Nhà

kết nối ev

  • Lấy người dùng làm trung tâm: Khám phá kỹ thuật của Đầu nối GB/T DC 4.0 Lấy người dùng làm trung tâm: Khám phá kỹ thuật của Đầu nối GB/T DC 4.0
    Jan 18, 2024
    Theo số liệu thị trường mới nhất, Trung Quốc đã vượt Nhật Bản trở thành nước xuất khẩu ô tô lớn nhất. Mặc dù phương tiện sử dụng nhiên liệu vẫn chiếm ưu thế trong số đó, khi các quốc gia tiếp tục nỗ lực khử cacbon, xe điện phải là tương lai. Với khả năng sản xuất và R&D pin mạnh mẽ của Trung Quốc, xuất khẩu xe điện của nước này sẽ chiếm thị phần ngày càng tăng. Ngoài việc tăng liên tục thị phần GB/T EV tại thị trường nội địa Trung Quốc, chúng còn phổ biến ở các nước Trung Đông và CIS. Việc bán xe điện chắc chắn sẽ dẫn đến việc phổ biến các cơ sở sạc theo tiêu chuẩn tương ứng. Sạc DC GB/T là phương tiện hữu hiệu để bổ sung năng lượng nhanh chóng ở nơi công cộng. Việc nâng cấp và đổi mới liên tục của nó đóng một vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy sự phát triển của xe điện và xây dựng một xã hội khử cacbon. Là nhà cung cấp giải pháp tính phí không ngừng đổi mới, Workersbee luôn tuân thủ phương châm lấy người dùng làm trung tâm. Chúng tôi tin rằng trải nghiệm sạc ô tô điện ảnh hưởng trực tiếp đến sự hài lòng của người tiêu dùng và thậm chí cả việc áp dụng xe điện do truyền miệng. Là nhà cung cấp đầu tiên bước vào làn sóng R&D và sản xuất phích cắm sạc GB/T, chúng tôi hiện đã phát triển đến thế hệ thứ tư. Theo phản hồi mà chúng tôi thu thập được từ khách hàng, mặc dù hiệu suất sạc của chúng tôi đạt yêu cầu nhưng đôi khi sẽ xảy ra sự cố với việc mở khóa đầu nối không thành công và không thể rút phích cắm một cách trơn tru. Các kỹ sư và nhà tiếp thị đã thu thập các trường hợp của khách hàng và phân tích sâu hơn rằng nguyên nhân có thể là do thao tác sạc không đúng cách, cáp DC quá nặng hoặc đầu nối bị rơi và hư hỏng khiến khóa điện tử bên trong phích cắm bị trục trặc. Điều này không chỉ mang lại trải nghiệm sạc kém cho người lái xe mà còn làm tăng chi phí vận hành các trạm sạc. Điều này có nghĩa là có thể phải thay toàn bộ cáp sạc, mặc dù hư hỏng có thể chỉ ở khóa điện tử.  Đội ngũ thiết kế kỹ thuật đã nhanh chóng phản hồi vấn đề này và xác định hướng nâng cấp của Đầu nối DC GB/T:· Tăng độ bền khóa của móc khóa, nâng cao khả năng tương thích với các mẫu xe trên thị trường, tránh tình trạng không kết nối được với xe do thao tác không đúng cách.· Cải thiện độ ổn định của khóa điện tử thông qua điều chỉnh cấu trúc, cải thiện độ bền của khóa điện tử, đảm bảo quá trình bắt đầu và kết thúc sạc an toàn và suôn sẻ, đồng thời nâng cao hiệu quả hoạt động của trạm sạc.· Điều chỉnh thiết kế cáp để giải quyết vấn đề nhiễu điện từ do từng bộ sạc gây ra đến cảm biến chuyển động vi mô và tín hiệu khóa điện tử khi được cấp điện.· Tiếp tục giảm kích thước của công tắc khóa điện tử S, cải thiện độ chính xác và kiểm soát quy trình hiệu quả hơn.· Tối ưu hóa thiết kế cấu trúc và áp dụng thiết kế cấu trúc thay đổi nhanh cho khóa điện tử được sử dụng thường xuyên. Kéo dài tuổi thọ của đầu nối, giảm chi phí sản xuất và vận hành của khách hàng, đồng thời tăng lợi nhuận. Cuối cùng, sau nhiều vòng tính toán, thay đổi thiết kế, điều chỉnh cấu trúc và thử nghiệm sản xuất mẫu, nhóm sản phẩm của chúng tôi đã hoàn thành lời hứa của mình. Độ bền khóa của móc khóa được tăng lên, giúp giảm thiểu sự mất ổn định một cách hiệu quả trong quá trình kết nối và cải thiện độ chắc chắn của khóa. Độ bền của khóa điện tử được tăng gấp đôi, giúp tăng lực hướng tâm lên trục quay và tránh phản hồi lỗi về trạng thái khóa điện tử dưới tác dụng của ngoại lực chung. Tấm chắn cáp bên trong, trước đây chỉ được phân tán bằng bốn tấm chắn riêng lẻ, đã được tối ưu hóa để mang lại hiệu quả và độ bền cao hơn với cách bố trí che chắn tập trung gồm ba nhóm. Điều này giảm thiểu khả năng nhiễu các đầu nối do bộ sạc quá mức EMC gây ra, tăng cường khả năng tương thích với các bộ sạc DC trên thị trường. Hơn nữa, việc bổ sung thông minh thiết kế chốt ghim trên khóa điện tử đã biến nó thành một cấu trúc thay đổi nhanh chóng, có thể hoàn thành chỉ trong năm bước. Nó đã vượt qua một cách hoàn hảo một loạt các bài kiểm tra nghiêm ngặt về độ ổn định và độ bền của khóa điện tử đầu nối, bao gồm kiểm tra độ bền của ổ khóa điện tử, kiểm tra tuổi thọ trong điều kiện không tải và dừng, kiểm tra độ căng của thanh khóa và độ căng của móc khóa. . Cuối cùng đã đưa sản phẩm thú vị này ra thị trường.  Quay trở lại trải nghiệm sạc, đầu nối GB/T DC của Workersbee đã đạt được dòng điện đầu ra liên tục 250A làm mát bằng không khí và 600A làm mát bằng chất lỏng. Cấp độ bảo vệ đạt mức chống nước và chống bụi cao IP 67, đảm bảo độ an toàn và tin cậy của bộ sạc. Tay cầm đầu nối thoải mái khi cầm và điểm chịu lực được thiết kế công thái học. Ngay cả những dây cáp DC nặng cũng có thể được cắm và rút bằng một tay. Chúng tôi tin rằng việc nâng cấp ở chi tiết khóa điện tử sẽ mang lại trải nghiệm sạc thú vị hơn cho chủ xe điện trong quá trình sạc nhanh. Kết nối với xe ổn định hơn, giảm đáng kể khả năng mở khóa trục trặc và đảm bảo vận hành an toàn hơn, đáng tin cậy hơn và dễ dàng hơn.Việc nâng cấp này cũng giúp giảm đáng kể chi phí xây dựng và vận hành các trạm sạc, nâng cao sự hài lòng của người lái xe. Thiết kế thay đổi nhanh chóng cho các bộ phận dễ hư hỏng giúp giảm chi phí bảo trì hơn nữa.Lịch sử nâng cấp các đầu nối GB/T DC của Workersbee trong nhiều thế hệ luôn lấy người dùng làm trung tâm, theo đuổi chi tiết và nhấn mạnh vào sự đổi mới. Với khả năng nhạy bén về thị trường, công nghệ R&D tiên tiến và sức mạnh sản xuất mạnh mẽ, chúng tôi tự tin trong việc hợp tác xây dựng một tương lai điện khí hóa làm hài lòng người tiêu dùng với tất cả các đối tác xuất sắc của chúng tôi. 
    ĐỌC THÊM
  • Cách mạng hóa việc sạc xe điện: Giới thiệu Đầu nối CCS2 để sạc DC công suất cao Cách mạng hóa việc sạc xe điện: Giới thiệu Đầu nối CCS2 để sạc DC công suất cao
    Jan 10, 2024
    Với sự tăng trưởng bùng nổ về nhu cầu về xe điện, nhu cầu về cơ sở hạ tầng sạc EV cũng tăng nhanh. Đặc biệt đối với việc di chuyển đường dài, nhu cầu về bộ sạc công cộng công suất cao DC trên hành lang đường cao tốc ngày càng cao. Các chính phủ đang nỗ lực thúc đẩy việc xây dựng các trạm sạc năng lượng cao,nhưng tiến độ chưa đạt mức lý tưởng do áp lực tài chính to lớn, chi phí ban đầu cao và nhiều yêu cầu khác nhau về ưu đãi của chính phủ. Thị trường cần một cú hích với sản phẩm sạc nhanh hiệu suất cao và tiết kiệm chi phí hơn. Làm mát tự nhiên của Workersbee Đầu nối sạc CCS2 1.1 đang tham gia thị trường với sự chú ý đầy đủ. Đầu nối sạc CCS2 1.1 là một khám phá khác của nhà cung cấp giải pháp sạc nổi tiếng thế giới Workersbee trong cuộc cách mạng sạc xe điện. Áp dụng công nghệ làm mát tự nhiên để hỗ trợ dòng điện ổn định LIÊN TỤC lên đến 375A, thiết lập tiêu chuẩn mới về hiệu suất làm mát tự nhiên khi sạc DC công suất cao. Ngoài việc cải thiện hiệu quả sạc, nó còn tạo ra những bước đột phá trong đổi mới công nghệ, một lần nữa dẫn đầu thị trường sạc về độ tin cậy, an toàn, tiết kiệm chi phí và ứng dụng thị trường. Sự tăng nhiệt độ do điện trở dây dẫn tạo ra là một yếu tố quan trọng gây ra tổn thất nhiệt khi sạc năng lượng. Để khắc phục vấn đề cứng đầu này, các kỹ sư sản phẩm sử dụng công nghệ hàn siêu âm đầu cuối thay thế công nghệ tán đinh truyền thống nhằm giảm điện trở tại điểm kết nối đầu cuối, từ đó giảm mức tăng nhiệt độ và đảm bảo từng bộ phận của thiết bị hoạt động tốt trong phạm vi nhiệt độ cho phép.  Với sự hỗ trợ của công nghệ làm mát tự nhiên, đầu nối sạc có thể duy trì phạm vi tăng nhiệt độ thấp hơn ngay cả khi sạc công suất cao, giảm nguy cơ quá nhiệt trong các lần sạc và cho phép dòng điện lớn hơn đi qua. Điều chúng ta có thể tự tin là nó có thể sạc liên tục ở dòng điện cao 375A. Thông qua thử nghiệm trong phòng thí nghiệm với nhiều mẫu, ngay cả khi được sạc ở mức cao nhất 400A trong Về 60 phút, mức tăng nhiệt độ đầu cuối vẫn được kiểm soát trong vòng 50K in sự an toàn. Khả năng sạc vượt trội cho phép xe điện thu được nhiều năng lượng hơn trong thời gian ngắn, mang đến cho chủ sở hữu xe điện trải nghiệm sạc hiệu quả hơn. Nó cũng tăng cường đáng kể độ an toàn khi sạc, đảm bảo bộ sạc hoạt động ổn định lâu dài. Bên trong, vỏ của đầu nối sử dụng thiết kế mô-đun khiến nó trở thành thành phần tiêu chuẩn có thể sản xuất hiệu quả, giúp giảm hơn nữa chi phí thành phần. Cấu trúc nhiều lớp bịt kín thông minh nâng cao hiệu suất chống thấm nước tại điểm nối cáp đầu nối, giúp dễ dàng đạt được mức bảo vệ IP55. Nó không chỉ chống thấm nước và chống bụi mà còn chống ẩm, rất đáng tin cậy trong môi trường ẩm ướt ở một số khu vực.  Nó ngăn chặn hiệu quả hơi nước xâm nhập vào phích cắm sạc, tránh các tai nạn đoản mạch và rò rỉ tiềm ẩn. Cho dù trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt như mưa, tuyết hay môi trường có độ ẩm cao, nó đều cung cấp hàng rào bảo vệ đáng tin cậy, đảm bảo bộ sạc luôn ở trạng thái hoạt động hiệu quả, ổn định và an toàn. Ngoài ra, nó tự hào có một loạt các biện pháp bảo vệ an toàn mạnh mẽ. Việc lựa chọn vật liệu để sản xuất sản phẩm cũng rất khắt khe, đòi hỏi vật liệu phải có khả năng chống cháy, chịu áp lực, chống mài mòn, chống va đập và chịu dầu cao. Sự xuất sắc trong R&D và các yêu cầu sản xuất thúc đẩy chúng tôi cung cấp các giải pháp sạc đáng tin cậy hơn cho các trạm sạc, đồng thời kéo dài tuổi thọ của đầu nối và cáp sạc, đáp ứng nhu cầu của người dùng về các sản phẩm chất lượng cao và tiêu chuẩn cao cũng như giảm chi phí bảo trì. So với trạm sạc AC, trạm sạc DC có hiệu suất sạc cao hơn và được các chủ xe cần sạc nhanh trên đường cao tốc ưa chuộng hơn. So với các hệ thống làm mát bằng chất lỏng, đầu nối sạc làm mát tự nhiên CCS2 có lợi thế rõ ràng về hiệu quả chi phí. Khả năng tương thích cao với các trạm sạc làm mát tự nhiên giúp giảm chi phí xây dựng phức tạp và tốn kém của hệ thống làm mát bằng chất lỏng, chi phí đầu tư cáp và chi phí bảo trì vận hành, giúp việc sạc nhanh trở nên khả thi hơn về mặt kinh tế và góp phần áp dụng rộng rãi đầu nối CCS2 và thậm chí cả xe điện. Đầu nối làm mát tự nhiên CCS2 1.1 của Workersbee không chỉ đạt được những đột phá đáng kể về công nghệ mà còn thể hiện khả năng cạnh tranh mạnh mẽ trên thị trường. Thông qua cách bố trí thị trường toàn cầu hướng tới tương lai và thành lập trụ sở chính ở Châu Âu, việc triển khai thử nghiệm thị trường các sản phẩm mới đã mang lại những phản hồi thú vị. Đầu nối sạc có khả năng tương thích cao và thích ứng với các trạm sạc DC tại thị trường Châu Âu, và dễ dàng được truy cập. Với các chứng nhận TUV và CE, độ an toàn và độ tin cậy của nó đã nhận được sự tán dương nhất trí từ các khách hàng thử nghiệm nội bộ, đồng thời bày tỏ kỳ vọng mạnh mẽ vào sự hợp tác sâu rộng hơn nữa. Đầu nối làm mát tự nhiên CCS2 1.1 của Workersbee hỗ trợ các cấu hình dòng điện tùy chọn từ 250A đến 375A, dễ dàng sạc nhanh DC tiết kiệm hơn thông qua việc tích hợp liền mạch với công nghệ làm mát tự nhiên. Nó giám sát hiệu quả nhiệt độ làm việc trong quá trình sạc và cung cấp phản hồi hợp lý, đảm bảo thiết bị hoạt động ổn định và an toàn lâu dài. Chúng tôi mong muốn thiết lập các kết nối thân thiện và tích cực với tất cả các nhà sản xuất ô tô, nhà sản xuất bộ sạc và nhà xây dựng trạm sạc xuất sắc, cùng nhau thúc đẩy ngành sạc xe điện hướng tới một tương lai hiệu quả, an toàn và bền vững hơn.
    ĐỌC THÊM
  • Cách tốt nhất để chọn một nhà sản xuất đầu nối xe điện Cách tốt nhất để chọn một nhà sản xuất đầu nối xe điện
    Apr 24, 2023
    Làm thế nào để chọn một tốt Nhà cung cấp đầu nối EV? Tôi nghĩ rằng một nhà cung cấp tốt có thể đảm bảo chất lượng của đầu nối EV, đảm bảo hiệu quả cung ứng và có khả năng liên tục phát triển sản phẩm mới.CÔNG NHÂNBEE Dây chuyền sản xuất EV Connector sử dụng hệ thống kiểm tra trực quan tự động để đảm bảo 100% đảm bảo chất lượng trong quá trình sản xuất của từng trạm. Lựa chọn 360 độ các bộ phận dễ gặp vấn đề về chất lượng, ngay cả dấu vân tay cũng có thể được chụp ảnh tốt bằng hệ thống kiểm tra trực quan. Mỗi trạm sản xuất của WORKERSBEE được trang bị một hệ thống phát hiện PLC. Nếu bất kỳ bước nào của EV Connector không vượt qua quá trình kiểm tra trực quan 360 độ, thì dây chuyền sản xuất sẽ bị dừng. Hơn nữa, chúng tôi có một hệ thống giám sát tổng thể cho phép chúng tôi giám sát hoạt động của toàn bộ dây chuyền sản xuất bất cứ lúc nào. WORKERSBEE tập trung vào nghiên cứu khoa học. Ngoài 2 nhà máy lớn, nó còn được trang bị 5 trung tâm R&D. Đội ngũ kỹ thuật do Tiến sĩ Yang Tao dẫn đầu đã giải quyết được nhiều sự cố kỹ thuật. GEN 2.0 CCS2 EV Conenctor, cáp ev làm mát bằng chất lỏng, bộ sạc ev loại 2 và các sản phẩm mới khác đã được khách hàng đón nhận nồng nhiệt. WORKERSBEE cũng được trang bị 20 nhân viên bán hàng tiếng Anh chuyên nghiệp và đã thành lập các trung tâm dịch vụ ở Châu Á và Châu Âu. Đảm bảo xử lý các vấn đề sau bán hàng một cách chuyên nghiệp và kịp thời.Bạn nghĩ một nhà máy sản xuất đầu nối ev tốt cần phải có những đặc điểm nào khác?WORKERBEE cũng có thể sản xuất Bộ sạc EV di động, cáp EV, Bộ sạc Wallbox.Thông tin chi tiết, xin vui lòng liên hệ với chúng tôi.   
    ĐỌC THÊM

Cần giúp đỡ? để lại lời nhắn

Để lại lời nhắn
Gửi đi

Nhà

Các sản phẩm

whatsApp

tiếp xúc