Bộ sạc EV di động

Ổ cắm 3 chân của Anh Chúng có mặt ở khắp mọi nơi. Đó là lý do tại sao chúng trở thành lựa chọn mặc định trong các căn hộ cho thuê, nhà cũ và các tình huống đỗ xe ngắn hạn. Bộ sạc xe điện di động có thể hoạt động trên ổ cắm điện gia đình, đặc biệt khi bạn chỉ cần sạc bổ sung một lượng điện nhỏ. Ở Anh, cách này thường được gọi là sạc kiểu "bà già" bằng ổ cắm 13A. Nó có thể tiện lợi, nhưng không được thiết kế để sạc một lần rồi quên đi mỗi đêm. Sạc lâu sẽ gây áp lực liên tục lên các tiếp điểm của phích cắm và ổ cắm. Nhiệt thường bắt đầu từ chỗ nối với tường, chứ không phải từ xe.   Sạc 3 chân không thường xuyênHãy coi cổng sạc 3 chân như một phương án dự phòng. Nó hữu ích khi bạn không có hộp sạc gắn tường và không có ổ cắm tốt hơn. Nó cũng là một giải pháp tạm thời trong khi bạn chờ đợi việc lắp đặt chuyên dụng. Nếu bạn thường xuyên sử dụng nó, những vấn đề nhỏ sẽ nhanh chóng xuất hiện. Một ổ cắm hoạt động tốt khi cắm ấm đun nước có thể hoạt động rất khác khi chịu tải liên tục trong nhiều giờ.  Những điều cần biết về tốc độNguồn điện 3 chấu ở Anh thường là 230V. Hầu hết các bộ sạc di động cho phép bạn chọn cường độ dòng điện. Cài đặt ở mức thấp thường giúp bảo vệ ổ cắm điện gia đình tốt hơn trong thời gian sử dụng dài. Theo ước lượng sơ bộ, 10A tương đương khoảng 2,3 kW. Các mức cài đặt thấp hơn sẽ chậm hơn nhưng thường ổn định hơn. Các mức cài đặt cao hơn có thể hoạt động trong điều kiện thích hợp, nhưng chúng đòi hỏi tiếp xúc ổ cắm tốt hơn và chất lượng lắp đặt tốt hơn. Trong nhiều trường hợp thực tế, giới hạn nằm ở kết nối giữa phích cắm và ổ cắm, chứ không phải ở chính chiếc xe. Tốc độ sạc đó vẫn có thể hữu ích. Nó thường giúp tăng thêm một lượng quãng đường nhỏ mỗi giờ, nhưng kết quả có thể khác nhau tùy thuộc vào loại xe, nhiệt độ và tình trạng pin. Đó là lý do tại sao sạc 3 chân hoạt động tốt để sạc bổ sung, nhưng lại cảm thấy hạn chế nếu bạn cần đi được quãng đường lớn mỗi ngày.  Nơi bắt đầu của cái nóngĐiểm yếu nằm ở diện tích tiếp xúc giữa phích cắm và ổ cắm. Quá trình sạc xe điện diễn ra ổn định, và diện tích tiếp xúc nhỏ. Nếu lực tiếp xúc yếu, điện trở sẽ tăng và nhiệt độ sẽ tăng lên. Khi khu vực cắm điện nóng lên, bạn có thể thấy một số triệu chứng rõ rệt. Quá trình sạc có thể chậm lại, tạm dừng và khởi động lại. Một số nhà gặp hiện tượng ngắt mạch khi các thiết bị tiêu thụ điện khác được bật. Nếu hiện tượng này thay đổi khi tải điện trong nhà thay đổi, hãy nghi ngờ kết nối và mạch điện trước khi đổ lỗi cho xe.  Trước tiên hãy kiểm tra ổ cắm.Hãy bắt đầu bằng những gì bạn có thể nhìn thấy và cảm nhận. Mặt ổ cắm phải chắc chắn và phẳng, không bị lỏng hoặc lung lay. Phích cắm phải cắm vào hoàn toàn và chắc chắn. Nếu nó bị lỏng hoặc lung lay, đừng cho rằng nó đạt yêu cầu. Hãy tìm kiếm các dấu hiệu của sự hao mòn do sử dụng trước đó. Sự đổi màu, nứt nẻ hoặc vẻ ngoài hơi chảy là những dấu hiệu cảnh báo rõ ràng. Bất kỳ mùi nhựa nóng nào cũng là một dấu hiệu cần dừng lại. Độ ẩm cũng rất quan trọng. Nếu kết nối nằm trong gara ẩm ướt hoặc ngoài trời, hãy tránh sử dụng trong thời gian dài trừ khi bạn có thể giữ cho khu vực cắm điện khô ráo và được bảo vệ.  Các thiết lập hiện tại vẫn đảm bảo an toàn.Hãy bắt đầu với mức giá thấp. Sau đó, hãy để kết quả buổi sử dụng đầu tiên quyết định xem bạn có nên duy trì mức giá đó hay không. Không có con số hoàn hảo nào phù hợp với mọi ngôi nhà, vì tình trạng ổ cắm và chất lượng dây điện rất khác nhau. Cách tiếp cận thực tế rất đơn giản. Nếu bộ sạc của bạn cho phép, nhiều người dùng thường bắt đầu với dòng điện khoảng 8-10A cho lần thử nghiệm đầu tiên. Chỉ nên tăng dòng điện nếu phích cắm chắc chắn, ổ cắm chỉ hơi ấm và quá trình sạc vẫn ổn định khi các thiết bị khác trong nhà được bật lên. Nếu bạn thấy nhiệt độ tăng sớm, thiết bị bị gián đoạn, khởi động lại hoặc bị ngắt mạch, hãy giảm dòng điện hoặc dừng lại và kiểm tra lại kết nối. Giảm dòng điện có thể giúp ích trong ngắn hạn, nhưng không phải là giải pháp lâu dài đáng tin cậy cho tình trạng tiếp xúc lỏng lẻo. Cũng cần phải nghiêm khắc về những trường hợp không nên tăng công suất ổ cắm. Không nên tăng công suất nếu phích cắm hơi lỏng, nếu bạn cần dây nối dài, nếu ổ cắm ở khu vực ẩm ướt, hoặc nếu ổ cắm trông cũ, nứt hoặc có dấu hiệu bị cháy.  20 phút đầu tiênHãy coi lần sạc đầu tiên như một lần chạy thử. Chọn dòng điện an toàn. Đảm bảo dây cáp không bị kéo lệch khỏi phích cắm. Đặt hộp điều khiển trên bề mặt khô ráo, thoáng khí và không che phủ nó. Hãy để máy chạy trong 15-20 phút. Sau đó kiểm tra phích cắm và ổ cắm. Hơi ấm là bình thường. Nhiệt độ tăng nhanh thì không bình thường. Một quy tắc thực tế là: nếu bạn không thể giữ tay thoải mái trên thân phích cắm trong vài giây, hãy dừng lại và kiểm tra kết nối. Nếu mọi thứ vẫn ổn định, bạn có thể tiếp tục. Đối với phiên sạc qua đêm, hãy kiểm tra lại một lần nữa sau khi sạc xong, đặc biệt là trong phòng ấm hoặc các thiết bị cũ.  Khi nào nên dừng lạiHầu hết các vấn đề đều xuất hiện sớm. Nếu máy nóng lên nhanh trong 20 phút đầu tiên, tình trạng hiếm khi được cải thiện sau đó. Hãy dừng lại nếu phích cắm bị lỏng, nếu mặt ổ cắm nóng lên nhanh chóng, hoặc nếu bạn ngửi thấy mùi nhựa nóng. Hãy dừng sạc nếu quá trình sạc bị gián đoạn và khởi động lại liên tục, hoặc nếu cầu dao bị ngắt khi các thiết bị điện khác trong nhà bật lên. Giảm dòng điện có thể giảm tải, nhưng không khắc phục được sự cố tiếp xúc lỏng lẻo. Nếu kết nối không ổn định, hãy sửa chữa ổ cắm hoặc chuyển sang nguồn điện tốt hơn.  Dây nối dài và ổ cắm đa năngDây nối dài, bộ chuyển đổi du lịch và ổ cắm đa năng đều làm tăng các điểm tiếp xúc. Mỗi điểm tiếp xúc là một nơi khác tạo ra điện trở và nhiệt. Dây dẫn dài cũng có thể làm tăng sự sụt giảm điện áp, dẫn đến quá trình sạc không ổn định. Việc kết nối trực tiếp với ổ cắm điện chắc chắn thường an toàn hơn so với việc tạo chuỗi ổ cắm. Tránh sử dụng chuỗi ổ cắm và tránh sử dụng nhiều ổ cắm cùng lúc. Không sử dụng dây nối dài có lò xo khi đang tải, vì lò xo sẽ ​​giữ nhiệt. Nếu việc kéo dài dây là không thể tránh khỏi, hãy giữ cho nó đơn giản và được đánh giá đúng cách. Sau đó, áp dụng cùng một quy trình kiểm tra 20 phút đầu tiên tại mọi điểm kết nối, không chỉ ở tường.  Chia sẻ tải trọng tại nhàNhiều hộ gia đình ở Anh sử dụng mạch vòng cho các ổ cắm điện. Điều đó có nghĩa là các ổ cắm khác trên cùng một mạch có thể dùng chung một đường dẫn bảo vệ. Khi các thiết bị khác được bật, điện áp có thể giảm và mạch có thể hoạt động gần đến giới hạn của nó. Bạn thường có thể nhận ra điều này trong quá trình sử dụng thực tế. Việc sạc pin ban đầu có vẻ ổn định, nhưng sau đó trở nên không ổn định khi các thiết bị tiêu thụ điện năng cao như ấm đun nước hoặc máy sưởi được bật lên. Nếu hiện tượng này diễn ra tương tự như khi tải điện trong nhà thay đổi, hãy giảm dòng điện, chuyển sang ổ cắm có ít thiết bị dùng chung hơn, hoặc ngừng sạc và lên kế hoạch cho một mạch điện phù hợp hơn.  Ổ cắm điện có nhãn EV ở AnhMột số ổ cắm được thiết kế và thử nghiệm với mục đích sạc xe điện. Bạn có thể thấy ký hiệu EV trên một số ổ cắm hoặc sản phẩm được quảng cáo là phù hợp với xe điện. Điều này thường cho thấy hiệu suất tốt hơn dưới các chu kỳ tải lặp đi lặp lại. Trên thực tế, ký hiệu “EV” có thể xuất hiện trên bao bì sản phẩm, bảng thông số kỹ thuật hoặc mặt sau của ổ cắm thay vì mặt trước. Điều đó vẫn không làm cho việc lắp đặt kém chất lượng trở nên an toàn. Chất lượng dây dẫn, tiếp xúc chắc chắn và cài đặt dòng điện an toàn vẫn rất quan trọng. Nếu bạn không chắc chắn về loại ổ cắm mình đang sử dụng, một thợ điện có thể nhanh chóng xác nhận mạch điện và loại ổ cắm.  Khi 3 chân không còn đủ nữaNếu bạn ít khi sử dụng cổng sạc 3 chân, việc thiết lập và giám sát cẩn thận có thể giúp nó hoạt động tốt. Nếu bạn sử dụng thường xuyên, hoặc nếu bạn liên tục thấy hiện tượng nóng máy, khởi động lại hoặc ngắt mạch, điều đó có nghĩa là hệ thống đang báo hiệu rằng nó đã đạt đến giới hạn của mình. Việc sạc qua đêm cũng cần có hướng dẫn rõ ràng hơn. Phương pháp này thường ít rủi ro hơn khi phích cắm được cắm chặt, ổ cắm chỉ hơi ấm, mối nối khô ráo và được bảo vệ, bạn không sử dụng dây nối dài hoặc ổ cắm nhiều chân, và bạn có thể kiểm tra ít nhất một lần trong quá trình sạc. Nếu bạn không đáp ứng được các điều kiện đó, hãy tránh sạc qua đêm với ổ cắm 3 chân. Mạch điện chuyên dụng và giải pháp sạc phù hợp thường là bước nâng cấp tiếp theo. Lợi ích là sự tiếp xúc ổn định và khả năng bảo vệ đáng tin cậy, không chỉ đơn thuần là sạc nhanh hơn.  Lộ trình an toàn hơn theo từng trường hợp sử dụngHãy sử dụng bảng này để đối chiếu trường hợp sử dụng của bạn với phương pháp an toàn hơn.Trường hợp sử dụngRủi ro chínhKiểm tra lần đầuCách tiếp cận an toàn hơnThỉnh thoảng cần nạp thêm năng lượng trong 1-2 giờ.Tiếp xúc lỏng lẻo, chèn một phầnĐộ khít của phích cắm và độ ổn định của ổ cắmDòng điện bảo thủ, kiểm tra lại nhanh.Qua đêm, 6-10 giờTích tụ nhiệt, thay đổi tải dùng chungTình trạng ổ cắm, mô hình tải điện gia đìnhDòng điện thấp hơn, kiểm tra giữa phiênCác buổi học dài thường xuyênHao mòn, quá nhiệt tái diễn, dừng đột ngột gây khó chịuChất lượng dây dẫn, độ phù hợp của ổ cắmNâng cấp lên giải pháp chuyên dụng  Câu hỏi thường gặpSạc xe điện từ ổ cắm 3 chấu ở Anh qua đêm có an toàn không?Việc này có thể thực hiện được, nhưng cần hết sức cẩn thận khi sử dụng qua đêm. Nhiệt độ sẽ tăng lên nếu ổ cắm bị mòn hoặc phích cắm không khít. Nếu phích cắm hoặc mặt tiếp xúc nóng lên nhanh chóng trong 15-20 phút đầu tiên, không nên tiếp tục sử dụng qua đêm. Tôi nên sử dụng dòng điện bao nhiêu cho bộ sạc xe điện 3 chân tại Anh?Hãy bắt đầu một cách thận trọng. Nếu bộ sạc của bạn cho phép, nhiều người dùng thường bắt đầu với dòng điện khoảng 8-10A cho lần thử nghiệm đầu tiên. Chỉ tăng dòng điện nếu phích cắm khít, ổ cắm chỉ hơi ấm và quá trình thử nghiệm vẫn ổn định khi các thiết bị điện khác trong nhà thay đổi. Nhiệt độ bao nhiêu là quá cao ở ổ cắm điện?Hơi ấm là bình thường. Nhiệt độ tăng nhanh thì không bình thường. Nếu thân phích cắm nóng khi chạm vào, hoặc bạn không thể giữ tay thoải mái trên đó trong vài giây, hãy dừng lại và kiểm tra lại kết nối. Bộ sạc của tôi dừng rồi khởi động lại, nhưng cầu dao điện không bị ngắt.Hiện tượng này thường cho thấy cơ chế bảo vệ của bộ sạc chứ không phải là sự cố ngắt mạch đột ngột. Các nguyên nhân phổ biến bao gồm điểm tiếp xúc không ổn định, nhiệt độ cao ở phích cắm hoặc sụt áp khi các thiết bị khác được bật. Hãy coi đây là một cảnh báo và kiểm tra lại độ khít của phích cắm và nhiệt độ tại ổ cắm. Tôi có thể sử dụng dây nối dài với bộ sạc xe điện 3 chân không?Việc này làm tăng rủi ro vì nó tạo ra thêm các điểm tiếp xúc. Các mối nối lỏng lẻo và lực cản tăng thêm có thể tạo ra nhiệt. Nếu không thể tránh được, hãy sử dụng thiết bị có công suất phù hợp, tránh nối tiếp nhau và kiểm tra trong 20 phút đầu tiên ở mỗi mối nối. Sạc điện từ ổ cắm trong gara hoặc ổ cắm ngoài trời có an toàn không?Điều này phụ thuộc vào khả năng chống ẩm và tình trạng ổ cắm. Nếu khu vực cắm điện có thể bị ướt hoặc ổ cắm không được bảo vệ tốt, hãy tránh sử dụng quá lâu. Ngay cả trong gara, hãy coi điều kiện ẩm ướt là lý do để thận trọng và kiểm tra lại nhiệt độ trong lần sử dụng đầu tiên. Cầu chì cho phích cắm 3 chân ở Anh có làm cho việc sạc điện an toàn hơn không?Cầu chì giúp bảo vệ dây dẫn mềm khỏi quá tải. Tuy nhiên, nó không đảm bảo tiếp điểm ổ cắm sẽ luôn mát dưới tải liên tục trong thời gian dài. Bạn vẫn cần đảm bảo kết nối chắc chắn, cài đặt dòng điện hợp lý và kiểm tra nhiệt độ trong lần sử dụng đầu tiên.  Các hướng dẫn liên quanHãy bắt đầu với hướng dẫn về phích cắm điện cho bộ sạc xe điện di động để so sánh các loại phích cắm theo khu vực và điều kiện lắp đặt. Đối với ổ cắm công nghiệp, CEE/IEC 60309 màu xanh dương 16A so với 32A Và CEE/IEC 60309 màu đỏ, 3 pha, 16A so với 32A Giúp bạn lựa chọn các phương án an toàn hơn cho các phiên sử dụng dài hơn. Để kiểm tra các ổ cắm điện ở Bắc Mỹ, hãy sử dụng... NEMA 6-50 so với 14-50 Và Đầu cắm NEMA 14-50 dùng cho sạc xe điện di động.

Sự gia tăng liên tục của nhiệt độ toàn cầu đã khiến việc giảm lượng khí thải carbon trở thành ưu tiên cấp bách. Là nguồn phát thải carbon lớn thứ hai, làn sóng điện khí hóa xanh đã quét qua ngành vận tải toàn cầu. Ngoài những chiếc xe chở khách hàng ngày của người dân, các đội xe hạng nhẹ và hạng nặng chiếm tỷ lệ phát thải carbon lớn hơn. Hiện nay, việc thâm nhập thị trường của Đội xe điện phải đối mặt với những thách thức đáng kể. Tuy nhiên, từ góc độ phát triển bền vững lâu dài, việc chuyển đổi sang đội tàu thương mại chạy điện là một điều cần thiết mang tính chiến lược. Do lợi nhuận, đặc điểm sứ mệnh và hoạt động tổ chức, lý do chính là đội xe điện phải đối mặt với nhiều mối lo ngại hơn so với xe chở khách tư nhân. Đi đầu là sự lo lắng về phạm vi. Các yếu tố như tính kịp thời của nhiệm vụ vận chuyển, vận chuyển đường dài và pin dung lượng lớn của xe thương mại điện khiến nỗi lo về phạm vi hoạt động trở thành trở ngại lớn trong việc chuyển đổi sang xe điện cho các đội xe thương mại. Có giải pháp tiết kiệm, hiệu quả và Cơ sở hạ tầng sạc EV để giải quyết mối quan tâm này là một sự khích lệ to lớn đối với các nhà quản lý và điều hành đội tàu. Về lâu dài, nó mang lại lợi ích cho môi trường và kiểm soát hiệu quả chi phí vận hành đội tàu, điều này rất hấp dẫn để phát triển đội tàu. Sự lo lắng về phạm vi đến từ đâu?Bởi vì pin cung cấp năng lượng cho xe điện và năng lượng pin hoàn toàn quyết định phạm vi hoạt động của chúng. Do đó, sự lo lắng và áp lực khi cố gắng sử dụng hoặc sử dụng xe điện do lo lắng hoặc sợ rằng xe điện không có đủ năng lượng để hỗ trợ nó đến đích hoặc trạm sạc đáng tin cậy được gọi là lo lắng về quãng đường. Điều này đặc biệt rõ ràng khi cần phải di chuyển đường dài. Tuy nhiên, khác với sự linh hoạt của xe khách tư nhân trong việc quy hoạch lộ trình, đối với đội xe thương mại, người quản lý đội xe phải đảm bảo thời gian giao hàng và hoạt động hiệu quả của toàn đội xe. Vì vậy, những thách thức mà sự lo lắng về tầm hoạt động của đội tàu thương mại sẽ nhiều hơn, chủ yếu thể hiện ở các khía cạnh sau:· Đảm bảo thời gian giao hàng theo lịch trình và giảm rủi ro bồi thường tài chính.· Tối ưu hóa quy hoạch tuyến đường vận chuyển trước khi thực hiện nhiệm vụ.· Đảm bảo hiệu quả hoạt động của đội tàu, giảm khả năng gián đoạn hoạt động, giảm chi phí vận hành và tăng lợi nhuận.· Giảm nguy cơ hết điện trong quá trình phục vụ để tránh giao hàng bị thiếu và làm giảm sự hài lòng của khách hàng.Bộ sạc EV di động là bộ sạc xe điện di động linh hoạt, nhỏ gọn, tiện lợi không cần lắp đặt. Không giống như bộ sạc cố định hoặc trạm sạc, bộ sạc EV di động có thể được cắm đơn giản vào ổ cắm điện để truyền năng lượng cho xe điện. Nói cách khác, miễn là có nguồn điện phù hợp thì việc sạc có thể được thực hiện mọi lúc mọi nơi. Chúng thường bao gồm phích cắm điện, hộp điều khiển, cáp sạc và đầu nối sạc tương thích với chúng. Bộ sạc EV di động có thể hỗ trợ đội xe thương mại như thế nào?· Tính linh hoạt và tiện lợi: Bộ sạc EV di động thường có giao diện thân thiện với người dùng hoặc có thể kết nối với các ứng dụng di động và một số thậm chí có thể đạt được chức năng Cắm và Sạc. Đối với các đội xe thương mại có thể gặp phải tình huống phức tạp, chúng rất dễ vận hành và có thể sạc xe kịp thời.· Trong trường hợp khẩn cấp: Chẳng hạn như mất điện đột ngột hoặc thay đổi lộ trình ngoài kế hoạch, bộ sạc EV di động có thể đóng vai trò là phương pháp sạc dự phòng.· Ở những vùng sâu vùng xa thiếu phương tiện sạc: Bộ sạc EV di động có thể tăng phạm vi hoạt động kịp thời, đảm bảo đội xe đáp ứng thời gian giao hàng theo lịch trình.· Cung cấp giải pháp mọi lúc, mọi nơi: Bộ sạc EV di động cung cấp các điều kiện cần thiết để phương tiện sạc trong thời gian dừng tạm thời. Giải pháp linh hoạt giúp tăng khả năng lập kế hoạch tuyến đường, nâng cao hiệu quả hoạt động.· Lợi ích cho hoạt động của đội xe: Với khả năng sạc luôn sẵn có, nỗi lo về phạm vi lái xe sẽ giảm bớt, nâng cao khả năng đáp ứng dịch vụ và quản lý đội xe suôn sẻ hơn. Là một công ty công nghệ sản xuất và R&D chuyên nghiệp với hơn mười năm kinh nghiệm trong lĩnh vực sản xuất EVSE, Workersbee cung cấp nhiều loại bộ sạc EV di động được thiết kế để đáp ứng các nhu cầu khác nhau của đội xe thương mại. Từ thiết kế và phát triển sản phẩm đến chế tạo và sản xuất, từ thử nghiệm và chứng nhận đến các dịch vụ bản địa hóa toàn cầu, chúng tôi tuân thủ sự đổi mới, đột phá, hiệu quả và độ tin cậy để đảm bảo rằng chúng tôi cung cấp cho khách hàng các giải pháp sạc tốt nhất. Các loại bộ sạc EV di động của Workersbee bao gồm dòng FLEX CHARGER, dòng ePort, dòng Soapbox và dòng DuraCharger mới ra mắt.Chúng tôi rất tự tin rằng chúng tôi có thể mang lại những lợi ích sau cho đội tàu thương mại:1. Sạc hiệu suất cao: Có sẵn nhiều tùy chọn năng lượng cao khác nhau, cho phép truyền năng lượng nhanh, tăng hiệu quả thời gian bảo trì của đội xe và giảm thời gian ngừng hoạt động.2. An toàn nâng cao: Tuân thủ các tiêu chuẩn an toàn, với bộ sạc có nhiều biện pháp an toàn như giám sát thời gian thực, bảo vệ quá nhiệt, bảo vệ quá điện áp và quá dòng, giảm rủi ro tai nạn.3. Vận hành linh hoạt: Với bộ sạc EV di động trên xe, đội xe có thể sạc xe mọi lúc, mọi nơi, duy trì hiệu quả hoạt động cao.4. Hiệu quả về chi phí: Loại bỏ khoản đầu tư quá mức vào cơ sở hạ tầng sạc, giảm đáng kể chi phí lắp đặt và bảo trì mà không làm giảm hiệu quả hoạt động.5. Giải pháp sạc chuyên nghiệp tùy chỉnh: Các chuyên gia sạc của chúng tôi có thể cung cấp các giải pháp sạc có mục tiêu, hiệu quả và bền vững dựa trên đặc điểm kinh doanh của bạn (ví dụ: nhiệm vụ quãng đường đi được hàng ngày, đặc điểm khu vực dịch vụ, cơ sở hạ tầng sạc hiện có) và các nhu cầu khác. Phần kết luậnBộ sạc EV di động đóng một vai trò quan trọng trong việc giảm bớt lo lắng về phạm vi hoạt động của các đội xe thương mại. Chúng cho phép đội xe vận hành linh hoạt và thuận tiện hơn, giảm sự phụ thuộc vào bộ sạc cố định và cho phép phương tiện sạc ở các tình huống và địa điểm khác nhau. Điều này giúp nâng cao hiệu quả độ tin cậy và hiệu quả hoạt động của đội xe, dẫn đến hoạt động suôn sẻ hơn, hiệu quả hơn, mức độ hài lòng của khách hàng cao hơn và lợi nhuận lớn hơn. Workersbee cam kết cung cấp các giải pháp sạc tiên tiến đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của đội tàu thương mại. Chúng tôi chân thành mời các nhà điều hành và quản lý đội xe khám phá những lợi thế của bộ sạc EV di động của chúng tôi và mong muốn tích hợp chúng vào hoạt động đội xe của bạn, giúp bạn trải nghiệm việc quản lý đội xe hiệu quả và linh hoạt đồng thời loại bỏ lo lắng về phạm vi hoạt động. Hãy liên hệ ngay với chúng tôi theo địa chỉ info@workersbee.com để tìm hiểu cách bộ sạc EV di động của chúng tôi có thể chuyển đổi hoạt động của đội xe của bạn và nâng cao hiệu quả tổng thể.

Sự thâm nhập thị trường của xe điện đã tăng trưởng đáng kể đến mức không thể bỏ qua, kèm theo đó là nhu cầu sạc rất lớn. Điều gây rắc rối cho ngành sạc xe điện không phải là thiếu thị trường mà là thiếu độ tin cậy, trải nghiệm sạc phức tạp và lợi tức đầu tư không đạt yêu cầu.Để giành quyền kiểm soát nhiều hơn trên thị trường, chúng ta cần bắt đầu với Cơ sở hạ tầng xe điện. Sạc AC và sạc DC hoàn toàn là xu hướng chủ đạo. Sự hiểu biết thấu đáo về ưu và nhược điểm cũng như việc nhận ra giá trị của chúng có thể giúp chúng tôi lập kế hoạch và định cấu hình mạng lưới sạc một cách chiến lược hơn và sử dụng xe điện một cách chủ động hơn. Trước tiên, hãy hiểu ngắn gọn các khái niệm cơ bản về sạc AC và DC. Sạc AC sử dụng nguồn điện xoay chiều để sạc pin cho xe điện. Dòng điện xoay chiều từ lưới điện được bộ sạc tích hợp trên xe chuyển đổi thành DC và được lưu trữ trong ắc quy. Thiết lập này có nghĩa là hiệu suất sạc AC không chỉ bị giới hạn bởi bộ sạc mà còn bởi bộ sạc tích hợp (OBC).  Do đó, sạc AC thường chậm hơn. Mặc dù một số bộ sạc AC được gọi là "Sạc nhanh" nhưng chúng không cùng hạng với Sạc nhanh DC. Những bộ sạc AC nhanh hơn này thường được gọi là Bộ sạc cấp 2, trong khi những bộ sạc thấp hơn được gọi là Bộ sạc cấp 1.  Mặc dù Tốc độ sạc của bộ sạc AC chậm hơn nhưng chi phí thiết bị thấp hơn, dễ lắp đặt hơn và các yêu cầu đối với môi trường xung quanh cũng như lưới điện tương đối thấp. Chúng yêu cầu nâng cấp điện tối thiểu và dễ bảo trì và vận hành hơn. Đối với người lái xe, chi phí sạc cũng thấp hơn. Do đó, bộ sạc AC rất phù hợp cho những nơi đỗ ô tô trong thời gian dài (hơn một giờ), chẳng hạn như nhà ở, nơi làm việc, bãi đậu xe công cộng hoặc bãi đậu xe ven đường. Vì quá trình sạc thường mất vài giờ nên nó không phù hợp với những người đi đường dài vội vàng. Công suất chung gồm 3,5kW, 7kW, 11kW và 22kW. Một số sản phẩm hiện cung cấp công suất cao hơn nhưng chúng có chi phí và yêu cầu về điện cao hơn. Là nhà sản xuất phích cắm sạc nổi tiếng của Trung Quốc, các sản phẩm sạc AC của Workersbee luôn được ưa chuộng. Điều này bao gồm kết nối sạc, cáp sạc, ổ cắm sạc, và bộ sạc EV di động. Đặc biệt, bộ sạc EV di động có nhiều loại sản phẩm khác nhau, bao gồm cả loại có và không có màn hình, sản phẩm sạc một pha và ba pha. Những sản phẩm này đã được chứng nhận rộng rãi trên thị trường trong nhiều năm qua, có độ tin cậy rất ổn định, khả năng tương thích trên 99,9%, quản lý sạc thông minh thân thiện với người dùng và thiết kế có vẻ ngoài nổi bật. Hiệu suất thị trường ấn tượng càng khẳng định hiệu suất cao, tiêu chuẩn cao và độ tin cậy cao của họ.  Bộ sạc DC sử dụng bộ sạc công suất cao (HPC) để lấy dòng điện xoay chiều (AC) từ lưới điện, sau đó dòng điện này được chuyển đổi thành dòng điện một chiều (DC) bằng bộ biến tần bên trong và cung cấp cho pin của EV. Do các mô-đun nguồn xử lý lượng năng lượng đáng kể nên bộ sạc DC thường lớn hơn và có chi phí mua sắm, lắp đặt và bảo trì cao hơn cũng như yêu cầu về điện lớn hơn. Vì nguồn DC có thể cung cấp trực tiếp lượng lớn năng lượng cho pin EV, giảm tổn thất chuyển đổi năng lượng trong xe nên sạc DC có hiệu suất cao và nhanh chóng, giúp giảm đáng kể thời gian sạc.Những tính năng này làm cho bộ sạc DC trở nên lý tưởng cho các trạm sạc công cộng, nơi phương tiện có thời gian lưu trú ngắn và cho hành lang đường cao tốc để di chuyển đường dài, nơi có không gian rộng rãi và phân phối điện thuận tiện. Người lái xe không cần lo lắng về thời gian sạc lâu; một lần đi vệ sinh nhanh hoặc một tách cà phê thường là đủ để cung cấp đủ năng lượng cho cuộc hành trình của họ.Nhưng tại sao không phải ai cũng thích sạc nhanh? Chi phí sạc cao hơn. Đối với những người vận hành trạm sạc, khoản đầu tư ban đầu là đáng kể, bao gồm thiết bị, nâng cấp điện và phát triển địa điểm, cùng với chi phí bảo trì liên tục cao, tất cả đều được chuyển cho người lái xe. Ngoài ra, việc sử dụng sạc nhanh thường xuyên có thể làm giảm tuổi thọ pin của xe. Hơn nữa, một số phương tiện có thể không hỗ trợ sạc nhanh mặc dù mong muốn đạt được hiệu quả cao. Người tiêu dùng vẫn mong chờ khả năng sạc nhanh công suất cao an toàn và ổn định trong tương lai. Sản phẩm STAR của Workersbee, Phích cắm sạc làm mát bằng chất lỏng CCS2, đã đạt được dòng điện cực đại lên tới 700A, trong khi phích cắm làm mát tự nhiên CCS2 cung cấp dòng điện đầu ra liên tục là 375A. Cả hai sản phẩm đều được chứng nhận CE, đảm bảo an toàn và tin cậy, với công nghệ làm mát tiên tiến đảm bảo hiệu suất cao và vận hành ổn định. Workersbee có thể mang lại cho doanh nghiệp của bạn những gì?1.Giải pháp sạc AC/DC toàn diện: Dòng sản phẩm đa dạng của chúng tôi bao gồm các giải pháp sạc AC cho khu dân cư và nơi làm việc cũng như giải pháp sạc DC cho các địa điểm công cộng. Chúng tôi đáp ứng nhu cầu tùy chỉnh của doanh nghiệp bạn, đảm bảo thiết bị luôn ở tình trạng tối ưu.2.Giải pháp sạc AC di động: Cáp sạc EV và bộ sạc EV di động của chúng tôi rất nhẹ, giúp người dùng thuận tiện sạc bất cứ lúc nào. Chúng được thiết kế để có khả năng tương thích và độ bền tuyệt vời.3.Giải pháp sạc DC công suất cao đáng tin cậy: Công nghệ làm mát tự nhiên và làm mát bằng chất lỏng hiệu suất cao của chúng tôi đảm bảo thiết bị hoạt động an toàn và ổn định, cho phép sạc nhanh.4. Công nghệ tiên tiến: Đội ngũ R&D của chúng tôi luôn theo kịp các xu hướng và sự phát triển công nghệ của ngành, áp dụng các công nghệ tiên tiến như sạc cực nhanh làm mát bằng chất lỏng, thiết bị đầu cuối thay đổi nhanh và hàn siêu âm.5. Giảm chi phí đầu tư: Bằng cách áp dụng sản xuất tự động và thiết kế mô-đun, chúng tôi đảm bảo sản xuất sản phẩm hiệu quả và dễ bảo trì, do đó giảm chi phí từ cả khía cạnh mua sắm và vận hành.6. Chứng nhận quốc tế tiêu chuẩn cao: Sản phẩm của chúng tôi đã vượt qua CE, TUV, UKCA, UL, RoHS và các chứng nhận khác, nhận được sự tin tưởng và công nhận từ người dùng trên toàn thế giới.7. Bán hàng toàn cầu và dịch vụ bản địa hóa: Phích cắm sạc Workersbee được bán ở nhiều khu vực và quốc gia trên toàn cầu. Chúng tôi cung cấp các dịch vụ được bản địa hóa ở các khu vực khác nhau, đảm bảo doanh nghiệp của bạn nhận được dịch vụ hậu mãi và hỗ trợ kỹ thuật chuyên nghiệp, kịp thời. Phần kết luậnTrong thời đại giao thông điện khí hóa, việc sạc xe điện ngày càng trở nên quan trọng. Sạc AC và sạc DC đều có những ưu điểm riêng. Đối với người tiêu dùng, việc hiểu được sự khác biệt giữa hai phương pháp này có thể giúp họ chọn phương thức sạc phù hợp nhất dựa trên nhu cầu cụ thể của mình. Đối với các nhà cung cấp và vận hành cơ sở sạc, sự hiểu biết sâu sắc về những ưu điểm và nhược điểm này có thể giúp tối ưu hóa cấu hình và cách bố trí bộ sạc, nâng cao hiệu quả của mạng lưới sạc và sự hài lòng của người lái xe.Workersbee tin rằng chúng tôi có thể cung cấp cho doanh nghiệp của bạn những giải pháp thiết thực và hiệu quả hơn. Chúng tôi vẫn cam kết tập trung vào nhu cầu của người dùng, liên tục đổi mới và tối ưu hóa sản phẩm của mình, đồng thời cung cấp sự hỗ trợ mạnh mẽ cho doanh nghiệp của bạn.