Blog

Xe năng lượng mới thân thiện với môi trường, tiết kiệm năng lượng, tiện nghi và có mức độ tự động hóa cao nên nhanh chóng trở thành xu hướng chủ đạo của thị trường mua bán xe. Vậy đối với các công ty muốn đầu tư và phát triển sản phẩm sạc xe điện thì việc lựa chọn và kiểm tra cáp sạc như thế nào? Điều đầu tiên chúng ta phải xem xét là sự an toàn của EV cắm sạc. 1. Mô-đun giám sát nhiệt độ tích hợp có thể theo dõi nhiệt độ thời gian thực trong quá trình sạc, để tránh sự cố cháy do nhiệt độ tăng quá mức và bảo vệ an toàn cá nhân của người dùng. 2. Hiệu suất siêu chống nước, ngay cả trong thời tiết mưa, nó cũng có thể sạc xe điện bình thường. CÔNG NHÂNBEE CCS2 EV phích cắm có thể đạt đến cấp độ chống nước IP54 (nghĩa là cấp độ chống bụi 5. Nó không thể ngăn chặn hoàn toàn sự xâm nhập của bụi, nhưng lượng bụi xâm nhập sẽ không ảnh hưởng đến hoạt động bình thường của sản phẩm; cấp độ chống thấm nước là cấp độ 4: ngăn nước bắn vào và ngăn chặn bắn tung tóe từ mọi hướng.nước xâm nhập vào.). 3. Chất liệu của đầu nối xe điện cần đáp ứng các đặc tính cách nhiệt, chống cháy, chịu nhiệt độ cao. Thiết kế tay cầm không chỉ cần tính đến sự thoải mái mà còn có thiết kế chống trượt. 4. Khóa cơ bên ngoài của nút không chỉ có thể chống trộm mà còn ngăn ngừa nguy cơ mất an toàn tiềm ẩn do đột ngột rút súng sạc ra trong khi sạc. 5. Cho dù phích cắm sạc xe điện đã vượt qua một loạt các bài kiểm tra trước khi rời khỏi nhà máy. CÔNG NHÂNBEE phích cắm xe điện CCS2 đáp ứng tiêu chuẩn IEC 62196. Theo loạt tiêu chuẩn này, hầu hết các phích cắm, ổ cắm EV, đầu nối xe EV và ổ cắm xe đều cung cấp các tiếp điểm bổ sung để hỗ trợ các chức năng cụ thể liên quan đến sạc xe điện, chẳng hạn như không cấp điện trừ khi xe được kết nối và xe đứng yên Vẫn được kết nối. Các phần của bộ tiêu chuẩn này đã được xuất bản dưới dạng Tiêu chuẩn Châu Âu (bộ EN 62196), sau đó được xuất bản dưới dạng Tiêu chuẩn Anh (bộ BS EN 62196). Có các yêu cầu tương tự trong SAE J1772, được sử dụng rộng rãi ở Hoa Kỳ. Hình ảnh sản phẩm cộng với các thông số đơn giản Một yếu tố khác để xem xét khi lựa chọn một phích cắm sạc xe điện là mức độ di động 1. Năm 2022, lần đầu tiên tỷ lệ thâm nhập toàn cầu của xe điện vượt quá 10%. Tại thị trường châu Âu, tỷ lệ thâm nhập cao tới 30% do hỗ trợ chính sách và nhận thức mạnh mẽ về môi trường. 2. Thị trường châu Âu bị ảnh hưởng bởi các yếu tố như địa chính trị, có nhiều lỗ hổng trong thiết bị sạc và tỷ lệ thâm nhập của cọc sạc còn lâu mới đủ. 3. WORKERSBEE thực sự có thể nhận ra sự tự do trong việc sạc, để bạn có thể tìm thấy các loại cáp sạc tương ứng và các sản phẩm sạc cho ô tô điện khác bất kể ở thành phố hay nông thôn. Sau đây là video giải thích giúp bạn hiểu rõ hơn về điều này phích cắm sạc xe điện.  

Ngày Quốc tế Phụ nữ mùng 8 tháng 3 là ngày hội hóa trang dành cho chị em phụ nữ. Hãy đến trên một chuyến đi rắc rối miễn phí. Đi đến một nơi mà bạn luôn muốn đến và thực hiện một chuyến đi ngay khi bạn nói điều đó. Một kỳ nghỉ tuyệt vời để gặp biển, hồ, những ngọn đồi. WORKERSBEE sẽ nhận ra sự tự do sạc pin trong khi di chuyển.   Hôm nay WORKERSBEE sẽ phân loại các lỗi và cách khắc phục thường gặp ở sạc xe điện 1. Cáp sạc xe điện thường gặp những lỗi gì?(H2) Cáp sạc xe điện có thể bị hỏng hoặc sờn theo thời gian, gây ra sự cố trong quá trình sạc. Trước khi ra ngoài cho một chuyến đi dài, hãy nhớ kiểm tra tất cả các thiết bị sạc của xe điện. CÔNG NHÂNBEE Cáp sạc EV có lớp vỏ TPU, mức chống thấm nước có thể đạt tới IP55. Cáp EVWORKERSBEE EV đã đạt chứng nhận TUV và CE. WORKERSBEE mang đến cho bạn trải nghiệm an toàn và thoải mái nhất. 2.Trạm sạc xe điện thường gặp những hư hỏng gì?(H2) Các trạm sạc có thể gặp sự cố mất điện hoặc các sự cố kỹ thuật khác, có thể làm gián đoạn quá trình sạc. Để giải quyết vấn đề này, người dùng nên liên hệ với nhà cung cấp trạm sạc để được hỗ trợ. Để ngăn chặn những sự cố như vậy xảy ra, nên mang WORKERSBEE Bộ sạc EV di động với bạn. Miễn là bạn tìm thấy một nguồn năng lượng phù hợp, bạn có thể nhận ra sự tự do của việc sạc xe điện. Ắc quy xe điện sẽ bị hỏng hóc gì?(H2) Thường xuyên sử dụng sạc DC, tần suất sạc quá cao sẽ đẩy nhanh quá trình lão hóa của pin. Quá trình sạc phải luôn được theo dõi để đảm bảo rằng pin không bị sạc quá mức hoặc quá nóng. Giữ cổng sạc sạch sẽ và không có mảnh vụn. Bạn muốn biết điều gì khác về sạc xe điện? Chào mừng bạn để lại cho chúng tôi một tin nhắn.

1. Cắm chặt phích cắm vào ổ cắm điện (ví dụ: ổ cắm trên tường). Đảm bảo ổ cắm có dòng sạc tối đa không quá 32A. Nhấn nhanh công tắc để chọn trong số 10A, 16A, 20A, 24A và 32A trước khi cắm phích cắm sạc vào ổ cắm EV. 2. Nhấn nút thứ 2 trên hộp điều khiển để chỉ định thời gian bắt đầu sạc. Mỗi lần nhấn nút thứ 2 có nghĩa là sạc trong 1 giờ. Người dùng có thể thiết lập để bắt đầu sạc sau 12 giờ bằng cách nhấn nút thứ 2 12 lần. 3. Cắm đầu nối EV vào ổ điện trên xe điện. Sau đó, bạn có thể bấm nhanh công tắc để kiểm tra thời gian sạc. 4. Thiết bị bắt đầu sạc tự động sau khi đèn LED màu xanh bắt đầu sáng