Chương trình NEVI của Hoa Kỳ đang được triển khai trở lại. Sau nhiều tháng bất ổn, FHWA đã ban hành thông báo tài trợ cho năm tài chính 2026 vào ngày 1 tháng 10 và một số tiểu bang đã bắt đầu cập nhật hoặc mở lại thời hạn nộp đơn. Đối với các nhà phát triển trang web, điều này có nghĩa là các đề xuất bị đình trệ có thể được làm mới — nhanh chóng và tập trung hơn vào khả năng xây dựng và thời gian hoạt động.

Điều gì thực sự đã thay đổi

Đã mở khóa nguồn tài trợ cho năm tài chính 2026. Thông báo của FHWA nêu rõ các khoản phân bổ mới và khoản dành riêng 10% để giúp đỡ các tiểu bang cần hỗ trợ thêm.

Hướng dẫn hợp lý từ USDOT. Hướng dẫn NEVI được sửa đổi (tháng 8 năm 2025) nhấn mạnh việc phê duyệt nhanh hơn và linh hoạt hơn cho các tiểu bang trong việc xây dựng các nhà ga.

Các tiểu bang đang cập nhật kế hoạch. Ví dụ: Bản cập nhật kế hoạch NEVI năm 2025 của New York đã được phê duyệt vào tháng 9, một dấu hiệu cho thấy các quy trình của tiểu bang đang đi đúng hướng.

Điều này có ý nghĩa gì đối với các nhà phát triển và nhà điều hành

Chuyển các dự án bị đình trệ sang trạng thái "sẵn sàng nộp". Kiểm tra lại phụ lục của từng tiểu bang (thời gian, chia sẻ chi phí, tài liệu). Hãy chuẩn bị những thay đổi nhỏ nhưng có ý nghĩa đối với thư hỗ trợ, kiểm soát địa điểm, trạng thái lưới và thông tin chi tiết về ADA.

Thiết kế cho thực tế kết nối hỗn hợp. Thị trường tiếp tục hội tụ giữa NACS và CCS1. Ngay cả các OEM bộ sạc cũng đang bổ sung các tùy chọn cáp NACS vào các nền tảng DC chính thống—việc lập kế hoạch bố trí và quản lý cáp cho cả hai hiện nay đều bảo vệ việc sử dụng.

Thời gian hoạt động là yếu tố tạo nên sự khác biệt. Điểm ứng dụng và cảm nhận của công chúng đều khen thưởng các trang web khởi động trơn tru (thanh toán ngay lần đầu, nhấp chuột chắc chắn, nguồn điện ổn định) và duy trì hoạt động. Giấy tờ NEVI là cần thiết; điều mà các tài xế luôn ghi nhớ là thực hiện tại hiện trường một cách đáng tin cậy.

Công nhân ong’s lấy

Chúng tôi thấy có hai ưu tiên thiết thực cho đợt tiếp theo của các địa điểm NEVI:

Chiến lược cáp/đầu nối phù hợp với hỗn hợp xe của bạn (Trình điều khiển Tesla/NACS cộng với người dùng CCS) mà không làm phức tạp hoạt động.

Kỷ luật nhiệt và giảm ứng suất để duy trì các phiên làm việc có công suất cao ổn định trong suốt các mùa—đặc biệt là tại các địa điểm đường cao tốc đông đúc.

Workersbee có thể giúp gì

Bộ cáp và đầu nối DC được thiết kế sẵn: CCS1/CCS2 (làm mát tự nhiên và làm mát bằng chất lỏng) với thiết kế giảm áp lực và bao đựng súng đã được chứng minh thực tế.

Hỗ trợ tích hợp NACS: hình dạng khai thác, tiếp cận và bao đựng để cùng tồn tại với CCS trên cùng một hộp đựng.

Bản vẽ sẵn sàng để nộp: bản đồ phạm vi tiếp cận, phong bì quét cáp và danh sách các bộ phận có trong gói NEVI của bạn.

Nếu bạn đang làm mới một ứng dụng đã tạm dừng hoặc đang tìm hiểu một địa điểm hành lang mới, hãy liên hệ với nhóm của chúng tôi để nhận danh sách kiểm tra một trang và danh sách vật liệu cấu thành đầu nối/cáp phù hợp với các yêu cầu hiện tại của tiểu bang bạn.