Kiến thức cơ bản về V2X: Cách xe điện có thể cung cấp điện cho nhà ở, tòa nhà và lưới điện

V2X nghĩa là xe điện không chỉ là một thiết bị sử dụng năng lượng. Nó còn có thể chia sẻ năng lượng với nhà riêng, tòa nhà của bạn hoặc lưới điện rộng hơn. Hướng dẫn này tập trung vào phạm vi: chức năng của từng lựa chọn, đối tượng hưởng lợi và những gì bạn cần để vận hành nó—mà không biến nó thành một bài báo trắng.

Thuật ngữ V2X: Định nghĩa nhanh

G2V (Lưới điện đến xe)
Sạc một chiều thông thường. Tập trung vào dòng năng lượng an toàn, đáng tin cậy từ lưới điện đến xe; hành vi “thông minh” đến từ bộ sạc hoặc đám mây.

V1G (Sạc một chiều thông minh)
Thay đổi thời gian/công suất sạc dựa trên biểu giá, sản lượng điện mặt trời hoặc tín hiệu tiện ích. Giải pháp dễ dàng nhất cho hộ gia đình, đội xe và địa điểm công cộng để giảm chi phí và thời gian cao điểm.

V2L (Xe đến hàng hóa)
Xe điện của bạn hoạt động như một nguồn điện di động cho dụng cụ, máy tính xách tay hoặc đồ dùng cắm trại. Thiết lập tối giản; công suất/thời gian hạn chế, nhưng rất tiện lợi.

V2H (Xe đến nhà)
Cung cấp điện cho hộ gia đình trong thời gian mất điện hoặc giờ cao điểm đắt đỏ. Cần bộ sạc hai chiều cùng thiết bị chuyển đổi/chống đảo pha. Phù hợp nhất ở những nơi có chênh lệch giá TOU hoặc rủi ro mất điện cao.

V2B (Xe đến Tòa nhà)
Hỗ trợ một địa điểm thương mại giảm thiểu các đợt cao điểm ngắn và giảm nhu cầu phụ tải. Thông thường, bộ sạc hai chiều DC được kết nối với hệ thống EMS của tòa nhà; cần xem xét lại kết nối ở nhiều khu vực.

V2C (Xe đến cộng đồng)
Một số xe điện hỗ trợ lưới điện vi mô trong khuôn viên trường học hoặc khu dân cư. Giá trị đến từ khả năng phục hồi của địa phương và tài sản chung; quản trị và đo lường là vấn đề quan trọng.

V2G (Xe đến lưới điện)
Tập hợp nhiều xe để xuất điện hoặc điều chỉnh tải cho các dịch vụ lưới điện (tần suất, công suất, phản ứng nhu cầu). Cần có chương trình, hệ thống đo đếm và một đơn vị tổng hợp; đội xe và trường học được hưởng lợi nhiều nhất.

VPP (Nhà máy điện ảo)
Phần mềm nhóm các EV (và các DER khác) thành một nguồn lực có thể điều phối. Hãy hình dung lớp "phối hợp + đấu thầu" trên nền tảng V1G/V2G.

DR (Phản ứng nhu cầu)
Các chương trình trả tiền cho các trang web để thay đổi thời điểm/mức phí. Thường là bước đầu tiên trước khi tham gia V2G đầy đủ.

DERMS (Hệ thống quản lý tài nguyên năng lượng phân tán)
Phòng điều khiển nhiều tài sản nhỏ—phối hợp EV, năng lượng mặt trời, lưu trữ với mục tiêu của địa điểm hoặc tiện ích.

VGI / GIV (Tích hợp phương tiện-lưới)
Thuật ngữ chung cho công nghệ, quy tắc và thị trường cho phép xe tương tác với lưới điện—bao gồm mọi thứ từ V1G đến V2G/VPP.

Nơi phù hợp của từng lựa chọn

Những gì bạn cần cho chế độ hai chiều

Khả năng của xe. Không phải mẫu xe nào cũng hỗ trợ V2L/V2H/V2G. Hãy xác nhận chức năng và mức công suất được phép.

Bộ sạc tương thích.
• Đường dẫn AC（xe có bộ biến tần hai chiều trên xe）：đơn giản cho gia đình; thường có công suất thấp hơn.

• Đường dẫn DC（tầng nguồn hai chiều bên trong bộ sạc）：phổ biến cho thương mại và đội tàu; dễ tổng hợp hơn.

Chuyển mạch và bảo vệ an toàn. V2H/V2B yêu cầu công tắc chuyển mạch và chống đảo nguồn để nhà hoặc công trường không cấp ngược đường dây tiện ích trong thời gian mất điện.

Quy định và hợp đồng. Việc tham gia V2G phụ thuộc vào các chương trình địa phương; các tòa nhà có thể cần xem xét lại kết nối và thay đổi hệ thống đo lường.

Giới hạn hoạt động. Đặt mức sàn SOC（ví dụ 30–40%）và khung thời gian để tính di động luôn được ưu tiên hàng đầu.

Giá trị thường xuất hiện như thế nào
• V1G là giải pháp nhanh nhất: chuyển sang giờ sạc rẻ hơn, tránh các giờ cao điểm không cần thiết, giữ cho pin mát hơn.
• V2H tăng khả năng phục hồi và tiết kiệm khi chênh lệch giá điện cao điểm/thấp điểm lớn. Giá trị tăng nếu tình trạng mất điện thường xuyên xảy ra.
• V2B nhắm đến nhu cầu phụ tải và các đợt cao điểm ngắn hạn. Ngay cả lượng điện năng khiêm tốn trong một khoảng thời gian ngắn cũng có thể giúp giảm hóa đơn hàng tháng.
• V2G có thể trả phí, nhưng tùy thuộc vào quy định của chương trình và tỷ lệ tham gia. Hãy bắt đầu với quy mô nhỏ, xác minh phản hồi, sau đó mở rộng quy mô.

Những ghi chú kỹ thuật nhỏ có ý nghĩa trong lĩnh vực này
Chất lượng tiếp xúc và kiểm soát nhiệt độ chiếm ưu thế ở công suất cao hơn. Những thay đổi nhỏ trong điện trở tiếp xúc tạo ra nhiệt, kích hoạt quá trình giảm tải. Tiết diện cáp và bán kính uốn cong ảnh hưởng đến cả tổn thất và tính công thái học; cáp làm mát bằng chất lỏng giúp duy trì kích thước ở mức dễ quản lý. Hệ thống đo từ xa mà bạn có thể xử lý—xử lý và chấm dứt nhiệt độ, giảm tải theo thời gian thực và xóa cảnh báo—biến việc bảo trì từ phỏng đoán thành một nhiệm vụ ngắn gọn tại chỗ.

Một lộ trình triển khai đơn giản

Áp dụng V1G bất cứ khi nào có thể và đo lường mức tiết kiệm và mức giảm cao điểm trong một tháng.

Thử nghiệm V2H tại một ngôi nhà hoặc V2B tại một tòa nhà; xác minh công tắc chuyển đổi và hành vi đảo trong quá trình thử nghiệm có kiểm soát.

Đối với đội xe, hãy thử V2G với một nhóm nhỏ thông qua chương trình được phê duyệt; xác nhận thời gian phản hồi, thu nhập và tác động đến tài xế.

Chỉ mở rộng sau khi bạn có dữ liệu về giới hạn SOC, trạng thái nhiệt độ và bất kỳ sự kiện bảo trì nào.

Câu hỏi thường gặp

1) Sử dụng hai chiều có làm hỏng pin của tôi không?
Bất kỳ chu kỳ nào cũng làm hao mòn, nhưng chiến lược quan trọng hơn nhãn mác. Giữ cửa xả nông, thiết lập ngưỡng SOC và duy trì kiểm soát nhiệt độ tốt. Những lựa chọn này ảnh hưởng đến tuổi thọ pin nhiều hơn là việc dòng điện chạy theo một chiều hay hai chiều.

2) Nếu lưới điện bị hỏng trong quá trình V2H, hệ thống của tôi có cung cấp điện ngược trở lại đường phố không?
Thiết lập V2H đúng cách sử dụng công tắc chuyển mạch và chống đảo pha. Trong thời gian mất điện, hệ thống của bạn sẽ tự động cô lập để năng lượng không bao giờ chảy vào đường dây điện, bảo vệ công nhân đường dây và đảm bảo hệ thống của bạn tuân thủ quy định.

3) Tôi đã có điện mặt trời trên mái nhà hoặc pin lưu trữ tại nhà. Tôi có cần V2H không?
Tùy thuộc vào mục tiêu. Nếu bạn muốn vùng phủ sóng mất điện mạnh hơn hoặc chuyển đổi giờ cao điểm mà không cần mua thêm bộ lưu trữ cố định, V2H có thể bổ sung cho hệ thống năng lượng mặt trời và pin gia đình. Nếu hệ thống cố định của bạn đã có khả năng phủ sóng mất điện dài ngày, V2H trở thành tùy chọn.

4) Đối với một trang web thương mại, chúng ta có nên chuyển thẳng tới V2G không?
Thường thì không. Hãy bắt đầu với V1G để giảm thiểu tình trạng quá tải và sắp xếp việc tính phí theo biểu giá. Sau đó, thêm một chương trình thí điểm V2G nhỏ để chứng minh tỷ lệ phản hồi, đo lường và thu nhập. Mở rộng quy mô khi dữ liệu ổn định.

5) Tôi nên kiểm tra những gì trước khi mua phần cứng?
Xác nhận hỗ trợ xe, loại bộ sạc（AC hoặc DC hai chiều）, giấy phép cần thiết, các bước đo lường và kết nối, và thiết bị an toàn tại chỗ. Hãy hỏi nhà cung cấp về mức tăng nhiệt độ cho phép tại đầu nối và cáp, chu kỳ bảo dưỡng thông thường và các bước chính xác mà kỹ thuật viên hiện trường thực hiện để thay thế phớt hoặc siết lại đầu nối.

6) Chi tiết kết nối nào quan trọng nhất?
Ở công suất cao, nhiệt độ và thời gian hoạt động được quyết định tại giao diện tiếp xúc và bên trong tay cầm. Đây là lý do tại sao Workersbee ưu tiên áp suất tiếp xúc ổn định, cảm biến nhiệt độ dễ đọc và các bộ phận hao mòn có thể thay thế tại hiện trường - những chi tiết nhỏ giúp khoang máy luôn mở và các phiên làm việc ổn định.

Để khám phá các giải pháp sạc thực tế vượt ra ngoài khái niệm V2X, Công nhân ong cung cấp đáng tin cậy Bộ sạc EV di động, bền bỉ Cáp EVvà nâng cao Đầu nối EV Được thiết kế để sử dụng hàng ngày. Hãy kết nối với chúng tôi để chúng tôi tiếp tục xây dựng những trải nghiệm sạc EV thông minh hơn, an toàn hơn và linh hoạt hơn.