thiết kế công thái học và tay cầm thoải mái phích cắm ac ev loại 2
mục số :
WB-SC-AC2.0-16A,WB-SC-AC2.0-32A,WB-SC-AC2.0-40A,WB-SC-AC2.0-50A,WB-SC-AC2.0-60A,WB-SC-AC2.0-65A,WB-SC-AC2.0-70A,WB-SC-AC2.0-80Achứng nhận :
CE / TUVĐánh giá hiện tại :
16A-80Athiết kế công thái học và tay cầm thoải mái phích cắm ac ev loại 2
phù hợp với ISạc nhanh theo tiêu chuẩn IEC 62196 với hiệu suất bảo vệ tuyệt vời.
Dòng điện đầu ra lên đến 700A làm mát bằng dầu hoặc làm mát bằng nước
Khóa điện tử GB/T20234-2015 hàn thiết bị đầu cuối siêu âm tiêu chuẩn phích cắm sạc dc EV an toàn
Tay cầm CCS2 làm mát tự nhiên cho sạc nhanh DC tốc độ cao. Lên đến 375A ở 1000V với độ tăng nhiệt độ đầu cuối ≤50K, vỏ IP55 và... 1Hơn 0.000 chu kỳ giao phối.
Các đầu nối DC CCS2 làm mát bằng chất lỏng của Workersbee có các cấu hình 300A, 400A và 500A dành cho các dự án sạc xe điện công suất cao.
Ổ cắm sạc AC NACS của Workersbee cung cấp khả năng sạc EV tại nhà và nơi làm việc đáng tin cậy với thiết kế bền bỉ, hỗ trợ nguồn điện xoay chiều lên đến 48A. Nó nhẹ, dễ sử dụng và tương thích với Tesla cũng như các xe điện khác.
Đầu nối sạc NACS DC của Workersbee cung cấp khả năng sạc nhanh công suất cao lên đến 350A và 1000V cho xe điện. Được thiết kế cho các trạm sạc công cộng, nó mang lại độ bền, an toàn và hiệu suất đáng tin cậy với các điểm tiếp xúc mạ bạc và khả năng kiểm soát nhiệt độ thông minh.
Đầu nối xe CCS2 400A được thiết kế cho sạc DC dòng điện cao. Mẫu làm mát tự nhiên này phù hợp cho các trạm sạc DC công cộng, thiết bị sạc thương mại và các dự án khác cần đầu ra loại 400A với hệ thống cáp đơn giản hơn và độ phức tạp tích hợp thấp hơn.
Đầu nối sạc xe điện Workersbee Type 2 có nắp đậy được thiết kế cho bộ cáp sạc AC IEC 62196 Type 2, hỗ trợ các tùy chọn dòng điện 16A, 20A và 32A với cấu hình một pha và ba pha. Cấu trúc nắp đậy, vỏ ngoài tiện dụng, khả năng bảo vệ IP55 và các tùy chọn cáp có thể tùy chỉnh giúp tích hợp đầu nối sạc AC một cách đáng tin cậy.
SAE J1772 tiêu chuẩn cảm giác nắm bắt tốt loại 1 phích cắm ev
SAE J1772 phích cắm sạc CCS1 EV DC tiêu chuẩn
Thiết kế mô-đun của phích cắm EV được tích hợp liền mạch với công nghệ sản xuất yến mạch tự động
Đầu nối sạc DC CCS1 có định mức 400A và 1000V DC dành cho các ứng dụng sạc nhanh dòng điện cao. Nó được thiết kế cho các hệ thống sạc sử dụng cấu trúc cáp làm mát tự nhiên và hỗ trợ giám sát nhiệt độ, bảo vệ ngoài trời và tùy chỉnh lắp ráp cáp dựa trên dự án.
thiết kế mô-đun lớp phủ đầu cuối chi phí hiệu quả gb ac ev cắm
Phích cắm DC GB/T 20234 công suất cao dành cho bộ sạc nhanh công cộng. 1000 V, 80–300 Thiết kế làm mát tự nhiên với các điểm tiếp xúc mạ bạc, IP55 khi kết nối, hơn 10.000 chu kỳ kết nối, khóa động cơ có chức năng nhả khẩn cấp, được thiết kế để hoạt động ở nhiệt độ từ -30°C đến +50°C.
Thiết bị đầu cuối có điện trở thấp và thiết kế tán đinh, kinh tế, an toàn và bền bỉ
· Độ dẫn điện tốt từ các chân mạ bạc được sản xuất tốt; · Chất liệu vỏ chắc chắn; · Khóa điện tử có sẵn để sạc an toàn; · Với dòng điện từ 80A đến 200A, ổ cắm DC EV cung cấp các nguồn sạc khác nhau. · cấp bảo vệ IP54; Chứng nhận TUV.
· Độ dẫn điện tốt từ các chân mạ bạc được sản xuất tốt; · Chất liệu vỏ chắc chắn; · Khóa điện tử có sẵn để sạc an toàn; · Với dòng điện từ 80A đến 200A, ổ cắm DC EV cung cấp các nguồn sạc khác nhau. · cấp bảo vệ IP54; Chứng nhận TUV.
· Độ dẫn điện tốt từ các chân mạ bạc được sản xuất tốt; · Chất liệu vỏ chắc chắn; · Khóa điện tử có sẵn để sạc an toàn; · Với dòng điện từ 80A đến 200A, ổ cắm DC EV cung cấp các nguồn sạc khác nhau. · cấp bảo vệ IP54; Chứng nhận TUV.
· Độ dẫn điện tốt từ các chân mạ bạc được sản xuất tốt; · Chất liệu vỏ chắc chắn; · Khóa điện tử có sẵn để sạc an toàn; · Với dòng điện từ 80A đến 200A, ổ cắm DC EV cung cấp các nguồn sạc khác nhau. · cấp bảo vệ IP54; Chứng nhận TUV.
Ổ cắm đầu vào DC GBT Workersbee được thiết kế cho giao diện sạc DC GB/T phía xe, hỗ trợ dòng điện định mức từ 80A đến 250A và điện áp DC 750V/1000V. Sản phẩm có tính năng bảo vệ IP55, các đầu nối hợp kim đồng mạ bạc và vỏ nhựa nhiệt dẻo bền chắc để tích hợp vào đầu vào DC GB/T phía xe.
Ổ cắm điện AC Workersbee GBT dành cho xe hơi được thiết kế để tích hợp giao diện sạc AC GB/T phía xe, hỗ trợ các tùy chọn dòng điện 16A và 32A với cấu hình một pha và ba pha. Sản phẩm có tính năng bảo vệ IP55, các đầu nối hợp kim đồng mạ bạc, hỗ trợ khóa điện tử và vỏ nhựa nhiệt dẻo bền chắc.
Loại 1 là phích cắm một pha và là tiêu chuẩn cho xe điện từ Châu Mỹ và Châu Á. Nó cho phép bạn sạc ô tô của mình với tốc độ lên tới 7,4 kW, tùy thuộc vào công suất sạc của ô tô và khả năng lưới điện của bạn.

| Đánh giá hiện tại | 16A-80A |
| Điện áp định mức | Điện áp xoay chiều 110V/240V |
| Vật liệu chống điện | >500MΩ |
| Liên hệ với điện trở | Tối đa 0,5 mΩ |
| chịu được điện áp | 2500V |
| Đánh giá tính dễ cháy | UL94V-0 |
| Tuổi thọ cơ học | >10000 chu kỳ giao phối |
| Đánh giá bảo vệ vỏ bọc | IP55 |
| Vật liệu vỏ | nhựa nhiệt dẻo |
| Vật liệu đầu cuối |
Hợp kim đồng, mạ bạc + nhựa nhiệt dẻo
|
| chứng nhận | UL |
| Sự bảo đảm | 24 tháng/10000 chu kỳ giao phối |
| Nhiệt độ môi trường hoạt động | -30℃- +50℃ |
Thiết kế bền bỉ
Quá trình phủ tích hợp và kết thúc uốn đảm bảo nó bền theo thời gian. Điều này làm cho nó trở thành một khoản đầu tư tốt cho người tiêu dùng. Ngoài ra, thiết kế mô-đun cho phép thay thế bất kỳ thành phần riêng lẻ nào nếu cần, giúp kéo dài tuổi thọ của thiết bị.
Dễ dàng vận hành
Thiết kế đơn giản, có thể dễ dàng lắp đặt vào bất kỳ phương tiện nào tương thích với nó, loại bỏ nhu cầu mua bộ điều hợp phức tạp. Sự đơn giản này làm cho bộ sạc trở thành lựa chọn hoàn hảo cho người tiêu dùng cá nhân hoặc nhà điều hành đội tàu thương mại đang tìm kiếm trải nghiệm sạc không rắc rối.
Chi phí hiệu quả
Phích cắm AC Loại 1 để sạc xe điện là một lựa chọn hợp lý vì nó sử dụng ít công nghệ và cơ sở hạ tầng hơn so với các phương pháp sạc khác như sạc nhanh DC. Phích cắm AC EV loại 1 là một lựa chọn phổ biến cho các trạm sạc công cộng và tại nhà.
Sạc an toàn
An toàn là ưu tiên hàng đầu khi thiết kế Phích cắm AC EV Loại 1. Chúng có các tính năng an toàn khác nhau như bảo vệ quá áp và quá dòng. Các tính năng an toàn này được thiết kế để bảo vệ chống điện giật và tránh làm hỏng hệ thống điện trên xe của bạn.
sản xuất tự động
Một ưu điểm khác của phích cắm AC EV Loại 1 là thiết kế kiểu mô-đun. Điều này cho phép tích hợp dễ dàng với công nghệ sản xuất hàng loạt tự động, từ đó giúp sản xuất với số lượng lớn dễ dàng và tiết kiệm chi phí hơn. Đây là một cân nhắc quan trọng do nhu cầu ngày càng tăng đối với cơ sở hạ tầng sạc xe điện.
Bộ sạc xe điện AC di động với đầu nối IEC 62196 Loại 2 và cài đặt dòng điện có thể điều chỉnh. Có các phiên bản 6–16A và 10–32A với tùy chọn phích cắm Schuko hoặc CEE cho các ứng dụng sạc tại châu Âu.
thiết kế công thái học và tay cầm thoải mái phích cắm ac ev loại 2
Dòng điện đầu ra lên đến 700A làm mát bằng dầu hoặc làm mát bằng nước
Tay cầm CCS2 làm mát tự nhiên cho sạc nhanh DC tốc độ cao. Lên đến 375A ở 1000V với độ tăng nhiệt độ đầu cuối ≤50K, vỏ IP55 và... 1Hơn 0.000 chu kỳ giao phối.
Các đầu nối DC CCS2 làm mát bằng chất lỏng của Workersbee có các cấu hình 300A, 400A và 500A dành cho các dự án sạc xe điện công suất cao.
Ổ cắm sạc AC NACS của Workersbee cung cấp khả năng sạc EV tại nhà và nơi làm việc đáng tin cậy với thiết kế bền bỉ, hỗ trợ nguồn điện xoay chiều lên đến 48A. Nó nhẹ, dễ sử dụng và tương thích với Tesla cũng như các xe điện khác.
Đầu nối xe CCS2 400A được thiết kế cho sạc DC dòng điện cao. Mẫu làm mát tự nhiên này phù hợp cho các trạm sạc DC công cộng, thiết bị sạc thương mại và các dự án khác cần đầu ra loại 400A với hệ thống cáp đơn giản hơn và độ phức tạp tích hợp thấp hơn.
Thiết kế mô-đun của phích cắm EV được tích hợp liền mạch với công nghệ sản xuất yến mạch tự động
Địa chỉ : 538 Fangqiao Road, SlP-Xiangcheng Cooperative Zone, Xiangcheng, Suzhou, China
IPv6 MẠNG ĐƯỢC HỖ TRỢ
