai đoạn thuận lợi? Số liệu thống kê mới nhất cho thấy vào năm 2022, doanh số bán xe điện toàn cầu sẽ lần đầu tiên chiếm 10% tổng doanh số bán ô tô mới, tăng từ 8,3% vào năm 2021. Doanh số bán xe điện toàn cầu sẽ đạt khoảng 7,8 triệu chiếc vào năm 2022, tính theo năm -năm tăng 68%. Vào năm 2022, tổng doanh số bán ô tô mới toàn cầu sẽ là 80,6 triệu chiếc, giảm khoảng 1% so với cùng kỳ năm ngoái. Năm 2023, ngành du lịch toàn cầu công nghiệp sẽ mở ra một sự phục hồi mạnh mẽ. Năm 2023, lượng khách du lịch quốc tế toàn cầu có thể trở lại mức 80%-95% so với trước dịch. Tổng thư ký UNWTO Zurab Pololikashvili cho biết: "Năm mới đã mang lại nhiều lý do lạc quan hơn cho ngành du lịch toàn cầu. UNWTO kỳ vọng ngành du lịch sẽ hoạt động mạnh mẽ trong năm nay, ngay cả khi đối mặt với nhiều thách thức như tình hình kinh tế và địa chính trị tiếp diễn. sự không chắc chắn. Các yếu tố kinh tế có khả năng ảnh hưởng đến cách mọi người đi du lịch vào năm 2023 và UNWTO kỳ vọng nhu cầu du lịch trong nước và khu vực sẽ vẫn mạnh mẽ, giúp thúc đẩy sự phục hồi rộng hơn của ngành du lịch." Người tiêu dùng sẽ chọn sản phẩm sạc xe điện như thế nào? Với sự gia tăng doanh số bán xe điện và sự gia tăng tốc độ di chuyển của dân số, nhu cầu về các sản phẩm sạc xe hơi cũng ngày càng tăng. Thông thường, tần suất sạc của ev là: khi mức tiêu thụ năng lượng hàng ngày là 10%, nó cần được sạc mỗi tuần một lần. Khi mức tiêu thụ năng lượng hàng ngày là 20%, nó cần được sạc ba ngày một lần. Khi mức tiêu thụ năng lượng hàng ngày là 30%, nó cần được sạc hai ngày một lần. Khi mức tiêu thụ điện năng hàng ngày trên 40%, nó cần được sạc mỗi ngày một lần. Khi mọi người di chuyển bằng xe điện, bộ sạc xe điện trở nên phổ biến hơn vì nó dễ mang theo và không cần đồng hồ điện riêng. Làm thế nào để chọn một nhà cung cấp đáng tin cậy? Sau khi hiểu thị trường sạc xe điện trong thành phố của bạn, điều rất quan trọng là chọn một nhà cung cấp đáng tin cậy. Chúng tôi có thể chọn nhà cung cấp từ các điểm sau 1. Chất lượng sản phẩm Chất lượng đầu tiên là nguyên tắc nhất quán của CÔNG NHÂNBEE. Chúng tôi không chỉ có chứng chỉ UL, CE và các chứng chỉ khác mà còn có cơ quan kiểm tra độc lập tại nhà máy. Kiểm tra tại chỗ thường xuyên và định lượng được thực hiện trên các sản phẩm và các thử nghiệm liên quan cũng có thể được hoàn thành theo nhu cầu của khách hàng. Nên bắt đầu hợp tác với khách hàng từ danh sách mẫu. 2. Nhân viên phục vụ Nhân viên dịch vụ chuyên nghiệp có thể giúp bạn khám phá thị trường tốt hơn. Lấy thị trường châu Âu làm ví dụ, chúng tôi không chỉ không có rào cản ngôn ngữ mà còn có các cơ quan dịch vụ địa phương để hiểu các vấn đề thường xảy ra ở thị trường địa phương. Nhân viên phục vụ của WORKERSBEE hiểu biết sâu sắc về sản phẩm, giao tiếp với khách hàng nhiệt tình, kiên nhẫn, là đối tác đáng tin cậy 3. Năng lực sản xuất Nên đến thăm nhà máy tại chỗ nếu điều kiện cho phép. Một công ty có sự quản lý phù hợp, nhà xưởng gọn gàng và tinh thần đồng đội tốt là sự đảm bảo cho sự hợp tác lâu dài và cung cấp kịp thời, chất lượng cao. WORKERSBEE luôn chào đón bạn. 4. R&D Với sự phát triển nhanh chóng của ngành sạc xe, các sản phẩm sạc của chúng tôi cũng sẽ cạnh tranh khốc liệt hơn. Sức mạnh của đội ngũ R&D quyết định khả năng cạnh tranh trong tương lai. WORKERSBEE chân thành mời bạn chia sẻ thị trường của ngành công nghiệp sạc xe hơi.
    ĐỌC THÊM

Cần giúp đỡ? để lại lời nhắn

Để lại lời nhắn
Gửi đi

Nhà

Các sản phẩm

whatsApp

tiếp xúc