Sự gia tăng liên tục của nhiệt độ toàn cầu đã khiến việc giảm lượng khí thải carbon trở thành ưu tiên cấp bách. Là nguồn phát thải carbon lớn thứ hai, làn sóng điện khí hóa xanh đã quét qua ngành vận tải toàn cầu. Ngoài những chiếc xe chở khách hàng ngày của người dân, các đội xe hạng nhẹ và hạng nặng chiếm tỷ lệ phát thải carbon lớn hơn. Hiện nay, việc thâm nhập thị trường của Đội xe điện phải đối mặt với những thách thức đáng kể. Tuy nhiên, từ góc độ phát triển bền vững lâu dài, việc chuyển đổi sang đội tàu thương mại chạy điện là một điều cần thiết mang tính chiến lược. Do lợi nhuận, đặc điểm sứ mệnh và hoạt động tổ chức, lý do chính là đội xe điện phải đối mặt với nhiều mối lo ngại hơn so với xe chở khách tư nhân. Đi đầu là sự lo lắng về phạm vi. Các yếu tố như tính kịp thời của nhiệm vụ vận chuyển, vận chuyển đường dài và pin dung lượng lớn của xe thương mại điện khiến nỗi lo về phạm vi hoạt động trở thành trở ngại lớn trong việc chuyển đổi sang xe điện cho các đội xe thương mại. Có giải pháp tiết kiệm, hiệu quả và Cơ sở hạ tầng sạc EV để giải quyết mối quan tâm này là một sự khích lệ to lớn đối với các nhà quản lý và điều hành đội tàu. Về lâu dài, nó mang lại lợi ích cho môi trường và kiểm soát hiệu quả chi phí vận hành đội tàu, điều này rất hấp dẫn để phát triển đội tàu. Sự lo lắng về phạm vi đến từ đâu?Bởi vì pin cung cấp năng lượng cho xe điện và năng lượng pin hoàn toàn quyết định phạm vi hoạt động của chúng. Do đó, sự lo lắng và áp lực khi cố gắng sử dụng hoặc sử dụng xe điện do lo lắng hoặc sợ rằng xe điện không có đủ năng lượng để hỗ trợ nó đến đích hoặc trạm sạc đáng tin cậy được gọi là lo lắng về quãng đường. Điều này đặc biệt rõ ràng khi cần phải di chuyển đường dài. Tuy nhiên, khác với sự linh hoạt của xe khách tư nhân trong việc quy hoạch lộ trình, đối với đội xe thương mại, người quản lý đội xe phải đảm bảo thời gian giao hàng và hoạt động hiệu quả của toàn đội xe. Vì vậy, những thách thức mà sự lo lắng về tầm hoạt động của đội tàu thương mại sẽ nhiều hơn, chủ yếu thể hiện ở các khía cạnh sau:· Đảm bảo thời gian giao hàng theo lịch trình và giảm rủi ro bồi thường tài chính.· Tối ưu hóa quy hoạch tuyến đường vận chuyển trước khi thực hiện nhiệm vụ.· Đảm bảo hiệu quả hoạt động của đội tàu, giảm khả năng gián đoạn hoạt động, giảm chi phí vận hành và tăng lợi nhuận.· Giảm nguy cơ hết điện trong quá trình phục vụ để tránh giao hàng bị thiếu và làm giảm sự hài lòng của khách hàng.Bộ sạc EV di động là bộ sạc xe điện di động linh hoạt, nhỏ gọn, tiện lợi không cần lắp đặt. Không giống như bộ sạc cố định hoặc trạm sạc, bộ sạc EV di động có thể được cắm đơn giản vào ổ cắm điện để truyền năng lượng cho xe điện. Nói cách khác, miễn là có nguồn điện phù hợp thì việc sạc có thể được thực hiện mọi lúc mọi nơi. Chúng thường bao gồm phích cắm điện, hộp điều khiển, cáp sạc và đầu nối sạc tương thích với chúng. Bộ sạc EV di động có thể hỗ trợ đội xe thương mại như thế nào?· Tính linh hoạt và tiện lợi: Bộ sạc EV di động thường có giao diện thân thiện với người dùng hoặc có thể kết nối với các ứng dụng di động và một số thậm chí có thể đạt được chức năng Cắm và Sạc. Đối với các đội xe thương mại có thể gặp phải tình huống phức tạp, chúng rất dễ vận hành và có thể sạc xe kịp thời.· Trong trường hợp khẩn cấp: Chẳng hạn như mất điện đột ngột hoặc thay đổi lộ trình ngoài kế hoạch, bộ sạc EV di động có thể đóng vai trò là phương pháp sạc dự phòng.· Ở những vùng sâu vùng xa thiếu phương tiện sạc: Bộ sạc EV di động có thể tăng phạm vi hoạt động kịp thời, đảm bảo đội xe đáp ứng thời gian giao hàng theo lịch trình.· Cung cấp giải pháp mọi lúc, mọi nơi: Bộ sạc EV di động cung cấp các điều kiện cần thiết để phương tiện sạc trong thời gian dừng tạm thời. Giải pháp linh hoạt giúp tăng khả năng lập kế hoạch tuyến đường, nâng cao hiệu quả hoạt động.· Lợi ích cho hoạt động của đội xe: Với khả năng sạc luôn sẵn có, nỗi lo về phạm vi lái xe sẽ giảm bớt, nâng cao khả năng đáp ứng dịch vụ và quản lý đội xe suôn sẻ hơn. Là một công ty công nghệ sản xuất và R&D chuyên nghiệp với hơn mười năm kinh nghiệm trong lĩnh vực sản xuất EVSE, Workersbee cung cấp nhiều loại bộ sạc EV di động được thiết kế để đáp ứng các nhu cầu khác nhau của đội xe thương mại. Từ thiết kế và phát triển sản phẩm đến chế tạo và sản xuất, từ thử nghiệm và chứng nhận đến các dịch vụ bản địa hóa toàn cầu, chúng tôi tuân thủ sự đổi mới, đột phá, hiệu quả và độ tin cậy để đảm bảo rằng chúng tôi cung cấp cho khách hàng các giải pháp sạc tốt nhất. Các loại bộ sạc EV di động của Workersbee bao gồm dòng FLEX CHARGER, dòng ePort, dòng Soapbox và dòng DuraCharger mới ra mắt.Chúng tôi rất tự tin rằng chúng tôi có thể mang lại những lợi ích sau cho đội tàu thương mại:1. Sạc hiệu suất cao: Có sẵn nhiều tùy chọn năng lượng cao khác nhau, cho phép truyền năng lượng nhanh, tăng hiệu quả thời gian bảo trì của đội xe và giảm thời gian ngừng hoạt động.2. An toàn nâng cao: Tuân thủ các tiêu chuẩn an toàn, với bộ sạc có nhiều biện pháp an toàn như giám sát thời gian thực, bảo vệ quá nhiệt, bảo vệ quá điện áp và quá dòng, giảm rủi ro tai nạn.3. Vận hành linh hoạt: Với bộ sạc EV di động trên xe, đội xe có thể sạc xe mọi lúc, mọi nơi, duy trì hiệu quả hoạt động cao.4. Hiệu quả về chi phí: Loại bỏ khoản đầu tư quá mức vào cơ sở hạ tầng sạc, giảm đáng kể chi phí lắp đặt và bảo trì mà không làm giảm hiệu quả hoạt động.5. Giải pháp sạc chuyên nghiệp tùy chỉnh: Các chuyên gia sạc của chúng tôi có thể cung cấp các giải pháp sạc có mục tiêu, hiệu quả và bền vững dựa trên đặc điểm kinh doanh của bạn (ví dụ: nhiệm vụ quãng đường đi được hàng ngày, đặc điểm khu vực dịch vụ, cơ sở hạ tầng sạc hiện có) và các nhu cầu khác. Phần kết luậnBộ sạc EV di động đóng một vai trò quan trọng trong việc giảm bớt lo lắng về phạm vi hoạt động của các đội xe thương mại. Chúng cho phép đội xe vận hành linh hoạt và thuận tiện hơn, giảm sự phụ thuộc vào bộ sạc cố định và cho phép phương tiện sạc ở các tình huống và địa điểm khác nhau. Điều này giúp nâng cao hiệu quả độ tin cậy và hiệu quả hoạt động của đội xe, dẫn đến hoạt động suôn sẻ hơn, hiệu quả hơn, mức độ hài lòng của khách hàng cao hơn và lợi nhuận lớn hơn. Workersbee cam kết cung cấp các giải pháp sạc tiên tiến đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của đội tàu thương mại. Chúng tôi chân thành mời các nhà điều hành và quản lý đội xe khám phá những lợi thế của bộ sạc EV di động của chúng tôi và mong muốn tích hợp chúng vào hoạt động đội xe của bạn, giúp bạn trải nghiệm việc quản lý đội xe hiệu quả và linh hoạt đồng thời loại bỏ lo lắng về phạm vi hoạt động. Hãy liên hệ ngay với chúng tôi theo địa chỉ info@workersbee.com để tìm hiểu cách bộ sạc EV di động của chúng tôi có thể chuyển đổi hoạt động của đội xe của bạn và nâng cao hiệu quả tổng thể.

Trong ngành công nghiệp xe điện (EV) đang phát triển, những tiến bộ trong công nghệ sạc là rất quan trọng để hỗ trợ trải nghiệm sạc nhanh hơn, hiệu quả hơn và an toàn hơn. Cáp sạc EV làm mát bằng chất lỏng và các đầu nối thể hiện một bước nhảy vọt quan trọng, đặc biệt đối với các ứng dụng công suất cao mà các phương pháp làm mát không khí truyền thống không thể quản lý được lượng nhiệt sinh ra. Bài viết này khám phá các nguyên tắc kỹ thuật, phân loại, lợi ích và yêu cầu thử nghiệm của các giải pháp sạc xe điện làm mát bằng chất lỏng, dựa trên những hiểu biết chuyên sâu từ chuyên môn của Workersbee. 1. Tìm hiểu công nghệ sạc EV làm mát bằng chất lỏng Ưu điểm chính của cáp sạc EV làm mát bằng chất lỏng nằm ở khả năng duy trì nhiệt độ ổn định. Chất làm mát lưu thông bên trong cáp, tản nhiệt sinh ra trong các lần sạc năng lượng cao. Cách tiếp cận này cho phép các đầu nối và cáp EV xử lý tải dòng điện lớn hơn, điều này rất quan trọng đối với nhu cầu sạc nhanh hiện đại. Chất làm mát chính:Cáp làm mát bằng chất lỏng thường sử dụng hai loại chất làm mát chính: - **Giải pháp nước-Glycol:** Chúng có nhiệt dung riêng cao và phạm vi hoạt động hạn chế (-30°C đến 50°C). Dung dịch lưu thông qua cáp, truyền nhiệt ra khỏi dây dẫn thông qua vật liệu dẫn nhiệt. - **Tùy chọn dầu phân hủy:** Các lựa chọn như Shell E4 và FUCHS 8025 mang lại khả năng cách điện tốt và tương tác trực tiếp với dây dẫn mà không bị xuống cấp nhanh chóng, đảm bảo tuổi thọ sử dụng lâu dài. 2. Phân loại đầu nối EV làm mát bằng chất lỏng Dòng sản phẩm của Workersbee bao gồm các giải pháp làm mát bằng chất lỏng với các tiêu chuẩn khác nhau nhằm đáp ứng nhu cầu của nhiều thị trường toàn cầu: - **Tiêu chuẩn GB/T**: Được sử dụng phổ biến ở Trung Quốc, tập trung vào cơ chế khóa điện tử và sạc chỉ dùng DC. - **Tiêu chuẩn CCS2**: Được áp dụng rộng rãi ở Châu Âu, tiêu chuẩn này kết hợp cả giao diện sạc AC và DC, đáp ứng nhu cầu sạc đa dạng của người dùng Châu Âu. - **NACS (Tesla)**: Tiêu chuẩn độc quyền của Tesla kết hợp chức năng AC và DC trong một thiết kế đầu nối duy nhất, tối ưu hóa việc sạc cho xe Tesla. Mỗi tiêu chuẩn được thiết kế để đáp ứng các nhu cầu riêng và yêu cầu pháp lý của các khu vực tương ứng, đảm bảo tính tương thích và an toàn trên các cơ sở hạ tầng xe điện đa dạng. 3. Các loại kết cấu cáp làm mát bằng chất lỏng Thiết kế và hiệu quả của cáp sạc EV làm mát bằng chất lỏng phụ thuộc vào cấu trúc bên trong của nó, ảnh hưởng đến khả năng tản nhiệt và khả năng phục hồi cơ học: - **Cấu trúc nhúng**: Trong thiết kế này, chất làm mát tiếp xúc trực tiếp với dây dẫn đồng, nâng cao hiệu quả làm mát. Tuy nhiên, yêu cầu về áp suất thấp và kích thước ống lớn hơn có thể hạn chế tính linh hoạt.- **Cấu trúc không nhúng**: Workersbee đã chọn cấu trúc này, trong đó ống làm mát được bao quanh bởi dây đồng. Thiết kế này cân bằng giữa tính linh hoạt và độ an toàn vì rò rỉ chất làm mát được giảm thiểu và khả năng cách nhiệt được cải thiện. Cấu trúc không nhúng đặc biệt thuận lợi cho việc sử dụng tần số cao vì nó mang lại khả năng phục hồi cơ học mạnh mẽ trong khi vẫn duy trì hiệu quả làm mát tối ưu. 4. Những đổi mới và lợi thế của Workersbee Cáp EV làm mát bằng chất lỏng của Workersbee nổi bật nhờ một số cải tiến kỹ thuật quan trọng:  - **Thiết kế ống làm mát nâng cao**: Cáp kết hợp các ống làm mát 4,5/6mm nhỏ hơn, giúp đạt được đường kính tổng thể của cáp thấp hơn đồng thời giúp cáp nhẹ hơn và linh hoạt hơn để xử lý dễ dàng hơn. - **Độ bền và tính linh hoạt**: Cáp đã được kiểm nghiệm để chịu được áp lực vật lý đáng kể, kể cả khi xe chạy qua cáp mà không ảnh hưởng đến hiệu suất. - **Chất làm mát tiên tiến**: Việc sử dụng dầu có thể phân hủy của Workersbee đảm bảo khả năng tương thích với các tiêu chuẩn quy định, giải quyết các mối lo ngại về môi trường và kéo dài tuổi thọ của cáp. - **Tiêu chuẩn an toàn cao**: Workersbee giảm thiểu rủi ro liên quan đến rò rỉ chất làm mát hoặc các vấn đề về độ dẫn điện bằng cách sử dụng cấu trúc không nhúng và lựa chọn vật liệu cẩn thận. 5. Các thành phần chính của cáp sạc EV làm mát bằng chất lỏng Ống làm mát bằng chất lỏngCáp của Workersbee sử dụng các vật liệu bền, hiệu suất cao như PTFE và FEP để làm ống làm mát. Những vật liệu này chịu được nhiệt độ cao và có khả năng cách nhiệt mạnh mẽ, đảm bảo hiệu suất làm mát ổn định trong nhiều điều kiện môi trường khác nhau. Đầu nốiCác đầu nối được sử dụng trong cáp sạc EV làm mát bằng chất lỏng rất quan trọng để mang lại trải nghiệm sạc liền mạch. Workersbee sử dụng các đầu nối xoắn nhanh, cắm nhanh và chùa để tạo điều kiện cho dòng chất làm mát chảy hiệu quả và tự bịt kín để tránh rò rỉ trong quá trình sạc. Hệ thống niêm phongĐể ngăn ngừa rò rỉ chất làm mát, dây cáp có hệ thống bịt kín hiệu suất cao, đảm bảo rằng các bộ phận như phích cắm, ổ cắm và ống bên trong vẫn kín khí dưới áp suất cao. Các hệ thống này được kiểm tra nghiêm ngặt để đáp ứng các tiêu chuẩn IP67, đảm bảo khả năng bảo vệ mạnh mẽ chống lại các yếu tố môi trường và mài mòn khi vận hành. 6. Kiểm tra nghiêm ngặt về độ tin cậy và an toàn Đối với bất kỳ sản phẩm sạc EV làm mát bằng chất lỏng nào, việc kiểm tra chất lượng là rất quan trọng để đảm bảo độ tin cậy và an toàn lâu dài. Workersbee tiến hành một số thử nghiệm để đáp ứng các tiêu chuẩn hiệu suất cao: - **Kiểm tra độ tăng nhiệt độ**: Thử nghiệm này đo lường hiệu quả tản nhiệt của cáp trong khi sạc. Cáp của Workersbee luôn duy trì mức tăng nhiệt độ dưới 50K, ngay cả khi sạc dòng điện cao.- **Thử nghiệm hiệu suất bịt kín**: Rò rỉ có thể ảnh hưởng đến độ an toàn của cáp, vì vậy Workersbee tiến hành nhiều thử nghiệm bịt kín, bao gồm thử nghiệm độ kín khí và hoạt động ở nhiệt độ cao, để đảm bảo chất làm mát không thoát ra trong quá trình vận hành.- **Mô phỏng lỗi ngắn hạn**: Trong thử nghiệm này, dòng chất làm mát tạm thời bị dừng để mô phỏng lỗi hệ thống. Điều này đảm bảo các tính năng an toàn của cụm cáp đủ chắc chắn để tránh quá nhiệt trong trường hợp mất chất làm mát đột ngột.- **Thử nghiệm độ bền cơ học**: Các thử nghiệm uốn và nén được thực hiện để đánh giá khả năng phục hồi của cáp trước áp lực vật lý, mô phỏng các tình huống thực tế trong đó cáp có thể thường xuyên bị uốn cong hoặc bị xe cộ cán qua.  7. Lợi ích của công nghệ sạc làm mát bằng chất lỏng Việc áp dụng công nghệ sạc làm mát bằng chất lỏng mang lại những lợi ích đáng kể cho cả người vận hành trạm sạc và người dùng cuối: - **Công suất sạc cao hơn**: Cáp làm mát bằng chất lỏng hỗ trợ dòng sạc lên tới 600A, cho phép sạc nhanh hơn mà không bị quá nóng. - **Thiết kế tiết kiệm chi phí**: Khả năng tản nhiệt hiệu quả cho phép kích thước dây dẫn nhỏ hơn, giảm chi phí vật liệu và giúp xử lý cáp dễ dàng hơn. - **Trải nghiệm người dùng nâng cao**: Thiết kế nhỏ gọn và vật liệu nhẹ giúp cải thiện khả năng cơ động, cho phép người dùng cắm và rút phích cắm mà không tốn nhiều công sức. - **Độ bền lâu dài**: Với các tùy chọn chất làm mát có thể phân hủy và lựa chọn vật liệu đàn hồi, cáp làm mát bằng chất lỏng mang lại tuổi thọ hoạt động kéo dài, giảm chi phí thay thế cho người vận hành trạm. 8. Cam kết của Workersbee về các giải pháp phù hợp với tương lai Workersbee tận tâm thúc đẩy sự đổi mới trong các giải pháp sạc xe điện. Bằng cách cung cấp cáp làm mát bằng chất lỏng đáp ứng hoặc vượt quá các tiêu chuẩn toàn cầu như GB/T và CCS2, Workersbee đảm bảo rằng các sản phẩm của mình tương thích với các mẫu xe điện hiện tại và tương lai. Khi ngành công nghiệp xe điện tiếp tục phát triển, nhu cầu về các giải pháp sạc nhanh, năng lượng cao sẽ tăng lên và công nghệ làm mát bằng chất lỏng sẽ trở thành nền tảng của cơ sở hạ tầng xe điện thế hệ tiếp theo. Kết luận: Một cách tiếp cận mang tính thay đổi đối với việc sạc xe điện Cáp sạc EV làm mát bằng chất lỏng rất cần thiết trong việc hỗ trợ chuyển đổi sang các giải pháp sạc năng lượng cao đáp ứng nhu cầu của người dùng EV ngày nay. Sự cống hiến của Workersbee về chất lượng, an toàn và hiệu suất trong công nghệ làm mát bằng chất lỏng đảm bảo sạc đáng tin cậy, hiệu quả cao mang lại lợi ích cho cả người vận hành và người dùng. Bằng cách đầu tư vào các giải pháp làm mát bằng chất lỏng, mạng sạc có thể hỗ trợ sạc nhanh hơn, mạnh hơn, đảm bảo quá trình chuyển đổi liền mạch sang tương lai của di động bền vững. 

Khi số lượng xe điện trên đường tiếp tục tăng, nhu cầu về xe điện Cơ sở hạ tầng sạc cũng đã đạt đến mức độ chưa từng có. Bộ sạc chậm công suất thấp mất nhiều thời gian để sạc đầy xe điện, hạn chế trải nghiệm sạc cho chủ phương tiện, đặc biệt đối với những người lái xe cần di chuyển quãng đường dài.Bộ sạc công suất cao cải thiện đáng kể hiệu quả sạc, giảm thời gian sạc và nâng cao khả năng cạnh tranh thị trường của xe điện cho những hành trình dài. Tuy nhiên, không thể bỏ qua nhiệt độ cao tạo ra khi sạc công suất cao, vì nó không chỉ ảnh hưởng đến hiệu quả sạc mà còn liên quan đến An toàn điện. Có hiệu quả Làm mát bằng chất lỏng công nghệ đã nổi lên như một giải pháp. Bài viết này sẽ thảo luận ngắn gọn về cách công nghệ làm mát bằng chất lỏng phục vụ quá trình sạc năng lượng cao cho xe điện, phân loại đầu nối sạc làm mát bằng chất lỏng và lợi ích cho doanh nghiệp. Làm mát bằng chất lỏng là gì?Chúng ta biết rằng các dây dẫn đều có điện trở và sẽ sinh nhiệt do tác dụng nhiệt của dòng điện. Dưới dòng điện 250A, mức tăng nhiệt độ của phích cắm sạc DC 80 ô vuông thông thường là khoảng 40K. Khi dòng sạc tăng lên, nhiệt lượng do dòng điện tạo ra cũng trở nên đáng kể hơn. Để giữ cho việc sạc an toàn, chúng ta phải đảm bảo rằng nhiệt độ của các đầu nối và cáp của đầu nối sạc nằm trong phạm vi thích hợp. Mặc dù việc tăng diện tích mặt cắt dây dẫn có thể giải quyết được vấn đề này nhưng nó cũng sẽ làm tăng trọng lượng của cáp và gây khó khăn hơn khi vận hành. Tuy nhiên, sử dụng công nghệ sạc năng lượng cao làm mát bằng chất lỏng, Hiệu quả làm mát cao hơn và trọng lượng của cáp sạc nhẹ hơn. Sạc làm mát bằng chất lỏng sử dụng môi trường làm mát bằng chất lỏng để tuần hoàn dưới lực đẩy của bơm điện, mang đi nhiệt do cáp và đầu nối sạc tạo ra, đồng thời giảm nhiệt độ ở các bộ phận nóng, cho phép phích cắm sạc chịu được dòng điện lớn hơn. Môi trường làm mát được chia thành làm mát dầu và làm mát nước. Làm mát bằng dầu thường là làm mát bằng ngâm, với chất làm mát là dầu silicon dimethyl hoặc E4 CCF, có hiệu suất trao đổi nhiệt rất cao. Môi trường làm mát bằng nước là nước cộng với dung dịch ethylene glycol, mặc dù tác dụng làm mát bị hạn chế do tính chất vật lý của nước nhưng nó thân thiện với môi trường và dễ phân hủy hơn. Hệ thống làm mát bằng chất lỏng thường được nhắc đến bao gồm máy bơm, quạt, bình dầu và ống nối, một hệ thống nhỏ gọn với khả năng làm mát cao. Nó có thể được chia thành hệ thống làm mát bằng chất lỏng điều khiển tự động và điều khiển không tự động, tùy thuộc vào việc bộ sạc có cần kiểm soát công suất hoạt động của bơm và quạt hay không. Đầu nối sạc làm mát bằng chất lỏngTheo tiêu chuẩn mà chúng đáp ứng, đầu nối sạc làm mát bằng chất lỏng có thể được chia thành CCS2/CCS1/NACS (TESLA DC)/GB/T/CHAOJI đầu nối sạc làm mát bằng chất lỏng, được sử dụng trong tiêu chuẩn tương ứng Bộ sạc nhanh DC.các CCS2 là giao diện sạc AC và DC kết hợp, với tiêu chuẩn đề cập đến IEC 62196. Nó áp dụng cho Châu Âu và hầu hết các khu vực. Phần trên là giao diện AC, phần dưới là giao diện sạc DC và không có khóa hoặc móc điện tử. các CCS1 cũng là giao diện sạc AC và DC kết hợp, với tiêu chuẩn đề cập đến SAE J1772. Nó áp dụng cho Hoa Kỳ và các quốc gia như Nhật Bản và Hàn Quốc. Phần trên là AC và phần dưới là giao diện DC, không có khóa điện tử và có móc. NACS là giao diện sạc mới được Tesla công bố và tiêu chuẩn hiện tại của nó được xác định là SAE J3400. Nó sử dụng giao diện AC và DC dùng chung, không có khóa và móc điện tử. các Đầu nối sạc GB/T dựa trên Phiên bản 2015 của phích cắm sạc DC để phát triển phích cắm làm mát bằng chất lỏng, có khóa điện tử trên đầu nối sạc và có móc. CHAOJI là một tiêu chuẩn mới được phát triển bởi Trung Quốc, Nhật Bản, Đức và các quốc gia khác, không có khóa và móc điện tử. Là nhà cung cấp giải pháp phích cắm sạc chuyên nghiệp hàng đầu toàn cầu, phích cắm sạc CCS1 và CCS2 của Workersbee có thiết kế tích hợp, đơn giản và dễ sử dụng. Đồng thời, chúng tương thích với cả làm mát tự nhiên và làm mát bằng chất lỏng. Đỉnh sạc của phích cắm sạc làm mát bằng chất lỏng CCS2 có thể đạt tới 700A, với dòng điện định mức 500A. Với khả năng hoạt động an toàn và đáng tin cậy, nó đã vượt qua các chứng nhận CE và TUV và luôn là đối tác tin cậy của khách hàng.Đối với các thiết bị đầu cuối phích cắm sử dụng tần số cao, từ góc độ chi phí bảo trì của các đối tác kinh doanh, thiết kế thay đổi nhanh thiết bị đầu cuối được áp dụng để tránh chi phí thay thế toàn bộ cao. Công nghệ này cũng nhận được nhiều phản hồi tích cực từ thị trường. Làm mát bằng chất lỏng giúp sạc điện năng cao như thế nào?Công nghệ làm mát bằng chất lỏng đóng một vai trò quan trọng trong Sạc công suất cao.Sử dụng chất lỏng để hấp thụ và truyền nhiệt, mang lại khả năng tản nhiệt hiệu quả, đảm bảo thiết bị sạc có thể duy trì khoảng nhiệt độ phù hợp và ổn định trong quá trình hoạt động ở công suất cao, từ đó đảm bảo an toàn và tin cậy cho quá trình sạc. Bơm điện thúc đẩy sự lưu thông của chất lỏng làm mát, mang theo một lượng nhiệt lớn, cải thiện đáng kể hiệu suất truyền dòng điện của cáp sạc và giảm nguy cơ hư hỏng cáp do quá nóng. Vì công nghệ làm mát bằng chất lỏng có thể giảm nhiệt độ của hệ thống sạc một cách hiệu quả nên nó cho phép dòng điện và điện áp sạc cao hơn, đạt được tốc độ sạc nhanh hơn và cải thiện hiệu quả sạc. Nó đảm bảo hệ thống hoạt động ổn định và kéo dài tuổi thọ của thiết bị. Lợi ích của công nghệ làm mát bằng chất lỏng đối với doanh nghiệp1. Nâng cao hiệu quả tản nhiệt và hiệu suất của thiết bị để đảm bảo sạc ổn định và hiệu quả.2. Cơ chế làm mát bằng chất lỏng hiệu quả có thể tiết kiệm năng lượng hơn nữa và nâng cao hiệu quả công việc.3. Thiết kế trạm sạc có thể linh hoạt hơn và thích ứng tốt hơn với các nhu cầu cụ thể về môi trường, không gian và điện.4. Làm mát bằng chất lỏng có thể nâng cao đáng kể độ ổn định và tuổi thọ của thiết bị, giảm chi phí bảo trì một cách hiệu quả và mang lại lợi ích về chi phí.5. So với các bộ sạc chỉ dựa vào quạt công suất lớn để tản nhiệt, công nghệ làm mát bằng chất lỏng có độ ồn thấp hơn, mang lại trải nghiệm tốt hơn cho khách hàng. Những lợi ích mà Workersbee mang lại cho doanh nghiệp- Giải pháp sạc làm mát bằng chất lỏng tùy chỉnh toàn diện.- Có kinh nghiệm công nghệ thiết bị đầu cuối thay đổi nhanh chóng để giảm chi phí vận hành và bảo trì.- Hơn một thập kỷ kinh nghiệm R&D và sản xuất chuyên nghiệp, cùng nhiều năm uy tín thương hiệu trên thị trường nước ngoài.Một hệ thống thử nghiệm sản phẩm hoàn chỉnh và nhiều chứng nhận có thẩm quyền. Phần kết luậntăng áp đã cải thiện tính thực tế và khả năng cạnh tranh trên thị trường của xe điện, đồng thời công nghệ làm mát bằng chất lỏng đảm bảo sự an toàn và ổn định khi sạc năng lượng cao. Trong tương lai, khi thị trường xe điện tiếp tục mở rộng và công nghệ tiến bộ, công nghệ sạc năng lượng cao và làm mát bằng chất lỏng sẽ đóng vai trò quan trọng hơn nữa, cùng thúc đẩy sự phát triển lành mạnh của ngành xe điện.Với tư cách là nhà cung cấp giải pháp phích cắm sạc hàng đầu toàn cầu may mắn được tham gia vào quá trình cải cách, Workersbee háo hức mong đợi sẽ cung cấp hỗ trợ mạnh mẽ cho tất cả các đối tác kinh doanh cam kết tạo ra một tương lai giao thông bền vững. Điều này bao gồm việc cung cấp các sản phẩm đáng tin cậy hơn, công nghệ tiên tiến và dịch vụ hậu mãi chu đáo hơn, cùng nhau thúc đẩy sự phát triển lành mạnh của ngành công nghiệp xe điện. 

Trong bài viết trước, chúng tôi đã thảo luận về tầm quan trọng của công nghệ làm mát bằng chất lỏng đối với Sạc nhanh DC, cho phép xe điện đạt được trải nghiệm sạc tuyệt vời. Điều này bao gồm việc tăng cường giới hạn năng lượng sạc của Bộ sạc công suất cao (HPC), đạt được khả năng sạc hiệu quả hơn, tiết kiệm năng lượng và đáng tin cậy hơn. Bài viết này sẽ đi sâu hơn vào các thành phần chính của sạc làm mát bằng chất lỏng, cung cấp những hiểu biết sâu sắc để giúp bạn lựa chọn sản phẩm phù hợp cho Sạc EV cắm vào việc kinh doanh. Các thành phần chính của phích cắm sạc làm mát bằng chất lỏng bao gồm Phần khớp nối, Bao vây, Bộ phận làm mát bằng chất lỏng, Pin đầu cuối, Phần niêm phong, Và Kẹp cáp. Trong số đó, Hội làm mát bằng chất lỏng là thành phần chính của phích cắm sạc làm mát bằng chất lỏng. Do có điện trở tiếp xúc và điện trở kết nối nên đầu cực của phích cắm sạc nóng lên nhiều hơn các bộ phận khác như dây dẫn cáp trong quá trình sử dụng. Sạc nhanh, đòi hỏi phải làm mát cưỡng bức bổ sung. Đây là lúc cụm làm mát bằng chất lỏng hoạt động, thiết lập kết nối làm mát thông qua cấu trúc của nó và tận dụng vòng tuần hoàn chất làm mát để đạt được khả năng tản nhiệt. Nguyên tắc thiết kế của cụm làm mát bằng chất lỏng là có cấu trúc đơn giản, sản xuất dễ dàng và quan trọng nhất là đảm bảo hiệu suất tăng nhiệt độ tốt.Cấu trúc cơ bản bao gồm các khớp nối, ốc vít, đai ốc cố định, vật liệu dẫn nhiệt và vòng đệm.Hai mặt khớp chịu trách nhiệm về dòng chất làm mát vào và ra, tạo ra môi trường bịt kín bằng cách kết nối quá mức với ống làm mát chất lỏng và đáp ứng các yêu cầu về độ kín của chất làm mát. Nói chung, người ta sử dụng kết cấu khớp chùa đơn giản và dễ vận hành, có bề mặt nhẵn để tránh các kết cấu sắc nhọn gây hư hỏng ống làm mát chất lỏng.Đối với giải pháp làm mát bằng nước, chất làm mát không tiếp xúc trực tiếp với dây dẫn kim loại. các vật liệu dẫn nhiệt nằm giữa chân cực và chất làm mát để dẫn nhiệt, cần cân bằng giữa độ dẫn nhiệt và cách nhiệt.So với cáp DC thông thường, Llàm mát bằng chất lỏng Ckhả năng không chỉ có dây dẫn mà còn tích hợp kênh làm mát, tức là ống làm mát bằng chất lỏng. Ống làm mát bằng chất lỏng mang chất làm mát, dây dẫn quấn quanh ống làm mát bằng chất lỏng và lớp ngoài được cách nhiệt. Cấu trúc của cáp làm mát bằng chất lỏng xác định thiết kế cấu trúc bên trong của phích cắm sạc. Cơ sở hạ tầng sạc công cộng có những tiêu chuẩn sau khi lựa chọn cáp làm mát bằng chất lỏng:1. Tính linh hoạt tốt, tránh bị cứng cứng giúp thao tác thuận tiện.2. Ngoại hình đẹp, tránh áo khoác ngoài quá mỏng do theo đuổi đường kính cáp nhỏ.3. Độ tăng nhiệt độ thấp của vỏ bọc bên ngoài để đảm bảo trải nghiệm sạc tốt và an toàn.4. Chất lượng hàn cáp và chốt tuyệt vời để đảm bảo độ tin cậy của HPC làm mát bằng chất lỏng. các Lchất lỏng Cống dầu, là thành phần chính của cáp làm mát bằng chất lỏng, đóng vai trò quan trọng trong việc truyền chất làm mát và nhiệt. Đường kính trong của ống làm mát bằng chất lỏng ảnh hưởng đến khả năng cản dòng chảy tổng thể. Đường kính trong càng nhỏ thì lực cản dòng chảy càng lớn và hiệu quả làm mát bằng chất lỏng càng thấp. Thiết bị cung cấp xe điện (EVSE) cáp làm mát bằng chất lỏng yêu cầu hạn chế sạc khi vượt quá một độ dài nhất định - một lý do là cáp dài hơn tạo ra nhiều nhiệt hơn và lý do khác là cáp dài hơn có khả năng chống dòng chảy lớn hơn. Tuy nhiên, nó cũng phải tính đến trọng lượng nhẹ của cáp. Đường kính ngoài của ống làm mát bằng chất lỏng không được quá lớn, cần có giải pháp cân bằng. Ngoài ra, Ống làm mát bằng chất lỏng cũng cần có độ bền nhất định, đủ độ biến dạng và độ dẻo dai. Trong xe điện Sạc cực nhanh, một thành phần quan trọng khác là Lchất lỏng Cchảy máu Shệ thống, bao gồm một máy bơm, bộ tản nhiệt, bình dầu và các ống nối. Chất làm mát được làm nóng được làm mát qua bộ trao đổi nhiệt rồi quay trở lại thùng dầu, còn chất làm mát được làm mát được bơm trở lại phích cắm làm mát bằng chất lỏng thông qua bơm làm mát.Hệ thống làm mát bằng chất lỏng có thể được phân loại thành hệ thống điều khiển tự động và điều khiển không tự động dựa trên việc có cần bộ sạc để điều khiển hoạt động của máy bơm và bộ trao đổi nhiệt hay không. Thông thường, hệ thống làm mát bằng chất lỏng bao gồm cảm biến nhiệt độ, cảm biến mức chất lỏng, cảm biến áp suất và các bộ phận chức năng khác. Đối với hệ thống điều khiển tự động, bộ sạc chỉ cần cung cấp tín hiệu nguồn và khởi động.Ưu điểm của cáp sạc làm mát bằng chất lỏng của Workersbee đối với doanh nghiệpCông nhân của Bee Cáp sạc làm mát bằng chất lỏng CCS2 có thể cung cấp dòng điện lên tới 700A. Sản phẩm đã đạt chứng nhận CE và sử dụng cáp TPU thân thiện với người dùng. Hiệu suất sạc tuyệt vời và độ tin cậy cao của nó đã được khách hàng của chúng tôi đánh giá cao. Những lợi thế chủ yếu được thể hiện ở các khía cạnh sau:1. Hiệu suất đáng tin cậy: Được thiết kế cẩn thận về cấu trúc và sơ đồ vật liệu của ống làm mát chất lỏng và cáp làm mát chất lỏng, sử dụng ống làm mát chất lỏng có khả năng kháng hóa chất tốt hơn và hiệu suất tổng thể tuyệt vời.2. Nâng cao trải nghiệm người dùng: Cáp linh hoạt hơn và dễ cầm hơn.3. An toàn đáng tin cậy: Kiểm soát hiệu quả sự tăng nhiệt độ của vỏ bọc bên ngoài để tránh những rủi ro về an toàn do quá nhiệt.4. Tay nghề sản xuất vững chắc: Chất lượng hàn chốt tuyệt vời, kiểm soát sản xuất nghiêm ngặt5. Tiết kiệm chi phí: Áp dụng công nghệ thay nhanh thiết bị đầu cuối giúp loại bỏ nhu cầu thay thế toàn bộ chi tiết, giảm chi phí bảo trì.6. Tùy chọn tùy chỉnh: Workersbee cung cấp cáp sạc làm mát bằng chất lỏng có thể tùy chỉnh để đáp ứng nhu cầu cụ thể của bạn, bao gồm logo, độ dài khác nhau, loại đầu nối và xếp hạng hiện tại.7. Tuân thủ ngành: Cáp của Workersbee tuân thủ các tiêu chuẩn và chứng nhận của ngành, đảm bảo khả năng tương thích và khả năng tương tác với nhiều loại xe điện và cơ sở hạ tầng sạc. Phần kết luậnLà thành phần chính của phích cắm sạc làm mát bằng chất lỏng, cụm làm mát bằng chất lỏng có các đầu nối ở cả hai bên chịu trách nhiệm cho dòng nước làm mát vào và ra, kết nối với các ống làm mát bằng chất lỏng mang chất làm mát. Nhiệt được truyền qua dòng chất làm mát đến bộ trao đổi nhiệt của hệ thống làm mát bằng chất lỏng để tản nhiệt rồi tuần hoàn trở lại phích cắm làm mát bằng chất lỏng, duy trì hệ thống sạc, bao gồm cả phích cắm và cáp làm mát bằng chất lỏng, ở nhiệt độ thích hợp để đảm bảo ổn định truyền tải dòng điện cao. Chỉ bằng cách cân bằng toàn diện các ưu điểm và nhược điểm về vai trò của từng bộ phận và thiết kế giải pháp công nghệ làm mát bằng chất lỏng đáng tin cậy hơn thì hiệu suất làm mát bằng chất lỏng mới có thể được tận dụng tốt hơn. Là người tiên phong trong ngành sạc xe điện, Workersbee đã tích lũy được kinh nghiệm phong phú trong việc nghiên cứu, phát triển, sản xuất, bán và dịch vụ cáp sạc làm mát bằng chất lỏng. Các sản phẩm và công nghệ của chúng tôi đã được chứng nhận bằng thử nghiệm có thẩm quyền và được công nhận cao trên thị trường. Chúng tôi mong muốn được đóng góp vào sự phát triển của giao thông vận tải năng lượng xanh bền vững toàn cầu. Hãy liên hệ với chúng tôi để đặt mua những phích cắm sạc làm mát bằng chất lỏng mới nhất để SẠC TRƯỚC! 

Ở các bài viết trước chúng ta đã hiểu đầy đủ về vai trò quan trọng của công nghệ tản nhiệt bằng chất lỏng trong Sạc nhanh DC và làm quen với một số thành phần chính. Trước khi cáp sạc làm mát bằng chất lỏng thực sự được đưa vào sử dụng Cơ sở hạ tầng xe điện, việc kiểm tra nghiêm ngặt và toàn diện là rất quan trọng vì những thử nghiệm này có liên quan chặt chẽ đến độ an toàn và độ tin cậy của việc sạc làm mát bằng chất lỏng.Trong bài viết này, chúng tôi sẽ giới thiệu ngắn gọn một số thử nghiệm chính đối với phích cắm/cáp sạc làm mát bằng chất lỏng để giúp bạn đối mặt với nguồn điện cao. Giải pháp sạc EV với sự tự tin hơn. Có thể tham gia các thử nghiệm sau đây để đảm bảo rằng thiết bị sạc làm mát bằng chất lỏng duy trì hiệu suất ổn định và an toàn trong quá trình truyền tải công suất cao và hoạt động lâu dài. 1. Kiểm tra niêm phong Điều này chủ yếu bao gồm Atôi Tsự cứng rắn Ttính toán, Lcây sồi Ttính toán, Và Hnhiệt độ cao Osự thực hiện Ttính toán, điều này đặc biệt quan trọng đối với Sạc xe điện thân thiện với môi trường. Kiểm tra độ kín khí nhằm mục đích phát hiện hiệu suất bịt kín của các ống và đầu nối làm mát bằng chất lỏng và có thể được sử dụng làm phương pháp kiểm tra tương đương với IP67. So với thử nghiệm ngâm nước IP67, thử nghiệm độ kín khí có thể được tiến hành mà không gây hư hỏng. Độ kín khí có đạt tiêu chuẩn hay không có thể được đánh giá bằng tốc độ rò rỉ. Kiểm tra rò rỉ là một thử nghiệm điển hình được sử dụng để xác minh hiệu suất bịt kín lâu dài của các bộ phận khác nhau và khả năng tương thích của chất làm mát. Thử nghiệm vận hành ở nhiệt độ cao được tiến hành để xác minh xem các bộ phận bịt kín có còn hoạt động hiệu quả ở nhiệt độ cao hay không. 2. Kiểm tra độ tăng nhiệt độcác Kiểm tra độ tăng nhiệt độ là thử nghiệm cơ bản dành cho thiết bị sạc làm mát bằng chất lỏng. Ở trạng thái bật nguồn, chênh lệch nhiệt độ giữa phích cắm sạc, cáp và các bộ phận khác với nhiệt độ môi trường là mức tăng nhiệt độ tại mỗi điểm kiểm tra. Đây là chỉ số quan trọng khi sử dụng Bộ sạc công suất cao.Thử nghiệm nút làm mát bằng chất lỏng yêu cầu thu thập các giá trị nhiệt độ, tốc độ dòng chảy và áp suất của ống làm mát chất lỏng đầu vào và đầu ra. Điều này bao gồm các thử nghiệm khi bật và tắt hệ thống làm mát bằng chất lỏng, nghĩa là nó có hai giá trị dòng điện định mức. Mức tăng nhiệt độ dưới mỗi dòng điện được chuyển đổi thành đường cong giảm dần của phích cắm sạc để xác định dòng điện định mức cho phép ở các nhiệt độ môi trường khác nhau.Ngoài ra, một Sngắn hạn Fbệnh tật Tước tính của Lchất lỏng Cchảy máu Shệ thống là cần thiết để mô phỏng hiệu suất an toàn của phích cắm làm mát bằng chất lỏng khi hệ thống đột ngột gặp sự cố. Yêu cầu sau khi kiểm tra không có hư hỏng hoặc rò rỉ nào trong cáp, ống làm mát bằng chất lỏng và các bộ phận khác của phích cắm sạc.Thử nghiệm độ tăng nhiệt độ là một bước quan trọng để đạt được Quản lý năng lượng hiệu quả. 3. Kiểm tra độ bền ống làm mát bằng chất lỏngLà thành phần chính của cáp làm mát bằng chất lỏng, ống làm mát bằng chất lỏng không chỉ có thể thường xuyên bị uốn cong mà còn chịu được áp suất của chất làm mát.Do đó, người ta thường đo độ bền kết cấu của cáp thông qua một Kiểm tra uốn để phát hiện bất kỳ chỗ phồng hoặc đứt nào trên cáp sau khi uốn cong nhiều lần. Điều này đảm bảo tính liên tục của dây dẫn và độ kín khí của phích cắm và ống làm mát bằng chất lỏng đáp ứng các yêu cầu tiêu chuẩn.các Kiểm tra áp suất nổ của ống làm mát bằng chất lỏng được tiến hành để đánh giá khả năng chịu áp của ống làm mát bằng chất lỏng trong điều kiện áp suất cao, đảm bảo không bị đứt, rò rỉ trong quá trình sử dụng thực tế, từ đó đảm bảo tính an toàn và tin cậy của quá trình sạc. 4. Kiểm tra hiệu suất cơ họcĐiều này có thể bao gồm Kiểm tra cắm và rút phích cắm (lực chèn và trích xuất, tuổi thọ chèn và trích xuất, v.v.), Kiểm tra khả năng chống va đập (kiểm tra độ bền bên, kiểm tra khả năng chống rung, v.v.) và Kiểm tra độ bền kéo của cáp (độ bền kéo, v.v.). Các thử nghiệm này được sử dụng để đánh giá độ tin cậy của phích cắm sạc trong sử dụng hàng ngày, đảm bảo cấu trúc cơ khí chắc chắn và bền bỉ, đồng thời có khả năng thích ứng với nhiều môi trường hoạt động khắc nghiệt khác nhau. 5. Kiểm tra độ bềnTrong sử dụng thực tế, phích cắm sạc có thể phải trải qua nhiều lần cắm và rút, nhiệt độ cao, nhiệt độ thấp hoặc các điều kiện khắc nghiệt khác. Do đó, cần phải kiểm tra hiệu suất của chúng trong các điều kiện này để đánh giá tuổi thọ và độ tin cậy của chúng.Ví dụ, bằng cách mô phỏng độ hao mòn trong quá trình sử dụng lâu dài, có thể phát hiện tuổi thọ và độ lão hóa của phích cắm sạc để đảm bảo rằng nó có đủ độ bền.Ngoài ra, thử nghiệm phun muối và thử nghiệm ăn mòn bên trong có thể đánh giá khả năng chống chịu của phích cắm sạc trong môi trường khắc nghiệt như độ ẩm và ăn mòn do muối. 6. Kiểm tra khả năng tương thíchPhích cắm sạc cần có khả năng tương thích rộng rãi để thích ứng với các yêu cầu về giao thức liên lạc và đầu vào sạc của các mẫu xe khác nhau.Cần đảm bảo rằng đầu nối sạc có thể kết nối đúng cách với bộ sạc và xe điện, đồng thời thiết lập liên lạc theo giao thức sạc đã xác định trước để bắt đầu sạc, đảm bảo khả năng ứng dụng rộng rãi trong sử dụng thực tế. 7. Kiểm tra an toàn điệnĐiều này bao gồm kiểm tra hiệu suất cách điện, kiểm tra bảo vệ rò rỉ, kiểm tra bảo vệ quá nhiệt, kiểm tra tải điện áp hiện tại, kiểm tra bảo vệ quá dòng và quá áp, cũng như kiểm tra khả năng bảo vệ chống nước, bụi và hơi ẩm.Nó đảm bảo rằng cáp sạc làm mát bằng chất lỏng có thể cung cấp điện ổn định trong các điều kiện hoạt động khác nhau và sẽ không gây ra sự cố nguy hiểm trong các tình huống bất thường hoặc cực đoan có thể xảy ra, do đó bảo vệ sự an toàn của người dùng và phương tiện. 8. Kiểm tra tính thân thiện với người dùngĐiều này liên quan đến việc mô phỏng các tình huống sử dụng thực tế của người lái xe để đánh giá mức độ thoải mái của quá trình sạc theo quan điểm của người dùng. Nó bao gồm kiểm tra tiếng ồn, kiểm tra lực chèn và lực hút, cũng như trọng lượng, kích thước, tính linh hoạt và mức độ dễ vận hành của đầu nối sạc. Mục tiêu là đảm bảo trải nghiệm dễ chịu và không rào cản cho người dùng trong quá trình sạc. Hiệu suất thử nghiệm tăng nhiệt độ cáp DC làm mát bằng chất lỏng CCS2 của Workersbee đạt yêu cầuLà nhà cung cấp giải pháp phích cắm sạc hàng đầu toàn cầu, việc phát triển sản phẩm của Workersbee luôn đi đầu Công nghệ sạc bền vững.Của chúng tôi Phích cắm sạc làm mát bằng chất lỏng CCS2 2.0 có thể cung cấp dòng điện đầu ra liên tục ổn định ở mức 500A, với sản lượng cực đại đạt tới 700A. Các kỹ sư kiểm tra đã kết nối mẫu với hệ thống làm mát bằng chất lỏng và nối nối tiếp mẫu với nguồn điện ổn định điện áp DC, kiểm tra dòng điện ở 500A, 600A và 700A cho đến khi nhiệt độ ổn định. Một thiết bị thu thập nhiệt độ đã được sử dụng để phát hiện cáp (đầu, giữa, đuôi), khóa nòng DC+, khóa nòng DC-, cảm biến nhiệt độ DC+ và cảm biến nhiệt độ DC-. Dữ liệu sau đây đã thu được:1. Kiểm tra dòng điện ở 500A, mức tăng nhiệt độ cao nhất sau khi ổn định là tại chốt khóa DC-: 31K.2. Kiểm tra dòng điện ở mức 600A, sau 34 phút kiểm tra, nhiệt độ tăng cao nhất tại chốt khóa DC-: 50,7K.3. Kiểm tra dòng điện ở mức 700A, sau 7 phút kiểm tra, nhiệt độ tăng cao nhất tại chốt chốt DC-: 48K. Chọn cáp sạc làm mát bằng chất lỏng Workersbee cho doanh nghiệp của bạn· Hệ thống kiểm tra sản phẩm nghiêm ngặt và toàn diện· Hiệu suất sạc vượt trội và khả năng làm mát bằng chất lỏng· Nhiều chứng nhận có thẩm quyền quốc tế· Giải pháp tính phí tùy chỉnh dựa trên nhu cầu kinh doanh của bạn· Hệ thống dịch vụ sau bán hàng hoàn chỉnh Phần kết luậnNgoài các thử nghiệm thông thường như thử nghiệm độ kín quan trọng và thử nghiệm độ tăng nhiệt độ cơ bản, phích cắm sạc phải trải qua nhiều thử nghiệm chuyên nghiệp khác liên quan đến phần cứng, phần mềm và trải nghiệm người dùng trước khi được tích hợp vào các thiết bị sạc.Bằng cách tiến hành các cuộc kiểm tra chuyên nghiệp toàn diện và tỉ mỉ trên phích cắm sạc làm mát bằng chất lỏng của EV, chúng tôi đảm bảo rằng nó duy trì hiệu suất và độ tin cậy ổn định khi truyền tải công suất cao và dòng điện cao cũng như trong thời gian hoạt động kéo dài.Workersbee cam kết nghiên cứu và phát triển đổi mới và luôn tuân thủ các tiêu chuẩn chất lượng sản xuất cao. Chúng tôi mong muốn được hợp tác với bạn để kết nối cáp sạc làm mát bằng chất lỏng của chúng tôi, đã trải qua quá trình kiểm tra nghiêm ngặt, với mạng sạc tiên tiến của bạn. Chúng tôi mong muốn cung cấp cho xe điện trải nghiệm sạc an toàn, nhanh chóng và thuận tiện, hỗ trợ giao thông bền vững và tiếp thêm sức sống cho hành tinh thân yêu của chúng ta.

Sự thâm nhập thị trường của xe điện đã tăng trưởng đáng kể đến mức không thể bỏ qua, kèm theo đó là nhu cầu sạc rất lớn. Điều gây rắc rối cho ngành sạc xe điện không phải là thiếu thị trường mà là thiếu độ tin cậy, trải nghiệm sạc phức tạp và lợi tức đầu tư không đạt yêu cầu.Để giành quyền kiểm soát nhiều hơn trên thị trường, chúng ta cần bắt đầu với Cơ sở hạ tầng xe điện. Sạc AC và sạc DC hoàn toàn là xu hướng chủ đạo. Sự hiểu biết thấu đáo về ưu và nhược điểm cũng như việc nhận ra giá trị của chúng có thể giúp chúng tôi lập kế hoạch và định cấu hình mạng lưới sạc một cách chiến lược hơn và sử dụng xe điện một cách chủ động hơn. Trước tiên, hãy hiểu ngắn gọn các khái niệm cơ bản về sạc AC và DC. Sạc AC sử dụng nguồn điện xoay chiều để sạc pin cho xe điện. Dòng điện xoay chiều từ lưới điện được bộ sạc tích hợp trên xe chuyển đổi thành DC và được lưu trữ trong ắc quy. Thiết lập này có nghĩa là hiệu suất sạc AC không chỉ bị giới hạn bởi bộ sạc mà còn bởi bộ sạc tích hợp (OBC).  Do đó, sạc AC thường chậm hơn. Mặc dù một số bộ sạc AC được gọi là "Sạc nhanh" nhưng chúng không cùng hạng với Sạc nhanh DC. Những bộ sạc AC nhanh hơn này thường được gọi là Bộ sạc cấp 2, trong khi những bộ sạc thấp hơn được gọi là Bộ sạc cấp 1.  Mặc dù Tốc độ sạc của bộ sạc AC chậm hơn nhưng chi phí thiết bị thấp hơn, dễ lắp đặt hơn và các yêu cầu đối với môi trường xung quanh cũng như lưới điện tương đối thấp. Chúng yêu cầu nâng cấp điện tối thiểu và dễ bảo trì và vận hành hơn. Đối với người lái xe, chi phí sạc cũng thấp hơn. Do đó, bộ sạc AC rất phù hợp cho những nơi đỗ ô tô trong thời gian dài (hơn một giờ), chẳng hạn như nhà ở, nơi làm việc, bãi đậu xe công cộng hoặc bãi đậu xe ven đường. Vì quá trình sạc thường mất vài giờ nên nó không phù hợp với những người đi đường dài vội vàng. Công suất chung gồm 3,5kW, 7kW, 11kW và 22kW. Một số sản phẩm hiện cung cấp công suất cao hơn nhưng chúng có chi phí và yêu cầu về điện cao hơn. Là nhà sản xuất phích cắm sạc nổi tiếng của Trung Quốc, các sản phẩm sạc AC của Workersbee luôn được ưa chuộng. Điều này bao gồm kết nối sạc, cáp sạc, ổ cắm sạc, và bộ sạc EV di động. Đặc biệt, bộ sạc EV di động có nhiều loại sản phẩm khác nhau, bao gồm cả loại có và không có màn hình, sản phẩm sạc một pha và ba pha. Những sản phẩm này đã được chứng nhận rộng rãi trên thị trường trong nhiều năm qua, có độ tin cậy rất ổn định, khả năng tương thích trên 99,9%, quản lý sạc thông minh thân thiện với người dùng và thiết kế có vẻ ngoài nổi bật. Hiệu suất thị trường ấn tượng càng khẳng định hiệu suất cao, tiêu chuẩn cao và độ tin cậy cao của họ.  Bộ sạc DC sử dụng bộ sạc công suất cao (HPC) để lấy dòng điện xoay chiều (AC) từ lưới điện, sau đó dòng điện này được chuyển đổi thành dòng điện một chiều (DC) bằng bộ biến tần bên trong và cung cấp cho pin của EV. Do các mô-đun nguồn xử lý lượng năng lượng đáng kể nên bộ sạc DC thường lớn hơn và có chi phí mua sắm, lắp đặt và bảo trì cao hơn cũng như yêu cầu về điện lớn hơn. Vì nguồn DC có thể cung cấp trực tiếp lượng lớn năng lượng cho pin EV, giảm tổn thất chuyển đổi năng lượng trong xe nên sạc DC có hiệu suất cao và nhanh chóng, giúp giảm đáng kể thời gian sạc.Những tính năng này làm cho bộ sạc DC trở nên lý tưởng cho các trạm sạc công cộng, nơi phương tiện có thời gian lưu trú ngắn và cho hành lang đường cao tốc để di chuyển đường dài, nơi có không gian rộng rãi và phân phối điện thuận tiện. Người lái xe không cần lo lắng về thời gian sạc lâu; một lần đi vệ sinh nhanh hoặc một tách cà phê thường là đủ để cung cấp đủ năng lượng cho cuộc hành trình của họ.Nhưng tại sao không phải ai cũng thích sạc nhanh? Chi phí sạc cao hơn. Đối với những người vận hành trạm sạc, khoản đầu tư ban đầu là đáng kể, bao gồm thiết bị, nâng cấp điện và phát triển địa điểm, cùng với chi phí bảo trì liên tục cao, tất cả đều được chuyển cho người lái xe. Ngoài ra, việc sử dụng sạc nhanh thường xuyên có thể làm giảm tuổi thọ pin của xe. Hơn nữa, một số phương tiện có thể không hỗ trợ sạc nhanh mặc dù mong muốn đạt được hiệu quả cao. Người tiêu dùng vẫn mong chờ khả năng sạc nhanh công suất cao an toàn và ổn định trong tương lai. Sản phẩm STAR của Workersbee, Phích cắm sạc làm mát bằng chất lỏng CCS2, đã đạt được dòng điện cực đại lên tới 700A, trong khi phích cắm làm mát tự nhiên CCS2 cung cấp dòng điện đầu ra liên tục là 375A. Cả hai sản phẩm đều được chứng nhận CE, đảm bảo an toàn và tin cậy, với công nghệ làm mát tiên tiến đảm bảo hiệu suất cao và vận hành ổn định. Workersbee có thể mang lại cho doanh nghiệp của bạn những gì?1.Giải pháp sạc AC/DC toàn diện: Dòng sản phẩm đa dạng của chúng tôi bao gồm các giải pháp sạc AC cho khu dân cư và nơi làm việc cũng như giải pháp sạc DC cho các địa điểm công cộng. Chúng tôi đáp ứng nhu cầu tùy chỉnh của doanh nghiệp bạn, đảm bảo thiết bị luôn ở tình trạng tối ưu.2.Giải pháp sạc AC di động: Cáp sạc EV và bộ sạc EV di động của chúng tôi rất nhẹ, giúp người dùng thuận tiện sạc bất cứ lúc nào. Chúng được thiết kế để có khả năng tương thích và độ bền tuyệt vời.3.Giải pháp sạc DC công suất cao đáng tin cậy: Công nghệ làm mát tự nhiên và làm mát bằng chất lỏng hiệu suất cao của chúng tôi đảm bảo thiết bị hoạt động an toàn và ổn định, cho phép sạc nhanh.4. Công nghệ tiên tiến: Đội ngũ R&D của chúng tôi luôn theo kịp các xu hướng và sự phát triển công nghệ của ngành, áp dụng các công nghệ tiên tiến như sạc cực nhanh làm mát bằng chất lỏng, thiết bị đầu cuối thay đổi nhanh và hàn siêu âm.5. Giảm chi phí đầu tư: Bằng cách áp dụng sản xuất tự động và thiết kế mô-đun, chúng tôi đảm bảo sản xuất sản phẩm hiệu quả và dễ bảo trì, do đó giảm chi phí từ cả khía cạnh mua sắm và vận hành.6. Chứng nhận quốc tế tiêu chuẩn cao: Sản phẩm của chúng tôi đã vượt qua CE, TUV, UKCA, UL, RoHS và các chứng nhận khác, nhận được sự tin tưởng và công nhận từ người dùng trên toàn thế giới.7. Bán hàng toàn cầu và dịch vụ bản địa hóa: Phích cắm sạc Workersbee được bán ở nhiều khu vực và quốc gia trên toàn cầu. Chúng tôi cung cấp các dịch vụ được bản địa hóa ở các khu vực khác nhau, đảm bảo doanh nghiệp của bạn nhận được dịch vụ hậu mãi và hỗ trợ kỹ thuật chuyên nghiệp, kịp thời. Phần kết luậnTrong thời đại giao thông điện khí hóa, việc sạc xe điện ngày càng trở nên quan trọng. Sạc AC và sạc DC đều có những ưu điểm riêng. Đối với người tiêu dùng, việc hiểu được sự khác biệt giữa hai phương pháp này có thể giúp họ chọn phương thức sạc phù hợp nhất dựa trên nhu cầu cụ thể của mình. Đối với các nhà cung cấp và vận hành cơ sở sạc, sự hiểu biết sâu sắc về những ưu điểm và nhược điểm này có thể giúp tối ưu hóa cấu hình và cách bố trí bộ sạc, nâng cao hiệu quả của mạng lưới sạc và sự hài lòng của người lái xe.Workersbee tin rằng chúng tôi có thể cung cấp cho doanh nghiệp của bạn những giải pháp thiết thực và hiệu quả hơn. Chúng tôi vẫn cam kết tập trung vào nhu cầu của người dùng, liên tục đổi mới và tối ưu hóa sản phẩm của mình, đồng thời cung cấp sự hỗ trợ mạnh mẽ cho doanh nghiệp của bạn.

Cuộc cách mạng xe điện đã lan rộng khắp thế giới và những người đầu tiên tận dụng nó đã có được trải nghiệm chưa từng có khi lái xe chạy bằng nhiên liệu.Nhờ mô-men xoắn tức thời của nguồn pin, xe điện khởi động và tăng tốc nhanh hơn và phản ứng nhanh hơn. So với động cơ đốt trong phức tạp truyền thống, động cơ điện của xe điện đơn giản hơn nên cảm giác điều khiển ổn định và chính xác hơn. Ngoài ra, xe điện hầu như không tạo ra tiếng ồn khi lái xe, giúp trải nghiệm lái xe trở nên yên bình và thoải mái hơn.Vì vậy, nếu có ai hỏi họ về trải nghiệm lái xe, những tài xế đã chuyển sang sử dụng xe điện này sẽ nói với bạn: Thật TUYỆT VỜI!Tuy nhiên, nếu sau đó bạn hỏi về trải nghiệm sạc không thể tránh khỏi, nhiều người có thể sẽ lưỡng lự. Vậy đó, mặc dù ô tô điện đã có được một lượng lớn người hâm mộ nhờ trải nghiệm lái nhưng việc sạc ô tô điện vẫn luôn phải chật vật để đạt được sự công nhận cao. Điều này có thể được cảm nhận từ các cuộc khảo sát về mức độ hài lòng được tài trợ bởi nhiều công ty tiện ích hoặc bộ sạc.Trong phân tích cuối cùng, đây là 5 yếu tố chính mà người tiêu dùng thực sự cân nhắc về việc sạc xe điện. 1. Tốc độ sạcNgười tiêu dùng hy vọng tốc độ (thời gian) sạc một chiếc xe điện nhanh như đổ xăng cho một chiếc xe chạy xăng - đây là hướng đi mà cả công nghệ sạc và công nghệ xe điện đều cần phấn đấu. Chúng ta cần hiểu một sự thật: tốc độ sạc có liên quan đến cả cơ sở hạ tầng sạc và khả năng sạc của phương tiện. Sẽ không đủ để đạt được khả năng sạc nhanh chỉ với một trong số chúng.Bộ sạc nhanh DC công suất cao được chủ sở hữu xe điện ưa chuộng vì chúng có thể tạo ra lượng điện năng lớn trong thời gian ngắn. Đặc biệt khi di chuyển đường dài, thời gian chờ đợi ít hơn chắc chắn sẽ khuyến khích họ.Là người tiên phong Nhà máy cáp sạc Trung Quốc, Workersbee tích cực phục vụ nhu cầu thị trường. Thế hệ mới Đầu nối sạc CCS2, sử dụng Làm mát bằng chất lỏng công nghệ, đã đạt đến sản lượng cao nhất là 700A. Sạc trong 5 phút có thể tăng phạm vi đi được hơn 200 km. Hiệu suất sạc ổn định và hiệu quả cũng đã mang lại cho nó chứng nhận CE tiêu chuẩn cao.2. Sạc tiện lợiSự không hài lòng của tài xế Cơ sở hạ tầng sạc công cộng có lẽ xuất phát từ việc thiếu bộ sạc sẵn có khi họ cần sạc. Số lượng bộ sạc thấp hơn nhiều so với nhu cầu của người dân, đồng nghĩa với việc phạm vi phủ sóng không lý tưởng.Khảo sát về thói quen sạc xe điện cho thấy việc sạc có thể xảy ra ở Bộ sạc công suất cao (HPC) trên hành lang đường cao tốc, bộ sạc lề đường trên đường phố, bộ sạc ở nơi công cộng hoặc nơi làm việc và phần lớn ở nhà.của ong thợ Bộ sạc xe điện di động, cho dù đó là FLEX CHARGER, ePORT, DuraCharger có màn hình hay dòng Soapbox không màn hình đều nhận được nhiều đánh giá cao từ các chủ xe nhờ khả năng tương thích cao, vẻ ngoài nhẹ nhàng, phong cách và khả năng vận hành thông minh. Ngoài việc yêu cầu bộ sạc sẵn có và dễ tiếp cận, người lái xe cần một nền tảng có thể nhanh chóng tìm thấy bộ sạc sẵn có khi mức pin yếu. Điều này có thể đòi hỏi nỗ lực chung của các bản đồ hoặc các nhà cung cấp mạng tính phí khác nhau.3. An toàn khi sạcSự an toàn của quá trình sạc xe điện liên quan đến nhiều khía cạnh.Người tiêu dùng mong đợi thiết bị sạc phải có tiêu chuẩn an toàn cao, hệ thống sạc an toàn, đáng tin cậy và ổn định. Đảm bảo rằng các vấn đề an toàn khác nhau như rò rỉ và cháy nổ không xảy ra trong quá trình sạc.Đồng thời, cần đảm bảo liên lạc giữa xe và bộ sạc để luôn theo dõi tình trạng ắc quy, tránh sạc quá mức và duy trì tình trạng ắc quy. Điều này cũng đòi hỏi phải kiểm tra bảo trì thường xuyên các trạm sạc để đảm bảo hoạt động bình thường của từng bộ sạc.Cuối cùng, trong quá trình thanh toán, bảo mật thanh toán là rất quan trọng. Cho dù đó là thông qua thanh toán thẻ hay khấu trừ nền tảng, người tiêu dùng đều muốn các nhà điều hành trạm đảm bảo an toàn cho tiền của họ.4. Chi phí sạcSo với giá xăng ngày càng tăng, chi phí sạc điện là yếu tố được người tiêu dùng cân nhắc khi chuyển sang sử dụng xe điện. Chủ sở hữu hy vọng sẽ giảm thiểu chi phí sạc trong khi vẫn duy trì hiệu quả sạc, từ đó giảm chi phí lái xe hàng ngày.Chi phí này bao gồm chi phí điện liên quan đến giá điện, loại bộ sạc và khu vực cũng như chi phí lắp đặt cho những ai muốn có bộ sạc riêng tiện lợi hơn.Tuy nhiên, có nhiều cách khác nhau để giúp người tiêu dùng giảm chi phí. Ví dụ: tại các trạm sạc có lượng khách hàng ổn định, sử dụng giá trị cửa hàng hoặc đưa ra mức giá chiết khấu theo cấp bậc. Hoặc sử dụng biểu giá tiện ích theo thời gian sử dụng để khuyến khích tài xế sạc vào giờ thấp điểm, tránh áp lực quá tải vào giờ cao điểm.Bạn cũng có thể cung cấp tiền thưởng cho những người tiêu dùng trung thành hơn với thương hiệu để tăng mức độ tương tác lâu dài.Bộ sạc dùng chung có thể được lắp đặt tại các khu dân cư tập trung để chia sẻ chi phí lắp đặt.5. Khả năng tương thíchVới sự phát triển không ngừng của thị trường xe điện, các tiêu chuẩn sạc khác nhau cũng có những người ủng hộ. Các nhãn hiệu và mẫu xe khác nhau có thể yêu cầu các tiêu chuẩn và thông số kỹ thuật khác nhau đối với các thiết bị sạc.Do đó, người tiêu dùng hy vọng rằng các trạm sạc có thể tương thích với nhiều nhãn hiệu và mẫu xe điện khác nhau để nâng cao sự tiện lợi của cơ sở sạc. Ít nhất khi họ nhiệt tình đến trạm sạc, họ phải tìm được đầu nối chính xác và có thể sạc thành công. Lợi thế kinh doanh của Workersbee1.Giải pháp sạc toàn diện: Cung cấp đầy đủ các giải pháp sạc, bao gồm ổ cắm sạc, đầu nối sạc, cáp sạc, bộ sạc EV di động, cáp sạc DC/AC, v.v., để đáp ứng nhu cầu tùy chỉnh của Giải pháp sạc thương mại và Giải pháp sạc dân dụng .2. Năng lực R&D và sản xuất mạnh mẽ: Với hơn 16 năm kinh nghiệm trong sản xuất và cung cấp phích cắm sạc EV cùng hơn 500 nhân tài chuyên nghiệp trong lĩnh vực này.3.Sản xuất theo yêu cầu: Các nhà máy thông minh được trang bị dây chuyền sản xuất tự động và thiết kế mô-đun hàng đầu cho nhiều sản phẩm, đảm bảo sản phẩm chất lượng cao đồng thời tối ưu hóa chi phí.4. An toàn và đáng tin cậy: Nhiều biện pháp bảo vệ an toàn thông minh, thiết kế phích cắm kiểm soát nhiệt độ kép, đảm bảo thiết bị vận hành an toàn.5. Chứng nhận quốc tế: Sản phẩm đã đạt được chứng nhận CE, TUV, UKCA, UL, RoHS và các chứng nhận khác.Phần kết luậnNhìn chung, người tiêu dùng xe điện cân nhắc tốc độ sạc, sự tiện lợi, an toàn, chi phí và khả năng tương thích khi sạc. Những yếu tố này sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến quyết định mua hàng và trải nghiệm sử dụng của người tiêu dùng khi chuyển sang sử dụng xe điện, ảnh hưởng hơn nữa đến tỷ lệ sử dụng xe điện.Workersbee luôn tập trung vào các đầu mối sạc xe điện này và chúng tôi tin rằng với sự phát triển công nghệ và hỗ trợ chính sách, môi trường sạc sẽ trở nên tươi sáng hơn. Chào mừng bạn đến thảo luận với chúng tôi về các giải pháp sạc phù hợp với doanh nghiệp của bạn, đồng thời cùng nhau thúc đẩy sự phổ biến của xe điện và cải thiện trải nghiệm sạc. 

Với sự mở rộng nhanh chóng của xe điện trong thị phần ô tô, cáp sạc xe điện như một phân khúc thị trường cũng đang cho thấy nhu cầu đang bùng nổ. Quy mô thị trường cáp sạc xe điện toàn cầu đã đạt 1,3 tỷ USD vào năm 2023. Theo dự báo của các nhà phân tích thị trường, giá trị này sẽ tăng lên 3,9 tỷ USD vào năm 2030. Trong bối cảnh thị trường năng động này, nhiều công nghệ tiên tiến khác nhau đang liên tục định hình cấu trúc thị trường sạc EV , và nhu cầu về Cáp sạc hiệu quả chưa bao giờ mạnh đến thế. Thúc đẩy thị trường cáp sạc EV phát triển theo hướng đổi mới, hiệu quả và thân thiện với người dùng. Hiểu đầy đủ nhu cầu là điều quan trọng để giành chiến thắng trong thị trường sạc xe điện. Phân loại cáp sạc EV Theo nguồn điện, nó có thể được chia thành cáp sạc để truyền nguồn DC và cáp sạc để truyền nguồn AC.Theo tốc độ sạc, nó có thể được chia thành Cáp sạc nhanh và cáp sạc chậm. Cáp sạc nhanh ở đây chủ yếu đề cập đến cáp sạc DC công suất cao. Công nghệ công nghệ làm mát có thể được chia thành làm mát tự nhiên DC công suất cao và làm mát bằng chất lỏng DC công suất cao.Theo hình dạng, chúng có thể được chia thành cáp sạc thẳng và Cáp sạc dạng cuộn.Các loại cáp khác nhau phục vụ các dịp sạc khác nhau. Theo thị trường hiện nay, cáp sạc AC chiếm lĩnh thị trường. Điều này chủ yếu xuất phát từ thị phần sạc tại nhà và nơi làm việc. Cáp thẳng hiện đang chiếm lĩnh thị trường lớn hơn, nhưng do yêu cầu về tính linh hoạt nên nhu cầu về cáp cuộn trong tương lai cũng sẽ mạnh mẽ không kém. Cáp sạc dạng cuộnCáp sạc cuộn EV là cáp sạc linh hoạt, hiệu quả và an toàn được thiết kế đặc biệt cho xe điện. Không giống như cáp thẳng truyền thống, cáp cuộn có thiết kế giống như lò xo, cho phép tự do kéo dài và thu lại ở mức độ cao, giúp bạn dễ dàng đáp ứng nhu cầu sạc trong các tình huống khác nhau. Cải thiện trải nghiệm sạc của người dùng, chủ yếu được phản ánh ở:· Trải nghiệm sạc linh hoạt hơn: Tính chất linh hoạt của cáp sạc dạng cuộn giúp bạn dễ dàng cầm nắm và vận hành trong quá trình sạc. Chủ sở hữu xe điện có thể nhanh chóng kéo dài cáp đến đầu vào sạc của xe và rút lại khi sạc xong, giảm thiểu rắc rối và tiết kiệm thời gian. Ngoài ra, độ đàn hồi cực tốt giúp cáp không bị kéo lê trên mặt đất trong quá trình sạc khiến cáp bị bẩn, mòn.· Quản lý cáp dễ dàng hơn: Thiết kế cáp nhỏ gọn giúp ngăn chặn sự lộn xộn của cáp do sự tích tụ của các dây cáp dài, rối trong quá trình sạc, cũng như các nguy cơ hư hỏng và vấp ngã tiềm ẩn. Mở rộng và co lại tự do để giảm thiểu không gian lưu trữ.· Tuổi thọ dài hơn: Nó có thể chịu được sự kéo dài và rút lại cường độ cao trong khi vẫn đảm bảo sự ổn định về cấu trúc. Nó đáng tin cậy hơn và chống mài mòn, kéo dài tuổi thọ của cáp.  Cáp sạc của Workersbee, nhà cung cấp cáp sạc EV hàng đầu, có dạng cuộn tùy chọn, với khả năng truyền tải điện đáng tin cậy. Chúng được chế tạo tốt, có độ đàn hồi và độ dẻo dai tuyệt vời và được khách hàng công nhận là Cáp sạc bền bỉ. Màu sắc cũng có thể được tùy chỉnh. Lý tưởng cho các trạm sạc nhỏ gọn, nhà để xe riêng hoặc các không gian nhỏ khác. Cáp sạc nhanhCáp sạc nhanh được thiết kế đặc biệt để sạc nhanh xe điện tại các trạm sạc nhanh DC, tăng thêm phạm vi sạc hàng trăm dặm chỉ trong vài phút. Việc hiện thực hóa Công nghệ sạc nhanh không thể tách rời khỏi việc kiểm soát nhiệt độ. Hiện nay, công nghệ làm mát tự nhiên và làm mát bằng chất lỏng được sử dụng để duy trì phích cắm, thiết bị đầu cuối và cáp ở phạm vi tăng nhiệt độ phù hợp, từ đó đạt được khả năng truyền tải dòng điện cao liên tục và ổn định.Làm mát tự nhiên chủ yếu dựa vào thiết kế bố trí dây dẫn của cáp để tạo thành một kênh không khí dễ tản nhiệt và đảm bảo trao đổi nhiệt và lạnh hiệu quả bên trong và bên ngoài cáp.Ngoài thiết kế cấu trúc phức tạp hơn, làm mát bằng chất lỏng còn phụ thuộc vào sự trao đổi nhiệt hiệu quả của môi trường làm mát. Nó có thể được chia thành phương tiện làm mát bằng dầu và làm mát bằng nước.Cáp sạc tốc độ cao thường dày hơn và nặng hơn cáp sạc AC tốc độ chậm vì chúng phải mang dòng điện lớn hơn. Chúng cũng yêu cầu độ bền cao hơn và mức độ bảo vệ cao hơn. Cần có chứng nhận tiêu chuẩn cao nghiêm ngặt hơn để đảm bảo sử dụng an toàn, đáng tin cậy và ổn định trong môi trường ngoài trời luôn thay đổi.  Làm mát tự nhiên của Workersbee Cáp sạc công suất cao có thể đạt được sản lượng ổn định và bền vững là 375A. OD của cáp cũng thấp hơn mức trung bình của ngành. Nó đã vượt qua các chứng nhận CE, UL và TUV và được các nhà sản xuất bộ sạc EV nhất trí công nhận. Thông tin chi tiết về thị trườngViệc tăng tốc xây dựng các trạm sạc EV sẽ càng đẩy nhanh nhu cầu về cáp sạc EV. Cáp sạc nhanh giúp giảm đáng kể thời gian sạc để sạc tốc độ cao và cáp cuộn để linh hoạt hơn. Những loại cáp này hỗ trợ mạnh mẽ cho sự phát triển của cơ sở hạ tầng sạc xe điện, sự phổ biến của xe điện và đẩy nhanh quá trình chuyển đổi sang phương tiện giao thông điện khí hóa và bền vững.Nhu cầu sạc EV ngày càng tăng chắc chắn sẽ thúc đẩy sự phát triển công nghệ của cáp sạc.Đầu tiên là cáp sạc có thể mang công suất cao hơn và dòng điện lớn hơn. Ngoài ô tô chở khách, việc sạc nhanh cũng có thể được nhắm tới các đội xe điện thương mại hạng nặng.Thứ hai, có những thách thức kỹ thuật về vật liệu cáp và công nghệ làm mát, đồng thời đảm bảo dòng điện cao ổn định và khả năng xử lý nhẹ.Cuối cùng, có thể có những ý tưởng mới về hình dạng cáp, chẳng hạn như thiết kế có thể thu vào hoặc thiết kế có thể gập lại thuận lợi hơn cho việc quản lý cáp. Hoặc chúng ta có thể xem xét bổ sung thêm nhiều thiết kế chức năng hơn cho cáp, chẳng hạn như chức năng chiếu sáng hoặc hiển thị.Những lợi thế Workersbee có thể mang lại cho doanh nghiệp· Sản phẩm tiêu chuẩn cao đáng tin cậy, chứng nhận đầy đủ và hệ thống dịch vụ chất lượng cao· Sản phẩm ứng dụng công nghệ tiên tiến bởi đội ngũ R&D ưu tú· Hệ thống chuỗi cung ứng hoàn chỉnh, thiết kế mô-đun và sản xuất tự động để kiểm soát chi phí hiệu quả· Quan tâm đến thị trường, theo kịp công nghệ tiên tiến và cung cấp các giải pháp sáng tạo và hiệu quả hơn cho doanh nghiệp của bạn Phần kết luậnHiệu quả cao cáp sạc nhanh và rất linh hoạt cáp cuộn đóng vai trò rất lớn trong việc thúc đẩy sự phát triển của thị trường sạc xe điện, cung cấp cho chủ xe các giải pháp sạc thuận tiện, hiệu quả và đáng tin cậy hơn.Dòng sản phẩm đa dạng của Workersbee có thể cung cấp cho bạn các phương pháp kỹ thuật tiên tiến hơn, giải pháp hoàn chỉnh và dịch vụ hậu mãi toàn diện. Chào mừng bạn đến liên hệ với chúng tôi để đặt hàng mẫu hoặc có thêm thông tin.

Tăng khả năng tiếp cận các cơ hội sạc điện tại nhà được coi là một giải pháp khả thi hơn so với việc sạc điện công cộng cho Cơ sở hạ tầng sạc EV. Ngoài bộ sạc gia đình dạng hộp cố định, bộ sạc EV di động cũng rất được ưa chuộng vì tính linh hoạt tuyệt vời và giá cả phải chăng.Đối với những người tiên phong muốn tham gia vào làn sóng giải pháp sạc xe điện, bộ sạc xe điện di động có ngưỡng thấp hơn và mức đầu tư ít hơn nhưng dung lượng thị trường khá lớn.Chúng có sẵn dưới dạng Tùy chọn sạc EV khi đang di chuyển hoặc các tùy chọn bộ sạc tại nhà đơn giản hóa. Có rất nhiều loại sản phẩm này trên thị trường. Ngoài hình thức bên ngoài của sản phẩm, có thể có sự khác biệt về tốc độ sạc, trải nghiệm sạc, điều khiển vận hành, v.v. Hiểu đầy đủ các loại Bộ sạc EV di động và lựa chọn sản phẩm phù hợp với đối tượng, đối tượng khách hàng để đầu tư. Chậm nhất nhưng tiện lợi nhất: Bộ sạc cấp 1Một số nhà sản xuất ô tô hoặc đại lý ô tô có thể bao gồm Bộ sạc cấp 1 với những chiếc ô tô. Cắm trực tiếp vào nguồn điện gia dụng 120V, công suất đầu ra thấp, chỉ sạc thêm khoảng 3-5 dặm một giờ. Mặc dù không hiệu quả nhưng đây là một giải pháp hợp lý nếu bạn có gara riêng nơi bạn có thể sạc pin qua đêm.Lựa chọn tốt nhất: Bộ sạc cấp 2Bộ sạc cấp 2 chi phí lắp đặt thấp hơn nhiều so với bộ sạc cố định hoặc hộp treo tường nhưng lại Tùy chọn sạc nhanh trong số các bộ sạc di động. Công suất đầu ra thường dao động từ 3 kW đến 22 kW và xe có thể được sạc đầy trong vài giờ.Nó thường tích hợp nhiều chức năng điều khiển và vận hành hơn thông qua Bluetooth của điện thoại di động, Ứng dụng thông minh và màn hình hiển thị. Tính linh hoạt và tốc độ sạc nhanh hơn khiến nó trở thành sản phẩm sạc được các chủ xe yêu thích.Hầu hết các bộ sạc chúng tôi đề cập dưới đây đều là bộ sạc cấp 2. Sạc đơn giản: Bộ sạc EV di động không có màn hìnhNgoài thiết kế tối giản về hình thức, hoạt động chức năng cũng đơn giản hơn. Do không có màn hình LCD nên các chức năng chỉ giữ lại một số thao tác sạc cơ bản. Thông thường, không cần thiết lập thêm và nó kết nối với ổ cắm điện thông qua phích cắm tiêu chuẩn để cắm và sạc.Thiết kế cấu trúc nhỏ gọn hơn, nhẹ hơn và di động hơn. Người dùng không cần các chức năng nâng cao sẽ thích tính hiệu quả và thiết thực của nó. Ong thợ, một Giải pháp sạc B2B EV nhà cung cấp, đã đưa ra một loạt Hộp xà phòng các sản phẩm có thể dễ dàng sử dụng để sạc xe điện. Mặc dù thiếu màn hình LCD nhưng nó hỗ trợ kết nối Bluetooth để thực hiện nâng cấp OTA và điều chỉnh mức sạc hiện tại hoặc theo lịch trình trên điện thoại. Ổ cắm điện và hộp điều khiển có lớp bảo vệ kiểm soát nhiệt độ kép và mức bảo vệ IP66, đồng thời có thể sạc an toàn ngoài trời. Trực quan hóa sạc: Bộ sạc EV di động có màn hình LCDBộ sạc EV di động có màn hình LCD cung cấp nhiều chức năng tương tác thân thiện với người dùng hơn. Không cần kết nối với điện thoại di động, bạn có thể hiểu rõ trạng thái sạc theo thời gian thực chỉ thông qua màn hình LCD: thường bao gồm điện áp hiện tại, dòng điện, nguồn điện, thời gian sạc, v.v. Giao diện tương tác thường trực quan và đơn giản, thuận tiện để chủ xe theo dõi tình trạng sạc hoặc lên lịch sạc.của ong thợ BỘ SẠC FLEX loạt và cổng điện tử loạt cung cấp cho người dùng sự lựa chọn đa dạng. Nó đảm bảo những người mới lái xe có thể dễ dàng làm chủ thao tác sạc và có được trải nghiệm sạc mượt mà và thoải mái như những chủ xe điện có kinh nghiệm.Mới nhất SẠC FLEX 2 có màn hình LCD lớn hơn và khả năng đọc cao hơn - dữ liệu sạc có thể nhìn thấy ngay cả dưới ánh sáng mặt trời.  Không chỉ để sử dụng trên đường, nhiều chủ xe còn lựa chọn nó làm bộ sạc tại nhà. Chúng tôi cung cấp các giá treo tường được thiết kế đẹp mắt để có thể treo bộ sạc và phích cắm một cách gọn gàng. Các sản phẩm đã vượt qua chứng nhận ETL và TUV, mang lại sự bảo vệ tốt hơn cho việc bán hàng trực tuyến. Sạc nhanh hơn: Bộ sạc EV di động 3 phaKhông giống như bộ sạc EV một pha, bộ sạc ba pha có thể sử dụng nguồn điện ba pha để truyền năng lượng hiệu quả hơn, tốc độ sạc nhanh hơn và thời gian sạc ngắn hơn. Đối với xe điện hỗ trợ ba pha, đây chắc chắn là giải pháp sạc nhanh hơn và tiết kiệm thời gian hơn.  của ong thợ ePort C là Bộ sạc EV di động sạc nhanh, được trang bị phích cắm CEE và cung cấp công suất đầu ra là 11kW hoặc 22kW. Chúng tôi đặt sự an toàn và độ tin cậy khi sạc lên hàng đầu, sử dụng điều khiển nhiệt độ thông minh để theo dõi quá trình sạc và mức bảo vệ đạt IP67. Sản phẩm đã thông qua chứng nhận CE.Sạc linh hoạt hơn: Bộ sạc EV di động với Bộ chuyển đổi NEMA có thể hoán đổi cho nhauLoại bộ sạc này áp dụng thiết kế mô-đun và cung cấp bộ chuyển đổi NEMA có thể hoán đổi cho nhau để đảm bảo khả năng tương thích với ổ cắm điện ở nhiều vị trí.Nó mang lại nhiều cơ hội sạc hơn, dù ở nhà, nơi làm việc hay trên đường, chủ xe có thể dễ dàng chọn bộ chuyển đổi phù hợp để sạc ô tô của mình. Không cần kiến thức chuyên môn phức tạp hay đạo cụ phức tạp, chỉ cần thay thế đơn giản rồi cắm vào ổ điện. Thiết kế này cũng cung cấp khả năng chống chịu tốt hơn cho những thay đổi về điện trong tương lai và tồn tại lâu hơn. Các yếu tố người dùng sẽ cân nhắc khi chọn bộ sạc EV di động· Khả năng tương thích của bộ sạc với xe, bao gồm các tiêu chuẩn đầu nối và khả năng điện, v.v.· Khả năng sạc, bao gồm công suất đầu ra, dòng điện, tốc độ sạc, v.v.· Trọng lượng của bộ sạc quyết định tính di động của nó· Sự bảo vệ an toàn mà bộ sạc có thể cung cấp· Chứng nhận của bộ sạc· Trải nghiệm sạc thông minh với bộ sạc. Điều khiển nút sạc hoặc điều khiển APP di động, v.v.· Hệ thống quản lý cáp có hợp lý và dễ mang theo, cất giữ hoặc treo tường hay không.· Độ bền· Danh tiếng sản phẩm· Hệ thống dịch vụ sau bán hàng và khả năng hậu mãi Lợi ích của bộ sạc EV di động cho doanh nghiệpBộ sạc EV di động mang lại nhiều lợi ích cho doanh nghiệp trong việc thu hút khách hàng, lòng trung thành của nhân viên và tạo doanh thu.· Đối với các doanh nghiệp hướng tới khách hàng như cửa hàng phụ tùng ô tô, cửa hàng bán lẻ và khách sạn, việc cung cấp bộ sạc EV di động rất hấp dẫn đối với chủ sở hữu xe điện.· Trở thành phúc lợi cho nhân viên trong doanh nghiệp lái xe điện, giúp thu hút và giữ chân nhân tài. Truyền tải cam kết tích cực của công ty trong việc cải thiện khí hậu phù hợp với giá trị bền vững của nhiều nhân tài cấp cao.· Các đại lý ô tô có thể sử dụng bộ sạc EV di động với các chức năng khác nhau để bán dưới dạng gói nâng cấp đi kèm ô tô.· Kết hợp với các mô hình kinh doanh hiện có và cung cấp bộ sạc EV di động phổ biến để cho thuê hoặc bán để tăng thêm doanh thu.· Thể hiện những hành động tích cực của công ty đối với trách nhiệm môi trường, nâng cao hình ảnh thương hiệu của công ty và thể hiện tư duy hướng tới tương lai của công ty. Là thành phần chính của sạc cá nhân, bộ sạc EV di động có tính di động cao và linh hoạt， cung cấp dịch vụ sạc nhanh chóng và thuận tiện tại nhà, nơi làm việc hoặc trên đường. Đơn giản hơn Hộp xà phòng dòng sản phẩm không có màn hình BỘ SẠC FLEX Và cổng điện tử dòng sản phẩm có màn hình thông minh để mang lại trải nghiệm phong phú hơn và ePort C cung cấp khả năng sạc nhanh ba pha tạo thành dòng sản phẩm mạnh mẽ gồm bộ sạc EV di động Workersbee. Trong khi đó, chúng tôi vẫn đang tích cực khám phá thêm nhiều đột phá.Tùy thuộc vào nhu cầu kinh doanh của bạn, chúng tôi sẽ luôn tìm giải pháp phù hợp hơn. Hãy thảo luận với chúng tôi và để chúng tôi trở thành đối tác đáng tin cậy nhất của bạn.

Ở châu Âu, việc xây dựng cơ sở hạ tầng sạc không bao giờ dừng lại. Những cái phổ biến là bộ sạc cáp không dây.Chúng thường được hiển thị trên bản đồ sạc dưới dạng bộ sạc BYO (Bring Your Own), có nghĩa là người lái xe cần sử dụng cáp sạc của mình.Nhìn bề ngoài, có vẻ như các tài xế cần phải chuẩn bị nhiều hơn. Nhưng trên thực tế, phương pháp này linh hoạt, miễn phí hơn và cải thiện cơ hội kết nối giữa xe và bộ sạc (bộ sạc có thể phù hợp với những ô tô có các đầu vào khác nhau). Đối với những người vận hành trạm sạc, chi phí đầu tư và bảo trì sẽ giảm, cho phép đầu tư nhiều tiền hơn vào bộ sạc mới. Quan trọng hơn, là một phần quan trọng của giao thông bền vững, phương pháp này thân thiện với môi trường hơn. Tìm hiểu thêm về Cáp sạc EV cho trạm sạc công cộng sẽ đi một chặng đường dài hướng tới việc tích cực đón nhận xe điện.Cáp sạc EV được thiết kế để vận chuyển điện năng một cách an toàn từ bộ sạc đến xe điện, đảm nhận các nhiệm vụ quan trọng là liên lạc, kiểm soát, bảo vệ và truyền tải điện năng.Cáp sạc xe điện có 4 chế độ, trong đó Chế độ 3 kết nối xe với cổng sạc của bộ sạc AC. Một số trạm sạc có dây cáp buộc và một số trạm không dây--Bạn cần mang theo cáp sạc phù hợp với ổ cắm của xe.  Tùy thuộc vào loại xe, loại phích cắm là loại 1, loại 2 và GB/T. Loại 2 đến Loại 1Đầu Loại 1 kết nối với xe và đầu Loại 2 kết nối với bộ sạc, phù hợp với các loại xe điện có đầu vào Loại 1.Hỗ trợ nguồn điện xoay chiều một pha có thể cung cấp công suất đầu ra lên tới 7,4kW và dòng điện tối đa có thể đạt tới 32A.Đối với các mẫu xe ở Bắc Mỹ, Nhật Bản/Hàn Quốc, việc có cáp sạc như vậy đồng nghĩa với việc bạn có thể thoải mái sạc xe điện tại nhiều trạm sạc công cộng hoặc hộp sạc trên tường.Tất nhiên, nếu có nhu cầu sạc nhanh thì sạc DC có thể sẽ phù hợp hơn. Bởi vì Cáp sạc nhanh DC cần truyền dòng điện lớn hơn nên chúng thường dày và nặng hơn Cáp sạc cấp 2 (AC), do đó chúng được buộc vào bộ sạc. Khi đối mặt với bộ sạc DC công suất cao và chỉ có đầu nối CCS2 tại trạm sạc, người lái xe không cần phải nản lòng nếu có sẵn bộ chuyển đổi CCS2 sang CCS1.  Bộ chuyển đổi CCS2 sang CCS1 từ Workersbee, một Nhà cung cấp cáp sạc EV, có thể dễ dàng kết nối các bộ sạc và xe điện tiêu chuẩn khác nhau, đồng thời đáp ứng nhu cầu sạc nhanh, cung cấp dòng điện cao lên tới 150A. Thử nghiệm tăng nhiệt độ đầu cuối nhỏ hơn 50K, mức bảo vệ có thể đạt IP54 và đã đạt chứng nhận CE. Cáp được làm bằng TPU để mang lại sự linh hoạt và độ bền, mang lại nhiều cơ hội hơn cho khả năng tiếp cận sạc. Loại 2 Đến Loại 2Thích hợp cho xe loại 2. Có sẵn ở dạng một pha 7,4kW và ba pha 11kW và 22kW. Hiệu suất sạc của xe điện cũng phụ thuộc vào khả năng sạc của bộ sạc tích hợp và nguồn điện của bộ sạc.Một ví dụ kinh điển, nếu bạn sử dụng cáp 11kW (16A) và chọn bộ sạc 22kW để sạc cho ô tô điện, nhưng ô tô của bạn là loại 1 pha thì bạn sẽ chỉ nhận được nguồn điện 3,7kW.Nó giống Luật Cannikin hơn. Vì vậy, tiêu chí lựa chọn nguồn điện của cáp phụ thuộc nhiều hơn vào chiếc xe của bạn. Workersbee đã phát triển nhiều thế hệ cáp sạc loại 2 ev các sản phẩm. Từ Gen1.0 đến Gen2.3 mới nhất, nhóm R&D luôn tập trung vào đổi mới công nghệ và cải thiện trải nghiệm người dùng.  Từ bọc cao su đầu cuối đến hàn siêu âm, từ tối ưu hóa quản lý cáp đến thiết kế “Smart Cap” chống bụi, chống ẩm và chống thấm nước, mỗi lần lặp lại không chỉ cải thiện hình thức của sản phẩm mà còn tạo ra bước nhảy vọt về trải nghiệm sạc.Cáp sạc EV 2.3 mới ra mắt áp dụng thiết kế bảo vệ kép. Ngoài các phần đầu cuối, ống bọc đuôi cáp cũng được bọc cao su. Cấp độ bảo vệ đạt IP55, chống thấm nước và chống uốn cong, tuổi thọ cao hơn. Giải pháp quản lý cáp mới cũng đưa tính di động và thân thiện với việc lưu trữ lên một tầm cao mới. Nó đã thông qua chứng nhận TUV/CE/UKCA.Chiều dài cáp có thể được tùy chỉnh. Chúng tôi cung cấp 5m, 7m, và cáp sạc ev 10m tùy chọn, hoặc tùy chỉnh theo yêu cầu của bạn. Với cùng chiều dài cáp, cáp sạc ev 22kw nặng hơn loại 7kW. Loại 2 Đến GB/TKhi xe điện của Trung Quốc dần chiếm được nhiều chỗ hơn trên thị trường, nhu cầu về đầu nối GB/T cũng ngày càng tăng. Tương tự có sẵn trong các tùy chọn một pha và ba pha, với công suất tối đa 22kW.Mặc dù đầu nối GB/T tương tự như đầu nối Type2 nhưng chúng gần như đối lập nhau. Do đó, các phích cắm nối xe và sạc đều là nam. Điều này rất khác với các mẫu xe loại 1 và loại 2. Thông tin chi tiết về thị trường· Cáp có thể tháo rời được sử dụng rộng rãi ở thị trường Châu Âu, giúp cải thiện đáng kể tính linh hoạt và độ tin cậy của việc sạc trình điều khiển và giảm nguy cơ hư hỏng cáp cố định. Bắc Mỹ vẫn đang trong giai đoạn phát triển ban đầu và có thể trở thành hướng phát triển trong tương lai.· Chiều dài cáp là con dao hai lưỡi. Cáp dài hơn có nghĩa là nặng hơn, khiến việc mang và cất giữ khó khăn hơn; nhưng nó cũng có thể có nghĩa là sạc linh hoạt hơn. Nếu nó là một cáp sạc ev 10m (hoặc 15m trở lên) thì bạn có thể không cần lo lắng về khoảng cách giữa ổ cắm sạc của ô tô và ổ cắm sạc khi dừng sạc.· Là một sản phẩm sạc được sử dụng thường xuyên, độ bền là tiêu chuẩn tính năng chính trên thị trường. Từ đầu nối phích cắm và cáp đến đuôi cáp thường bị cong, đây là bài kiểm tra lớn về khả năng sản xuất của Nhà cung cấp cáp sạc EV.· Việc đề xuất loại cáp sạc xe điện phù hợp dựa trên nhu cầu của người tiêu dùng để đạt được hiệu suất sạc tốt nhất là điều quan trọng nhằm cải thiện trải nghiệm của người dùng xe điện. Hiểu rõ sự phù hợp giữa chiều dài cáp, vật liệu, thông số điện cũng như các thông tin khác và nhu cầu của người tiêu dùng sẽ giúp doanh nghiệp của bạn hoạt động tốt hơn. Phần kết luậnLà phần chính của thị trường sạc châu Âu, cáp sạc EV kết nối xe và bộ sạc. Các loại đầu nối sạc EV ở một đầu của xe tùy thuộc vào loại cổng sạc của xe. Nó có thể được chia thành loại 1, GB/T và loại 2, tương ứng phù hợp với các mẫu Bắc Mỹ/Nhật Bản/Hàn Quốc, mẫu Trung Quốc và các mẫu khác ở Châu Âu.Với đội ngũ R&D chuyên nghiệp, khả năng sản xuất và thử nghiệm vững chắc, Workersbe không ngừng cam kết cung cấp cho người tiêu dùng cáp sạc chất lượng cao và đáng tin cậy, đồng thời thúc đẩy sự phát triển của ngành sạc xe điện. Vui lòng liên hệ với chúng tôi để đặt hàng mẫu hoặc khám phá thêm các giải pháp sạc. 

Sự phát triển nhanh chóng của xe điện không thể tách rời khỏi sự hỗ trợ của Bộ sạc EVSE. Sạc một chiếc ô tô điện mất nhiều thời gian hơn là đổ đầy một chiếc ô tô xăng từ chỗ trống đến đầy. Trong khi đó, các loại sạc khác nhau lại cho tốc độ sạc khác nhau. Sự khác biệt dao động từ hơn 20 phút đến hàng chục giờ. Nếu có nhiều chủ xe gặp phải trường hợp sau, mức độ phổ biến của xe điện sẽ chững lại.  Chúng ta cần hiểu tốc độ sạc của các loại bộ sạc khác nhau để thúc đẩy làn sóng vận tải điện khí hóa. Những yếu tố nào có thể ảnh hưởng đến tốc độ sạc1. Các loại bộ sạc: Chúng có thể được chia đại khái thành bộ sạc AC, sạc tương đối chậm và bộ sạc DC, sạc nhanh hơn. AC được chia thành Cấp 1 và Cấp 2, điều này sẽ được giải thích bên dưới.2. Công suất đầu ra của bộ sạc: Bộ sạc có công suất đầu ra lớn hơn sẽ cung cấp nhiều năng lượng hơn cho ô tô trên mỗi đơn vị thời gian và sạc nhanh hơn.3. Dung lượng pin EV: Nó quyết định lượng năng lượng có thể được lưu trữ. Pin lớn hơn sẽ mất nhiều thời gian hơn để sạc lại.4. Trạng thái sạc: SOC hiện tại của pin có liên quan chặt chẽ đến Tốc độ sạc. Trong khoảng 20%~80%, bạn sẽ có hiệu quả sạc tốt hơn.5. Công suất sạc của xe: Hiệu suất của bộ sạc trên xe (sạc AC) và Hệ thống quản lý pin (Sạc DC) cũng sẽ ảnh hưởng đến tốc độ sạc và hiệu suất của mỗi xe là khác nhau. Ô tô và bộ sạc sẽ có những giới hạn về dòng điện và điện áp cần phải phù hợp để truyền năng lượng.6. Nhiệt độ: Quá lạnh hay quá nóng đều có thể ảnh hưởng đến tốc độ sạc và hiệu suất của pin. Lạnh có thể ức chế hoặc ngăn chặn quá trình sạc, trong khi nhiệt độ cao có thể làm chậm quá trình sạc do quản lý nhiệt.Ngoài những yếu tố trên, các yếu tố như lão hóa pin, tải điện khác trong quá trình sạc, v.v. cũng có thể ảnh hưởng đến tốc độ sạc. Các loại bộ sạc Bộ sạc cấp 1 (AC)Bộ sạc AC chậm nhất nhưng tiện lợi nhất cắm trực tiếp vào ổ cắm tiêu chuẩn 120V của gia đình để sạc. Công suất đầu ra dao động từ 1 đến 1,92kW, tốc độ sạc tăng khoảng 3-5 dặm một giờ và phải mất khoảng hàng chục giờ để đổ đầy BEV. Điều đó thật khó chịu và có lẽ là lý do tại sao ban đầu nhiều người tiêu dùng không xem xét xe điện. Nhưng nó phù hợp với những chủ xe có nhu cầu đi lại thấp và có thể sạc tại nhà qua đêm. Bộ sạc cấp 2 (AC)Cung cấp nguồn điện lên tới 19,2kW qua điện áp 240V, cải thiện đáng kể tốc độ sạc so với các bộ sạc Cấp 1. Đây là loại sạc được các chủ xe EV yêu thích khi cân bằng được nhiều khía cạnh (tốc độ sạc, chi phí sạc, tình trạng pin, v.v.).Nó thường được sử dụng để sạc tại nhà hoặc ở những nơi công cộng như nơi làm việc, khu mua sắm hoặc lề đường. Bởi vì tài xế thường đậu xe ở những nơi này rất lâu.Thông thường, bộ sạc Cấp 2 có thể tăng thêm phạm vi di chuyển 10-50 dặm mỗi giờ, giúp bạn dễ dàng sạc đầy xe điện trong vài giờ hoặc qua đêm.Ngoài hộp sạc gắn tường cố định Cấp 2 hoặc Trạm sạc EV cung cấp tính phí Cấp độ 2 trong khu dân cư hoặc không gian công cộng, nhiều tài xế hiện đang lựa chọn Bộ sạc xe điện di động. Chúng không chỉ có thể cung cấp tốc độ sạc Cấp 2 mà còn có tính di động và di động, giúp người lái xe thuận tiện sạc pin trong các chuyến đi.Bộ sạc di động của Workersbee, nhà sản xuất EVSE lâu đời, cung cấp nhiều mẫu sản phẩm để bạn lựa chọn. Chúng nhẹ, kiểu dáng thời trang, dễ vận hành và có hiệu suất sạc và bảo vệ đáng tin cậy. Hộp điều khiển mạnh mẽ cung cấp sự đa dạng Giải pháp sạc thông minh.  Sạc nhanh DCBộ sạc nhanh DC chuyển đổi nguồn điện xoay chiều từ lưới điện thành nguồn điện một chiều và cung cấp trực tiếp vào pin để lưu trữ, giúp việc sạc hiệu quả hơn. Nó thường cung cấp công suất 25-400kW, giúp sạc pin lên 80% chỉ trong 20 phút. Mức năng lượng khác nhau cũng có nghĩa là có sự khác biệt lớn về thời gian sạc. Do yêu cầu cao về điện cũng như chi phí xây dựng và bảo trì cao, bộ sạc nhanh DC thường được lắp đặt dọc theo hành lang đường cao tốc và tại các trạm sạc công cộng. Nó phù hợp hơn cho những chuyến đi đường dài và những người lái xe muốn nạp năng lượng nhanh chóng. Phổ biến nhất Bộ sạc công suất cao ngày nay không ai khác chính là Tesla. Bộ siêu nạp của nó có thể tăng thêm phạm vi di chuyển 200 dặm cho một chiếc xe điện chỉ trong 15 phút. Được hỗ trợ bởi độ tin cậy cao, hiệu quả cao và trải nghiệm sạc thoải mái, nó thống trị thị trường sạc Bắc Mỹ. Kể từ khi Tesla mở tiêu chuẩn sạc NACS vào cuối năm 2022, các nhà sản xuất EVSE đã tích cực đổ vào thị trường đầu nối NACS. Đội ngũ R&D của Workersbee đã nhanh chóng thành lập nhóm dự án sản phẩm vào năm ngoái để phát triển các sản phẩm phích cắm AC và DC dựa trên tiêu chuẩn sạc NACS, sẽ sớm ra mắt. Chúng tôi cam kết sâu sắc Công nghệ sạc nhanh, làm phong phú hơn nữa mẫu mã sản phẩm của chúng tôi và mở rộng địa bàn bán hàng. Với hệ thống sản xuất và R&D đa dạng, chất lượng cao và sáng tạo, chúng tôi đã xây dựng được ma trận sản phẩm sạc nhanh DC nổi bật.  Sạc không dâySạc không dây sử dụng cảm ứng điện từ để truyền năng lượng điện tới ắc quy của xe mà không cần kết nối cáp. Tốc độ sạc phụ thuộc vào Tấm sạc EV không dâysức mạnh và khoảng cách từ xe. Việc sạc có thể được thực hiện khi đang đỗ xe trên đường hoặc khi đang lái xe, nhưng tốc độ sạc không cao lắm, yêu cầu về cơ sở hạ tầng rất cao và mức đầu tư lớn.Mặc dù nghe có vẻ rất miễn phí và tuyệt vời nhưng vẫn còn một chặng đường dài phía trước trước mục tiêu phục vụ tốt hơn cho xe điện. Phần kết luậnBộ sạc AC Cấp 1 có thể được cấp nguồn bằng ổ cắm thông thường trong gia đình và sạc với tốc độ 3-5 dặm một giờ. Thích hợp để sạc tại nhà hoặc cho nhu cầu đi lại thấp. Mặc dù đây là giải pháp sạc chậm nhất nhưng nó không yêu cầu thêm chi phí lắp đặt bộ sạc.AC Cấp 2 phù hợp hơn để sạc ở những điểm dừng dài, thường là ở nhà và nơi làm việc. Làm việc cả đêm hoặc ban ngày có thể khiến xe bị sạc gần đầy. Chi phí lắp đặt và phí sạc thấp và đôi khi có thể tận dụng mức giá theo thời gian sử dụng.Nếu có nhu cầu sạc cao hơn và hạn chế về thời gian sạc ngắn hơn, DCFC là giải pháp sạc sẽ khiến người lái xe ngạc nhiên. Chúng thường được tìm thấy trên đường cao tốc và trạm sạc công cộng đô thị và là giải pháp sạc nhanh nhất. Chi phí xây dựng trang web và tính phí cao nhưng có thể chỉ mất 20 phút để hoàn thành nhiệm vụ tính phí. Thông tin chi tiết về thị trườngMặc dù tốc độ sạc của AC và DC rất khác nhau. Nhưng vì sức khỏe của ắc quy xe, chúng tôi biết rằng sạc AC chậm sẽ tốt hơn. Chưa kể tốc độ sạc còn phụ thuộc vào bản thân xe. Hầu hết PHEV không hoạt động với bộ sạc nhanh.Các phương pháp sạc khác nhau đều có ưu điểm và nhược điểm và phù hợp với các tình huống sạc khác nhau. Việc tăng tốc độ sạc sẽ tác động đáng kể đến trải nghiệm của chủ sở hữu ô tô, điều này có ý nghĩa sâu rộng đối với sự phổ biến của xe điện. Từ góc độ thị trường sạc, chúng tôi không định nghĩa một bộ sạc nhất định luôn là lựa chọn tốt nhất. Chúng tôi chỉ có thể nói rằng nó phù hợp hơn với những tình huống nhu cầu nhất định. Với tư cách là người chơi chính trong Sạc xe điện Trên thị trường, các nhà sản xuất bộ sạc và phích cắm/cáp sạc cũng sẽ gặp một số thách thức về mặt kỹ thuật trong quá trình nghiên cứu và phát triển khi cải thiện tốc độ sạc cho sản phẩm của mình:l Tại DCFC, những hạn chế và rủi ro do sự tăng nhiệt độ của các đầu nối, phích cắm và cáp;l Việc sử dụng sạc nhanh dòng điện cao với tần suất cao có thể gây hại cho sức khỏe của pin;l Nhu cầu sạc xe điện tăng vọt khiến tải lưới điện quá tải, v.v.Workersbee luôn chú trọng phát triển công nghệ và có những đổi mới đột phá về nhiều cơ chế kiểm soát nhiệt độ, hệ thống làm mát bằng chất lỏng và công nghệ làm mát tự nhiên. Các giải pháp sử dụng công nghệ mới cũng nhận được sự quan tâm và khen ngợi trên thị trường. Chúng tôi cũng đang nỗ lực để tìm ra sự cân bằng tốt hơn giữa tốc độ sạc và công nghệ, vì điều này rất quan trọng đối với trải nghiệm của chủ sở hữu cũng như việc sử dụng xe điện. Nếu doanh nghiệp của bạn yêu cầu các giải pháp phù hợp cho nhiều tình huống tính phí, vui lòng thảo luận với chúng tôi để khám phá thêm các khả năng. Chúng tôi hoan nghênh sự tò mò của bạn và mong muốn được chia sẻ và khám phá những khả năng công nghệ đa dạng hơn.

Việc áp dụng rộng rãi xe điện được xác định là biện pháp chính để cải thiện tác động của khí hậu và xây dựng một tương lai bền vững. Doanh số bán xe điện đã tăng tốc trong những năm qua, nhưng cơ sở hạ tầng sạc tương ứng lại không theo kịp. Một lý do quan trọng khiến nhiều người ngần ngại hoặc lo lắng về việc chuyển sang sử dụng xe điện là do thiếu cơ sở hạ tầng sạc. Đối với nhiều tài xế không thể sở hữu bộ sạc tại nhà do điều kiện nhà ở, sạc EVSE tại nơi làm việc tốt hơn nhiều so với sạc nhanh công cộng. Doanh nghiệp có thể hưởng lợi từ việc sở hữu Bộ sạc EVSE theo nhiều cách. Trong bài viết này, chúng ta sẽ tìm hiểu những lợi ích của việc sở hữu bộ sạc EVSE đối với doanh nghiệp. Từ việc cung cấp tính năng sạc an toàn và thuận tiện nhằm thu hút nhân tài và khách hàng, tăng doanh thu và tiết kiệm chi phí cho đến tác động tích cực đến môi trường và khí hậu giúp nâng cao danh tiếng của công ty. 1. Thu hút nhân tài và tăng phúc lợi cho nhân viênMột cuộc khảo sát của một công ty phân tích cho thấy khi nộp đơn xin việc, hơn 70% người dân sẽ ưu tiên những công ty có hành động tích cực về biến đổi khí hậu. Họ sẵn sàng làm việc trong các công ty có trách nhiệm với môi trường hơn. Hơn 60% người dân cho biết họ sẽ sẵn sàng ở lại hơn nếu hài lòng với tác động tích cực của công ty đối với xã hội và môi trường. Những người quan tâm đến khí hậu và môi trường thường là giới tinh hoa trẻ, có trình độ học vấn cao và tay nghề cao. Nếu công ty cung cấp bộ sạc EVSE, nhân viên có thể sạc tại nơi làm việc. Không cần phải lo lắng về việc hết pin trên đường đi làm về, giảm tác động tiêu cực của việc đi lại đối với nhân viên quay trở lại làm việc tại văn phòng. Ngoài ra, có thể cung cấp tính phí miễn phí hoặc giảm giá cho nhân viên. Hoạt động như một phúc lợi hấp dẫn cho nhân viên, thu hút họ quay trở lại văn phòng và tăng sự hài lòng của nhân viên. 2. Tăng sự tiện lợi và khiến mọi việc trở nên dễ dàng hơnChúng tôi biết rằng sạc tại nhà là lựa chọn tốt nhất về chi phí sạc (chi phí và sự tiện lợi) cũng như tình trạng pin. Tuy nhiên nhiều người dân lại không có điều kiện như vậy. Vì vậy, nơi làm việc trở thành nơi tốt thứ hai để nạp lại năng lượng sau nhà. Sự tiện lợi này không chỉ được hưởng bởi những nhân viên lái xe ô tô điện mà cả những chiếc xe kinh doanh của công ty. Điều tương tự cũng xảy ra với khách hàng hoặc đối tác. Chủ xe có thể sạc xe điện trong giờ làm việc mà không tốn thêm thời gian và sẽ không còn lo lắng về phạm vi hoạt động cũng như khó khăn khi tìm bộ sạc.  3. Cải thiện sức hấp dẫn khách hàngMột công ty có thể cung cấp dịch vụ sạc xe điện chắc chắn sẽ rất hấp dẫn. Điều này có nghĩa là công ty rất coi trọng vấn đề khí hậu và sẵn sàng hành động, điều này thường mang lại lòng trung thành của nhân viên mạnh mẽ hơn. Đây là những điểm thưởng rất bắt mắt dành cho khách hàng hoặc đối tác, đồng nghĩa với việc họ sẽ nhận được dịch vụ lâu dài tốt hơn và có thể tăng khả năng cạnh tranh trên thị trường thông qua hợp tác. Các công ty cũng có thể đăng ký điểm sạc trên Google Maps bằng cách sở hữu bộ sạc EVSE, mở rộng tầm nhìn kinh doanh và thu hút sự chú ý của khách hàng mới. Sự tiện lợi của việc sạc cũng làm tăng sự hài lòng của khách hàng. 4. Kiếm tiền lớn hơn và tăng nguồn doanh thuViệc bổ sung bộ sạc EVSE vào nơi làm việc có thể mở rộng phạm vi kinh doanh và tăng lợi nhuận.Tính phí có thể được cung cấp cho khách hàng như một dịch vụ bổ sung. Bạn có thể cung cấp dịch vụ tính phí cho khách hàng hiện tại, thu hút khách hàng mới thông qua dịch vụ tính phí và bán kèm các dịch vụ hoặc sản phẩm khác.  Về tính phí, giảm giá hoặc quyền truy cập ưu tiên có thể được cung cấp dựa trên cấp độ thành viên của khách hàng. Ngưỡng mức phí sạc cũng có thể được thiết lập để thu hút các chủ xe điện làm việc hoặc sống gần đó thường xuyên sạc pin ở đây. Ngoài ra, bản thân bộ sạc có thể dùng làm quảng cáo tài sản, cho phép các công ty hoặc đối tác hiển thị sản phẩm hoặc dịch vụ của họ và tạo doanh thu quảng cáo và tiếp thị. 5. Tiết kiệm chi phíSạc tại nơi làm việc hỗ trợ phí sạc cho nhân viên lái xe điện thấp hơn so với sạc công cộng. Tương tự, xe kinh doanh của hãng có thể tiết kiệm chi phí và thời gian chờ sạc xe tạm thời. Nếu bộ sạc được mở rộng cho công chúng, nó sẽ thu hút được lượng hành khách lớn hơn và tăng đáng kể tỷ lệ sử dụng bộ sạc. Điều này cho phép chia sẻ chi phí lắp đặt một cách hiệu quả và giúp kiếm lợi nhuận dễ dàng hơn. Các hành động của chính phủ nhằm chống lại biến đổi khí hậu thường bao gồm các ưu đãi cho các cơ sở sạc điện. Nếu có một khoản trợ cấp khuyến khích cho việc lắp đặt hoặc vận hành bộ sạc ở khu vực địa phương thì đó cũng sẽ là một khoản chi phí đáng kể. 6. Bảo mật đáng tin cậy hơnKhi chủ xe đang sạc, bên cạnh tốc độ sạc, họ còn quan tâm hơn đến vấn đề an toàn khi sạc. Nó không chỉ bao gồm sự an toàn cá nhân và thiết bị trong quá trình sạc mà còn bao gồm cả tác động đến ắc quy xe điện. Việc trang bị bộ sạc EVSE và sử dụng sạc chậm AC trong giờ làm việc sẽ có lợi hơn trong việc duy trì tình trạng pin và kéo dài tuổi thọ của pin. Bộ sạc EVSE tự chọn theo tiêu chuẩn chắc chắn, ổn định, an toàn và đáng tin cậy hơn.  Workersbee, cấp cao nhất nhà sản xuất EVSE, đã hoạt động trong lĩnh vực sạc xe điện hơn mười năm, luôn chú trọng đổi mới sản phẩm và tiêu chuẩn chất lượng cao. Các sản phẩm đã thông qua các chứng nhận tiêu chuẩn cao như TUV/CE/UKCA/CB/ETL/UL. Quá trình sản xuất và vận chuyển sẽ trải qua quá trình kiểm tra nghiêm ngặt ở mọi cấp độ. Các kênh bán hàng được trải rộng trên toàn thế giới và luôn giành được danh tiếng và lời khen ngợi cao. 7. Tác động tích cực đến môi trườngViệc thành lập bộ sạc EVSE của công ty sẽ không chỉ nâng cao sự hài lòng của những nhân viên sở hữu xe điện và tăng cơ hội lái xe mỗi tuần mà còn khuyến khích những nhân viên không sử dụng xe điện chuyển sang sử dụng xe điện.Nó không chỉ xây dựng hình ảnh môi trường của công ty và nâng cao giá trị thương hiệu (điều này đã có hiệu quả trong nhiều hợp tác) mà còn cải thiện đáng kể hiệu quả sử dụng năng lượng, là hành động hiệu quả để công ty thực hiện giảm lượng carbon và phát triển bền vững. Phần kết luậnĐầu tư vào bộ sạc EVSE tại nơi làm việc để giúp việc sạc thuận tiện hơn, rẻ hơn, miễn phí hơn và an toàn hơn. Ngoài việc cải thiện sự hài lòng của nhân viên và nâng cao sự hài lòng của khách hàng, tính phí tại nơi làm việc có thể thúc đẩy tăng trưởng kinh doanh và doanh thu đồng thời xây dựng hình ảnh môi trường tích cực cho công ty. Ở mức độ sâu hơn, nó còn góp phần vào tương lai bền vững của xã hội loài người. Nếu bạn muốn có bộ sạc EVSE tại nơi làm việc, vui lòng liên hệ với chúng tôi để tìm hiểu thêm về các giải pháp sạc phù hợp với doanh nghiệp của bạn.