Bản tóm tắtNguyên mẫu Mercedes-AMG GT XX đã vượt ngưỡng 1.000 kW trong thời gian ngắn và duy trì công suất khoảng 1 MW trong khoảng 2,5 phút, nhờ sử dụng pin làm mát trực tiếp và hệ thống CCS làm mát bằng chất lỏng. Đây là kết quả đạt chuẩn phòng thí nghiệm, nhưng thông điệp mang lại rất thiết thực:...
ĐỌC THÊM
Tiếng Việt





























IPv6 MẠNG ĐƯỢC HỖ TRỢ
