Bộ sạc xe điện

Xe điện (EV) đang định hình lại tương lai của giao thông vận tải và việc áp dụng rộng rãi chúng phụ thuộc vào cơ sở hạ tầng sạc đáng tin cậy. Trọng tâm của cơ sở hạ tầng này là Đầu nối sạc EV, phải chịu đựng các điều kiện môi trường đa dạng trong khi vẫn duy trì hiệu suất tối ưu. Một khía cạnh quan trọng để đảm bảo độ bền của chúng là khả năng chống ăn mòn, giúp ngăn ngừa rỉ sét và xuống cấp theo thời gian. Tại Workersbee, thử nghiệm phun muối đóng vai trò quan trọng trong việc cung cấp các đầu nối sạc chống gỉ, chất lượng cao, đáp ứng nhu cầu của ngành xe điện. Trong bài viết này, chúng tôi khám phá tầm quan trọng của khả năng chống ăn mòn trong đầu nối sạc EV, vai trò của thử nghiệm phun muối trong việc nâng cao độ bền của sản phẩm và cách các quy trình thử nghiệm nghiêm ngặt của Workersbee củng cố cam kết của chúng tôi về chất lượng.  Thử nghiệm phun muối là gì? Định nghĩa về thử nghiệm phun muốiThử nghiệm phun muối, còn được gọi là thử nghiệm sương mù muối, là một phương pháp trong phòng thí nghiệm được sử dụng để mô phỏng môi trường ăn mòn và đánh giá khả năng chống gỉ và xuống cấp của vật liệu. Nó liên quan đến việc cho sản phẩm tiếp xúc với sương muối trong buồng được kiểm soát, mô phỏng các điều kiện mà chúng có thể gặp phải trong môi trường thực tế như vùng ven biển hoặc khu vực bị ô nhiễm công nghiệp nặng. Tại Workersbee, chúng tôi tuân thủ các tiêu chuẩn ngành như ISO 9227 để đảm bảo quy trình thử nghiệm của chúng tôi mang lại kết quả nhất quán và đáng tin cậy. Điều này cho phép chúng tôi đánh giá độ bền của đầu nối sạc EV và tối ưu hóa chúng để sử dụng lâu dài. Nó hoạt động như thế nàoQuá trình thử nghiệm phun muối bao gồm việc đặt các đầu nối sạc bên trong một buồng chuyên dụng, nơi liên tục phun sương mịn dung dịch muối. Buồng được duy trì ở nhiệt độ và độ ẩm được kiểm soát, tái tạo nhiều năm tiếp xúc với điều kiện khắc nghiệt chỉ trong vài ngày. Thử nghiệm tăng tốc này cho phép chúng tôi xác định các lỗ hổng tiềm ẩn, chẳng hạn như rỗ bề mặt hoặc hư hỏng vật liệu, có thể ảnh hưởng đến hiệu suất và độ an toàn của sản phẩm của chúng tôi. Bằng cách mô phỏng các thách thức trong thế giới thực, thử nghiệm phun muối đảm bảo các đầu nối của chúng tôi sẵn sàng chịu được các yếu tố thời tiết.   Tại sao khả năng chống ăn mòn lại quan trọng đối với đầu nối sạc EV Ngăn ngừa rỉ sét và sự cố điệnRỉ sét và ăn mòn không chỉ là vấn đề thẩm mỹ mà còn có thể ảnh hưởng nghiêm trọng đến chức năng và độ an toàn của đầu nối sạc xe điện. Ăn mòn có thể làm tăng điện trở, dẫn đến quá nhiệt, kém hiệu quả và thậm chí hỏng đầu nối. Trong trường hợp nghiêm trọng, nó có thể gây rủi ro về an toàn cho người dùng. Thử nghiệm phun muối giúp chúng tôi xác định và loại bỏ những rủi ro này bằng cách đảm bảo các đầu nối của chúng tôi chống lại tác động ăn mòn của độ ẩm, muối và các yếu tố môi trường khác. Quá trình kiểm tra nghiêm ngặt này đảm bảo rằng các đầu nối của chúng tôi duy trì tính dẫn điện và tính toàn vẹn cơ học theo thời gian. Kéo dài tuổi thọ sản phẩmĐộ bền là điều cần thiết cho các đầu nối sạc xe điện, đặc biệt là những đầu nối được lắp đặt ngoài trời, nơi chúng phải tiếp xúc thường xuyên với các yếu tố thời tiết. Ăn mòn có thể làm giảm đáng kể tuổi thọ của đầu nối, dẫn đến việc phải thay thế thường xuyên và chi phí bảo trì cao hơn. Thông qua thử nghiệm phun muối, chúng tôi đảm bảo rằng các đầu nối của chúng tôi được chế tạo để tồn tại lâu dài. Bằng cách sử dụng vật liệu chống ăn mòn và lớp phủ bảo vệ, chúng tôi cung cấp các sản phẩm có độ tin cậy lâu dài, giảm thời gian ngừng hoạt động và nâng cao sự hài lòng của khách hàng.  Phương pháp thử nghiệm phun muối của WorkersbeeThiết bị kiểm tra nâng caoTại Workersbee, chúng tôi sử dụng buồng phun muối hiện đại để tiến hành đánh giá khả năng chống ăn mòn toàn diện. Các buồng này được thiết kế để tái tạo nhiều điều kiện môi trường, bao gồm phun muối trung tính (NSS) và thử nghiệm ăn mòn theo chu kỳ, mô phỏng các điều kiện khô và ướt xen kẽ để đánh giá thực tế hơn. Thiết bị của chúng tôi đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế nghiêm ngặt, bao gồm các giao thức ISO, IEC và SAE, đảm bảo rằng mọi thử nghiệm đều chính xác và đáng tin cậy. Bằng cách đầu tư vào công nghệ tiên tiến, chúng tôi thể hiện cam kết của mình trong việc sản xuất các đầu nối sạc xe điện bền và đáng tin cậy. Giao thức kiểm tra nghiêm ngặtQuy trình thử nghiệm phun muối của chúng tôi tuân theo một quy trình tỉ mỉ để đảm bảo tính nhất quán và chính xác. Mỗi thử nghiệm được tiến hành trong điều kiện được kiểm soát, với các thông số như nhiệt độ, độ ẩm và nồng độ muối được theo dõi cẩn thận. Trước khi một sản phẩm được phê duyệt để sản xuất, nó phải vượt qua một loạt các bài kiểm tra nghiêm ngặt để xác định và giải quyết mọi điểm yếu tiềm ẩn. Cách tiếp cận kỹ lưỡng này cho phép chúng tôi cung cấp các đầu nối đáp ứng các tiêu chuẩn cao nhất về chất lượng và hiệu suất.  Vai trò của thử nghiệm phun muối trong đảm bảo chất lượng bộ sạc EVLựa chọn vật liệu và tối ưu hóa lớp phủThử nghiệm phun muối cung cấp những hiểu biết vô giá về hiệu suất của các vật liệu và lớp phủ khác nhau. Bằng cách đánh giá khả năng chống ăn mòn của chúng, chúng tôi có thể đưa ra quyết định sáng suốt về các thành phần chúng tôi sử dụng trong đầu nối của mình. Ví dụ, các điểm tiếp xúc bằng thép không gỉ và mạ niken được ưu tiên vì khả năng chống gỉ đặc biệt và suy thoái môi trường. Lớp phủ bảo vệ cũng được tối ưu hóa để mang lại độ bền tối đa mà không ảnh hưởng đến hiệu suất điện của đầu nối. Cải thiện khả năng phục hồi của sản phẩm trong môi trường khắc nghiệtĐầu nối sạc xe điện thường được triển khai trong những môi trường đầy thách thức, từ khu vực ven biển có không khí nhiễm mặn đến các khu đô thị tiếp xúc với các chất ô nhiễm công nghiệp. Thử nghiệm phun muối cho phép chúng tôi mô phỏng các điều kiện này và đảm bảo sản phẩm của chúng tôi có thể hoạt động đáng tin cậy trong mọi môi trường. Khả năng phục hồi này đặc biệt quan trọng đối với các trạm sạc công cộng, nơi các đầu nối phải chịu được cường độ sử dụng cao và điều kiện thời tiết khắc nghiệt. Bằng cách kiểm tra nghiêm ngặt các sản phẩm của mình, chúng tôi đảm bảo chúng có thể đáp ứng nhu cầu của bất kỳ ứng dụng nào.  Cam kết của Workersbee về chất lượng sản phẩmXây dựng niềm tin thông qua thử nghiệmTại Workersbee, chất lượng là nền tảng cho mọi việc chúng tôi làm. Thử nghiệm phun muối là minh chứng cho sự cống hiến của chúng tôi trong việc cung cấp các giải pháp sạc xe điện lâu dài và đáng tin cậy. Bằng cách chứng minh độ bền của sản phẩm thông qua quá trình kiểm tra nghiêm ngặt, chúng tôi tạo dựng niềm tin với khách hàng và củng cố danh tiếng của mình với tư cách là công ty dẫn đầu trong ngành. Cung cấp đầu nối chống rỉ cho một tương lai bền vữngKhi thế giới chuyển sang giao thông sạch hơn, nhu cầu về cơ sở hạ tầng sạc xe điện đáng tin cậy tiếp tục tăng. Workersbee cam kết đáp ứng nhu cầu này bằng cách sản xuất các đầu nối kết hợp độ bền, an toàn và hiệu suất. Thử nghiệm phun muối đóng một vai trò quan trọng trong việc đạt được sứ mệnh này, đảm bảo các sản phẩm của chúng tôi sẵn sàng hỗ trợ cho tương lai của phương tiện di chuyển bằng điện.  Phần kết luậnThử nghiệm phun muối không chỉ là một phương pháp đảm bảo chất lượng—nó còn phản ánh cam kết hướng tới sự xuất sắc của Workersbee. Bằng cách mô phỏng môi trường ăn mòn trong thế giới thực, quy trình thử nghiệm này cho phép chúng tôi cung cấp các đầu nối sạc EV được chế tạo để tồn tại lâu dài. Từ lựa chọn vật liệu đến các quy trình thử nghiệm nâng cao, mỗi bước trong quy trình của chúng tôi đều được thiết kế để đảm bảo độ bền và độ tin cậy cao nhất. Khi chúng tôi tiếp tục đổi mới và thiết lập các tiêu chuẩn mới trong ngành xe điện, trọng tâm của chúng tôi vẫn là cung cấp các sản phẩm vượt quá mong đợi của khách hàng. Tại Workersbee, chúng tôi không chỉ kiểm tra chất lượng—chúng tôi thiết kế nó vào mọi đầu nối mà chúng tôi sản xuất.  Khám phá các giải pháp sạc xe điện hàng đầu trong ngành của WorkersbeeKhám phá loạt đầu nối sạc EV chống ăn mòn của chúng tôi và trải nghiệm sự khác biệt mà việc đảm bảo chất lượng nghiêm ngặt mang lại. Liên hệ với chúng tôi ngay hôm nay để tìm hiểu thêm!

Đầu năm 2023, Chính quyền Biden đã công bố Tiêu chuẩn mới cho Mạng lưới Bộ sạc xe điện, khi nền kinh tế toàn cầu suy yếu dần trước những tác động ảm đạm của COVID-19. Là một bổ sung mạnh mẽ cho Đạo luật Giảm lạm phát, nó nhằm mục đích thúc đẩy ứng dụng rộng rãi năng lượng sạch và mục tiêu của Hoa Kỳ là đạt được một xã hội điện khí hóa. Các hành động chính bao gồm: l Tất cả các bộ sạc EV được Liên bang tài trợ phải được sản xuất tại Hoa Kỳ. Điều đó có nghĩa là khâu lắp ráp cuối cùng của tất cả vỏ hoặc vỏ bộ sạc bằng thép và tất cả các quy trình sản xuất phải diễn ra tại Hoa Kỳ;l Ít nhất 55 phần trăm chi phí của bộ sạc EV cũng sẽ phải đến từ hoạt động sản xuất của Hoa Kỳ trước tháng 7 năm 2024;l Đầu tư 7,5 tỷ đô la vào việc xây dựng bộ sạc EV. Một mạng lưới quốc gia gồm 500.000 bộ sạc EV dọc theo các đường cao tốc của Hoa Kỳ và trong các cộng đồng dân cư vào năm 2030, đồng thời đạt được 50% doanh số bán xe mới là EV;l Các bộ sạc mới sẽ yêu cầu áp dụng thống nhất tiêu chuẩn đầu nối sạc chính của Hoa Kỳ, được gọi là Hệ thống sạc kết hợp (CCS), cũng như các tiêu chuẩn yêu cầu thời gian tin cậy 97% cho tất cả các trụ sạc. Tiêu chuẩn này là một hỗ trợ chính sách mạnh mẽ khác cho ngành công nghiệp xe điện của Hoa Kỳ sau khi IRA được ban hành vào tháng 8 năm ngoái. Điều đó có nghĩa là bộ sạc EV cũng sẽ phải tuân thủ Made in America, sau khi yêu cầu sản xuất pin điện tại địa phương. Đây là một phần cốt lõi trong chính sách của Chính quyền Biden lên kế hoạch đối phó với biến đổi khí hậu, thúc đẩy toàn diện việc áp dụng xe điện trên thị trường và thúc đẩy sự ra đời của một xã hội điện khí hóa. Những gì chúng ta đang phải đối mặtVới sự kích thích liên tục của cả chính sách và nhu cầu, tỷ lệ thâm nhập thị trường xe điện của Hoa Kỳ đã đạt mức cao kỷ lục nhưng vẫn còn thấp so với thị trường châu Âu và Trung Quốc. Do hỗ trợ chính sách và nhiều ưu đãi trợ cấp, tỷ lệ thâm nhập của xe điện ở một số quốc gia châu Âu đã đạt gần 50%, trong đó nổi bật nhất là Na Uy đã đạt khoảng 70%. Tỷ lệ thâm nhập xe điện của Trung Quốc cũng đã vượt 25%, gấp ba lần so với Hoa Kỳ. IRA trước đây do Nhà Trắng công bố cùng với các tiêu chuẩn mới cho bộ sạc trong năm nay, việc thực hiện chính sách trợ cấp mạnh mẽ，chắc chắn sẽ kích thích thị trường xe điện Hoa Kỳ tăng trưởng đáng kể. Năm ngoái, một số nhà phân tích tin rằng thị phần xe điện ở Hoa Kỳ dự kiến sẽ đạt 12% vào năm 2023. Xây dựng nước Mỹ, mua nước MỹCùng với sự thâm nhập ngày càng tăng của xe điện, số lượng xe điện trên đường sẽ dần tăng lên. Điều này có nghĩa là nhu cầu thị trường đối với bộ sạc EV cũng sẽ mở ra nhiều cơ hội tăng trưởng. Theo dữ liệu khảo sát năm 2022, tỷ lệ bộ sạc xe công cộng ở thị trường Hoa Kỳ chỉ là 24,2: 1, trong khi tỷ lệ bộ sạc xe công cộng ở thị trường Trung Quốc đã đạt 7,6: 1 và dữ liệu của EU cho năm 2021 cho thấy tổng thể Tỷ lệ bộ sạc xe công cộng của EU cũng đạt 16,5: 1. Do đó, để đẩy nhanh sức mạnh của thị trường EV, việc xây dựng bộ sạc EV ở Hoa Kỳ không thể chờ đợi.Mục đích của việc đưa ra các tiêu chuẩn mới về bộ sạc EV vào thời điểm này không chỉ nhằm tích cực thúc đẩy kế hoạch chống biến đổi khí hậu ở cấp độ vĩ mô mà còn để hoạch định thêm hướng đi của ngành công nghiệp xe điện địa phương tại Hoa Kỳ, nhằm hiện thực hóa sự thống nhất của tiêu chuẩn đầu nối sạc trong nước, cũng như để cải thiện hiệu quả sạc và sự hài lòng về trải nghiệm sạc của người lái xe EV, với mục đích sâu xa hơn là nâng cao thị phần của các lĩnh vực khác nhau trong chuỗi ngành sạc địa phương. Với sự hỗ trợ mạnh mẽ của sạc mới tiêu chuẩn, chính quyền Hoa Kỳ đã có thể thu được vốn lớn trở về quê hương bằng cách hỗ trợ hoặc nuôi dưỡng các doanh nghiệp ngành công nghiệp sạc địa phương và giữ 55% chi phí mua hàng ở Hoa Kỳ kể từ năm 2024. Đó cũng là một biểu hiện mạnh mẽ của Xây dựng Mỹ, Đạo luật mua hàng Mỹ. Thách thức: Tồn tại hay Không Tồn tạiRõ ràng, các tiêu chuẩn sạc mới của Hoa Kỳ chắc chắn sẽ tạo ra tiếng vang lớn trên thị trường bộ sạc EV toàn cầu do nhu cầu thị trường tiềm năng lớn ở Hoa Kỳ trong tương lai. Dù là cơ hội hay trở ngại, các doanh nghiệp trong chuỗi cung ứng toàn cầu đều đang tích cực ứng phó.Đầu tiên và quan trọng nhất, Tesla đã công bố mở mạng lưới Bộ sạc đích và Bộ siêu nạp cho các đối thủ cạnh tranh, các loại xe điện không phải của Tesla. Ít nhất 7.500 bộ sạc mở cho tất cả các loại xe điện vào cuối năm 2024, được phân phối trên khắp Hoa Kỳ. Ít nhất 3.500 bộ sạc nhanh công suất lớn được phân bổ dọc các tuyến đường cao tốc và bộ sạc cấp 2 tại các địa điểm như khách sạn, tour du lịch ở khu vực thành thị và nông thôn. Ngoài ra, Tesla đã tăng hơn gấp đôi mạng lưới Supercharger của mình ở Buffalo, New York. Một số công ty bộ sạc và CPO hàng đầu trên thị trường cũng đã nhanh chóng cung cấp phản hồi về thị trường tương ứng, điều chỉnh chiến lược thị trường của họ và đẩy nhanh quá trìnhbố trí mở rộng mạng lưới tính phí trên toàn quốc của họ bằng cách thiết lập quan hệ đối tác và các phương tiện khác.Tuy nhiên, với sự ra đời của net zero , sự bùng nổ nhu cầu toàn cầu về bộ sạc xe điện chắc chắn sẽ gây áp lực rất lớn lên chuỗi cung ứng. Để đáp ứng các tiêu chuẩn mới do Hoa Kỳ sản xuất, việc bố trí các bộ sạc mới sẽ ngày càng khó khăn hơn trong thời gian ngắn, hạn chế ở một mức độ nào đó khả năng tăng tốc của việc bố trí các bộ sạc tại Hoa Kỳ. Vì EVSE các nhà xuất khẩu, cổ tức của thị trường bộ sạc Hoa Kỳ có thể đang được thúc đẩy, nhưng với việc thực hiện các tiêu chuẩn mới, không biết liệu các nhà xuất khẩu sẽ dừng lại ở đó một cách tiếc nuối hay vượt qua thách thức. Điều này là do điều đó có nghĩa là tất cả các quy trình sản xuất cho các vỏ bộ sạc EV này, từ nấu chảy và rót cho đến ứng dụng lớp phủ cuối cùng, phải diễn ra ở Hoa Kỳ. Lựa chọn xây dựng nhà máy ở Hoa Kỳ hoặc chọn sản xuất lõi mô-đun trong nước và lắp ráp OEM tại Hoa Kỳ, hay chỉ dựa vào xuất khẩu công nghệ và dịch vụ để giành thị phần lớn này là một lựa chọn chiến lược và thách thức không hề dễ dàng đối với các nhà xuất khẩu. Chưa kể đến sự cạnh tranh trực tiếp từ các nhà sản xuất quốc tế lớn như ABB, Shell, Siemens và các nhà sản xuất trong nước đã có thị phần nhất định như ChargePoint, Blink, EVgo, v.v.Workersbee dựa trên tầm nhìn quốc tế và toàn cầu. bố trí chiến lược, thành lập công ty châu Âu tại Hà Lan vào năm 2022 và dự định thành lập công ty Mỹ trong tương lai.Bên cạnh các yêu cầu của tiêu chuẩn mới, việc bán EVSE tại Hoa Kỳ bắt buộc phải đạt chứng nhận UL, chi phí chứng nhận là một chi phí tốn kém và chi phí thời gian của chu kỳ chứng nhận dài cũng cần được tính đến. Hơn nữa , có rất nhiều tiêu chuẩn chỉ báo kỹ thuật nghiêm ngặt mang đến những thách thức kỹ thuật không nên bỏ qua. Tất cả những điều này có thể đủ để trở thành trở ngại cho các công ty vào Hoa Kỳ. sạc xe điện thị trường. Với tầm nhìn quốc tế hướng tới tương lai và cấp độ công nghệ hàng đầu trong ngành, Workerbee là công ty đầu tiên đạt chứng nhận UL vào năm 2021 với sản phẩm ứng dụng các công nghệ tiên tiến như Thay đổi nhanh thiết bị đầu cuối, Hàn siêu âm và Làm mát bằng chất lỏng công suất cao. Mức độ bảo vệ của các sản phẩm của chúng tôi đạt IP 67 và chúng tôi chiếm vị trí hàng đầu tại Trung Quốc và thị trường nước ngoài với những lợi thế kỹ thuật tuyệt đối. Plug-in với chúng tôi，Tạo sức mạnh cho tương laiKhi trọng tâm toàn cầu và các kế hoạch về biến đổi khí hậu tăng tốc, chúng tôi đang hợp tác để xây dựng một xã hội thân thiện với khí hậu và thân thiện với môi trường.Workersbee chắc chắn sẽ theo xu hướng và nắm bắt những thay đổi trong chính sách và hoạt động thị trường để tạo điều kiện thuận lợi cho nhiều hoạt động hơn mọi người chọn xe điện mọi lúc mọi nơi. Chúng tôi sẽ tăng cường nghiên cứu và phát triển công nghệ hàng đầu trong lĩnh vực sạc xe điện, làm việc để quảng bá nhiều chứng chỉ ở nước ngoài và đẩy nhanh việc bố trí chiến lược ở thị trường nước ngoài. Chúng tôi tin chắc rằng những nỗ lực của chúng tôi trước, việc lái xe điện sẽ ngày càng trở nên thuận tiện, đơn giản, vô tư và phổ biến hơn. Nếu bạn muốn tham gia cùng chúng tôi để nắm lấy tương lai của một thế giới di động, xanh, sạch và bền vững, vui lòng khám phá và liên hệ với chúng tôi. Đối tác giải pháp sạc xe điện.

1. Cắm chặt phích cắm vào ổ cắm điện (ví dụ: ổ cắm trên tường). Đảm bảo ổ cắm có dòng sạc tối đa không quá 32A. Nhấn nhanh công tắc để chọn trong số 10A, 16A, 20A, 24A và 32A trước khi cắm phích cắm sạc vào ổ cắm EV. 2. Nhấn nút thứ 2 trên hộp điều khiển để chỉ định thời gian bắt đầu sạc. Mỗi lần nhấn nút thứ 2 có nghĩa là sạc trong 1 giờ. Người dùng có thể thiết lập để bắt đầu sạc sau 12 giờ bằng cách nhấn nút thứ 2 12 lần. 3. Cắm đầu nối EV vào ổ điện trên xe điện. Sau đó, bạn có thể bấm nhanh công tắc để kiểm tra thời gian sạc. 4. Thiết bị bắt đầu sạc tự động sau khi đèn LED màu xanh bắt đầu sáng