Nhà

phích cắm DC

  • Lấy người dùng làm trung tâm: Khám phá kỹ thuật của Đầu nối GB/T DC 4.0 Lấy người dùng làm trung tâm: Khám phá kỹ thuật của Đầu nối GB/T DC 4.0
    Jan 18, 2024
    Theo số liệu thị trường mới nhất, Trung Quốc đã vượt Nhật Bản trở thành nước xuất khẩu ô tô lớn nhất. Mặc dù phương tiện sử dụng nhiên liệu vẫn chiếm ưu thế trong số đó, khi các quốc gia tiếp tục nỗ lực khử cacbon, xe điện phải là tương lai. Với khả năng sản xuất và R&D pin mạnh mẽ của Trung Quốc, xuất khẩu xe điện của nước này sẽ chiếm thị phần ngày càng tăng. Ngoài việc tăng liên tục thị phần GB/T EV tại thị trường nội địa Trung Quốc, chúng còn phổ biến ở các nước Trung Đông và CIS. Việc bán xe điện chắc chắn sẽ dẫn đến việc phổ biến các cơ sở sạc theo tiêu chuẩn tương ứng. Sạc DC GB/T là phương tiện hữu hiệu để bổ sung năng lượng nhanh chóng ở nơi công cộng. Việc nâng cấp và đổi mới liên tục của nó đóng một vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy sự phát triển của xe điện và xây dựng một xã hội khử cacbon. Là nhà cung cấp giải pháp tính phí không ngừng đổi mới, Workersbee luôn tuân thủ phương châm lấy người dùng làm trung tâm. Chúng tôi tin rằng trải nghiệm sạc ô tô điện ảnh hưởng trực tiếp đến sự hài lòng của người tiêu dùng và thậm chí cả việc áp dụng xe điện do truyền miệng. Là nhà cung cấp đầu tiên bước vào làn sóng R&D và sản xuất phích cắm sạc GB/T, chúng tôi hiện đã phát triển đến thế hệ thứ tư. Theo phản hồi mà chúng tôi thu thập được từ khách hàng, mặc dù hiệu suất sạc của chúng tôi đạt yêu cầu nhưng đôi khi sẽ xảy ra sự cố với việc mở khóa đầu nối không thành công và không thể rút phích cắm một cách trơn tru. Các kỹ sư và nhà tiếp thị đã thu thập các trường hợp của khách hàng và phân tích sâu hơn rằng nguyên nhân có thể là do thao tác sạc không đúng cách, cáp DC quá nặng hoặc đầu nối bị rơi và hư hỏng khiến khóa điện tử bên trong phích cắm bị trục trặc. Điều này không chỉ mang lại trải nghiệm sạc kém cho người lái xe mà còn làm tăng chi phí vận hành các trạm sạc. Điều này có nghĩa là có thể phải thay toàn bộ cáp sạc, mặc dù hư hỏng có thể chỉ ở khóa điện tử.  Đội ngũ thiết kế kỹ thuật đã nhanh chóng phản hồi vấn đề này và xác định hướng nâng cấp của Đầu nối DC GB/T:· Tăng độ bền khóa của móc khóa, nâng cao khả năng tương thích với các mẫu xe trên thị trường, tránh tình trạng không kết nối được với xe do thao tác không đúng cách.· Cải thiện độ ổn định của khóa điện tử thông qua điều chỉnh cấu trúc, cải thiện độ bền của khóa điện tử, đảm bảo quá trình bắt đầu và kết thúc sạc an toàn và suôn sẻ, đồng thời nâng cao hiệu quả hoạt động của trạm sạc.· Điều chỉnh thiết kế cáp để giải quyết vấn đề nhiễu điện từ do từng bộ sạc gây ra đến cảm biến chuyển động vi mô và tín hiệu khóa điện tử khi được cấp điện.· Tiếp tục giảm kích thước của công tắc khóa điện tử S, cải thiện độ chính xác và kiểm soát quy trình hiệu quả hơn.· Tối ưu hóa thiết kế cấu trúc và áp dụng thiết kế cấu trúc thay đổi nhanh cho khóa điện tử được sử dụng thường xuyên. Kéo dài tuổi thọ của đầu nối, giảm chi phí sản xuất và vận hành của khách hàng, đồng thời tăng lợi nhuận. Cuối cùng, sau nhiều vòng tính toán, thay đổi thiết kế, điều chỉnh cấu trúc và thử nghiệm sản xuất mẫu, nhóm sản phẩm của chúng tôi đã hoàn thành lời hứa của mình. Độ bền khóa của móc khóa được tăng lên, giúp giảm thiểu sự mất ổn định một cách hiệu quả trong quá trình kết nối và cải thiện độ chắc chắn của khóa. Độ bền của khóa điện tử được tăng gấp đôi, giúp tăng lực hướng tâm lên trục quay và tránh phản hồi lỗi về trạng thái khóa điện tử dưới tác dụng của ngoại lực chung. Tấm chắn cáp bên trong, trước đây chỉ được phân tán bằng bốn tấm chắn riêng lẻ, đã được tối ưu hóa để mang lại hiệu quả và độ bền cao hơn với cách bố trí che chắn tập trung gồm ba nhóm. Điều này giảm thiểu khả năng nhiễu các đầu nối do bộ sạc quá mức EMC gây ra, tăng cường khả năng tương thích với các bộ sạc DC trên thị trường. Hơn nữa, việc bổ sung thông minh thiết kế chốt ghim trên khóa điện tử đã biến nó thành một cấu trúc thay đổi nhanh chóng, có thể hoàn thành chỉ trong năm bước. Nó đã vượt qua một cách hoàn hảo một loạt các bài kiểm tra nghiêm ngặt về độ ổn định và độ bền của khóa điện tử đầu nối, bao gồm kiểm tra độ bền của ổ khóa điện tử, kiểm tra tuổi thọ trong điều kiện không tải và dừng, kiểm tra độ căng của thanh khóa và độ căng của móc khóa. . Cuối cùng đã đưa sản phẩm thú vị này ra thị trường.  Quay trở lại trải nghiệm sạc, đầu nối GB/T DC của Workersbee đã đạt được dòng điện đầu ra liên tục 250A làm mát bằng không khí và 600A làm mát bằng chất lỏng. Cấp độ bảo vệ đạt mức chống nước và chống bụi cao IP 67, đảm bảo độ an toàn và tin cậy của bộ sạc. Tay cầm đầu nối thoải mái khi cầm và điểm chịu lực được thiết kế công thái học. Ngay cả những dây cáp DC nặng cũng có thể được cắm và rút bằng một tay. Chúng tôi tin rằng việc nâng cấp ở chi tiết khóa điện tử sẽ mang lại trải nghiệm sạc thú vị hơn cho chủ xe điện trong quá trình sạc nhanh. Kết nối với xe ổn định hơn, giảm đáng kể khả năng mở khóa trục trặc và đảm bảo vận hành an toàn hơn, đáng tin cậy hơn và dễ dàng hơn.Việc nâng cấp này cũng giúp giảm đáng kể chi phí xây dựng và vận hành các trạm sạc, nâng cao sự hài lòng của người lái xe. Thiết kế thay đổi nhanh chóng cho các bộ phận dễ hư hỏng giúp giảm chi phí bảo trì hơn nữa.Lịch sử nâng cấp các đầu nối GB/T DC của Workersbee trong nhiều thế hệ luôn lấy người dùng làm trung tâm, theo đuổi chi tiết và nhấn mạnh vào sự đổi mới. Với khả năng nhạy bén về thị trường, công nghệ R&D tiên tiến và sức mạnh sản xuất mạnh mẽ, chúng tôi tự tin trong việc hợp tác xây dựng một tương lai điện khí hóa làm hài lòng người tiêu dùng với tất cả các đối tác xuất sắc của chúng tôi. 
    ĐỌC THÊM

Cần giúp đỡ? để lại lời nhắn

Để lại lời nhắn
Gửi đi

Nhà

Các sản phẩm

whatsApp

tiếp xúc