chế độ sạc ev 2

Bộ sạc EV di động nằm ở một vị trí trung gian kỳ lạ. Trên thực tế, chúng là cáp sạc EVSE di động với hộp điều khiển và bảo vệ tích hợp, được thiết kế để cung cấp nguồn điện xoay chiều (AC) an toàn cho xe điện. Trong thực tế, chúng quyết định bạn có thể sạc ở nhà bạn bè, trong bãi đậu xe thuê hay ở một ngôi làng không có trạm sạc công cộng nào cả. Chúng đáng giá với một số tài xế nhưng lại gần như vô dụng với những người khác. Điều quan trọng là xem bộ sạc EV di động phù hợp với thói quen hàng ngày của bạn như thế nào, chứ không chỉ dựa vào số kilowatt được định mức. 1. Trả lời nhanh: khi mộtBộ sạc EV di động có đáng mua không?Bộ sạc EV di động rất đáng giá nếu bạn thường xuyên đỗ xe gần ổ cắm điện gia dụng hoặc ổ cắm công nghiệp có công suất phù hợp và cần sạc dự phòng linh hoạt; đây không phải là giải pháp sạc lý tưởng lâu dài duy nhất vì nó chậm, giới hạn ổ cắm và dễ sử dụng sai mục đích.   2. Bộ sạc EV di động hoạt động như thế nào và phù hợp ở đâuBộ sạc EV di động là cáp sạc Chế độ 2 hoặc Chế độ 3 có tích hợp thiết bị điện tử. Một bên là phích cắm gia dụng hoặc công nghiệp, chẳng hạn như Schuko, CEE, NEMA hoặc BS. Ở giữa là một hộp điều khiển nhỏ xử lý các kiểm tra an toàn và giao tiếp với xe. Phía bên kia là đầu nối xe (ví dụ: Loại 1 hoặc Loại 2) cắm vào cổng sạc của xe điện. Ba giới hạn cứng quyết định tốc độ sạc:·Công suất định mức của ổ cắm (thường là 10–16 A ở 220–240 V hoặc 15–20 A ở 120 V).·Dòng điện tối đa mà thiết bị di động cho phép.·Giới hạn bộ sạc trên xe. Ở nhiều hộ gia đình, con số này tương đương 1,4–3,7 kW. Con số này đủ để sạc đầy pin cho một ngày làm việc qua đêm, nhưng vẫn chưa phải là sạc nhanh. Các thiết bị di động được hiểu là một công cụ linh hoạt hơn là một giải pháp nâng cấp hiệu suất. Từ ổ cắm đến pin, quá trình diễn ra như sau:1.Bạn cắm bộ sạc EV di động vào ổ cắm phù hợp trên mạch điện có định mức chính xác.2.Hộp điều khiển kiểm tra kết nối đất, hệ thống dây điện, dòng điện dư và đường dây thông tin liên lạc.3.Sau khi kiểm tra an toàn xong, nó sẽ gửi tín hiệu đến xe để yêu cầu mức dòng điện nhất định.4.Bộ sạc tích hợp trên xe quyết định lượng dòng điện cần sạc.5.Dòng điện chạy qua cáp và các điểm tiếp xúc, trong khi thiết bị di động theo dõi nhiệt độ và rò rỉ.6.Nếu có bất cứ điều gì không ổn, thiết bị sẽ ngắt và dừng sạc. Đây là lý do tại sao chất lượng của hộp điều khiển, cáp và đầu nối xe cũng quan trọng như loại phích cắm. Một thiết bị rẻ tiền, thiết kế kém có thể bỏ qua các biện pháp bảo vệ hoặc phản ứng chậm với các lỗi.  3. Khi nào bộ sạc EV di động có ý nghĩa3.1 Những tình huống đáng giáBạn sẽ nhận được giá trị thực sự từ bộ sạc EV di động khi ít nhất một trong những điều này là đúng.·Bạn không thể lắp hộp tường cố địnhThuê nhà, đỗ xe chung, không được phép lắp thêm mạch điện mới, hoặc bạn thường xuyên chuyển nhà. Một thiết bị di động và ổ cắm phù hợp có thể là nguồn sạc ổn định duy nhất tại nhà của bạn. ·Bạn sử dụng nhiều địa điểm đỗ xeVí dụ, bạn chia thời gian giữa hai nhà, hoặc bạn thường xuyên đỗ xe tại nơi làm việc chỉ có ổ cắm điện tiêu chuẩn hoặc ổ cắm CEE. Mang theo một bộ sạc EV di động sẽ dễ dàng hơn là lắp đặt hai hộp sạc treo tường. ·Bạn cần một bản sao lưu đáng tin cậyNgay cả khi bạn đã có ổ cắm điện treo tường, bộ sạc EV di động vẫn cung cấp cho bạn phương án dự phòng trong trường hợp mất điện, hỏng ổ cắm điện treo tường hoặc chuyến đi thăm người thân không có cơ sở hạ tầng EV. ·Bạn lái xe với số dặm khiêm tốn hàng ngàyQuãng đường di chuyển trung bình dưới 60–80 km mỗi ngày. Chỉ cần sạc qua đêm vài kilowatt là đủ, nên tốc độ không quan trọng bằng sự tiện lợi. ·Bạn điều hành một đội xe nhỏ hoặc doanh nghiệp có bãi đậu xe tạm thờiBãi đỗ xe cho thuê, sự kiện lái thử xe bất ngờ, xe vận chuyển xe hoặc sân trước đại lý. Bộ sạc EV di động cho phép bạn sạc xe ở bất cứ nơi nào có ổ cắm điện an toàn mà không cần sửa chữa điện lớn. 3.2 Những tình huống không phù hợpTrong những trường hợp khác, tiền bạc và công sức sẽ được sử dụng hiệu quả hơn khi lắp đặt hộp sạc treo tường hoặc cải thiện khả năng tiếp cận trạm sạc công cộng. ·Bạn đã có thể dễ dàng tiếp cận nguồn sạc AC hoặc DC công cộngMạng lưới sạc dày đặc gần nhà và nơi làm việc có thể khiến thiết bị di động nằm trong cốp xe mà không được sử dụng. ·Bạn cần năng lượng hàng ngày caoĐi lại đường dài trên đường cao tốc hoặc sử dụng thương mại nhiều sẽ nhanh chóng nhận thấy giới hạn của bộ sạc 2–3 kW. ·Hệ thống điện của bạn đã cũ hoặc quá tảiDây điện cũ, cầu dao không rõ nguồn gốc, mạch điện dùng chung với thiết bị sưởi ấm hoặc nấu ăn. Việc ấn mạnh các ổ cắm này chỉ để sạc chậm sẽ làm tăng thêm rủi ro và căng thẳng. ·Bạn muốn các tính năng thông minh cài đặt và quênCân bằng tải, sạc dư thừa PV, báo cáo mức tiêu thụ chi tiết và hệ thống OCPP thường được xử lý tốt hơn bằng hộp treo tường thông minh cố định. 3.3 Bảng quyết định nhanhBạn có thể sử dụng bảng này như một công cụ ra quyết định đơn giản.Kịch bản điển hìnhBộ sạc EV di độngLựa chọn thay thế tốt hơnLý doThuê căn hộ, không được phép sử dụng hộp âm tườngGiải pháp chính hữu íchKhông có, trừ khi có ổ cắm chuyên dụngKhông được phép lắp đặt cố địnhChủ nhà có chỗ đậu xe riêng và ngân sáchChỉ sao lưu tốtHộp tường cố địnhCác lựa chọn an toàn hơn, nhanh hơn, gọn gàng hơn, thông minh hơnHai ngôi nhà, một ngôi nhà không có cơ sở hạ tầng sạcRất hữu íchKết hợp giữa hộp treo tường và di độngTránh lắp đặt hai hộp âm tườngTài xế lái xe nhiều dặm, thường xuyên đi đường dàiSao lưu định kỳDC công cộng và hộp tường gia đìnhCần lượng năng lượng hàng ngày caoĐại lý ô tô, đội xe nhỏ, tính phí sự kiệnCực kỳ hữu íchCác trạm AC tạm thời cùng một số trạm di độngTính linh hoạt tối đa với cơ sở hạ tầng hạn chếThỉnh thoảng sử dụng EV, các chuyến đi ngắn trong thành phốCó thể là giải pháp chínhCó thể là hộp treo tường di động hoặc giá rẻLượng sạc thấp  4. Lựa chọn và sử dụng bộ sạc EV di động an toàn4.1 Các yếu tố chính khi chọn bộ sạc EV di độngNếu bạn quyết định bộ sạc EV di động phù hợp với cuộc sống của mình, bước tiếp theo là chọn bộ sạc phù hợp với lưới điện, phích cắm và phương tiện của bạn. ·Loại phích cắm và điện ápXác nhận xem bạn có cần tiêu chuẩn NEMA, CEE, Schuko hay tiêu chuẩn khu vực khác không và liệu bạn sẽ sử dụng nó trên nguồn điện 120 V, 230 V hay ba pha. ·Cài đặt hiện tại và tính linh hoạtMột bộ sạc EV di động tốt cho phép cài đặt dòng điện theo bậc (ví dụ: 8–10–13–16 A), do đó bạn có thể giảm tải cho các mạch yếu hơn và tránh tình trạng ngắt mạch gây phiền toái. ·Bảo vệ an toànHãy tìm kiếm tính năng bảo vệ dòng điện dư tích hợp, theo dõi nhiệt độ tại phích cắm và đầu nối, và chỉ báo lỗi rõ ràng. Nhãn an toàn và tiêu chuẩn kiểm tra phải dễ dàng xác minh. ·Xếp hạng IP và độ bềnNếu bạn định sử dụng bộ sạc ngoài trời, chuẩn IP phù hợp, khả năng chịu lực tốt và cáp chống mài mòn là những yếu tố cần thiết. Nhựa rẻ tiền sẽ nhanh chóng bị lão hóa dưới ánh nắng mặt trời và thời tiết lạnh. ·Tiêu chuẩn kết nối ở phía xeChọn tay cầm phù hợp với xe của bạn (Loại 1, Loại 2, GB/T, v.v.). Nếu bạn định đổi xe, hãy cân nhắc xem loại đầu nối đó có phù hợp với tương lai ở khu vực của bạn hay không. ·Chiều dài cáp và cách xử lýQuá ngắn thì không thể với tới cửa vào; quá dài thì nặng và bừa bộn. Hầu hết người dùng thấy 5–8 m là đủ cho nhu cầu sử dụng hàng ngày. ·Thông minh hay cơ bảnMột số bộ sạc EV di động có thêm màn hình hoặc chức năng giám sát dựa trên ứng dụng (Bluetooth hoặc Wi-Fi), trong khi một số khác lại đơn giản hơn. Các tính năng thông minh hỗ trợ giám sát, nhưng chúng không bao giờ có thể thay thế các biện pháp bảo vệ cốt lõi.  4.2 Mẹo an toàn thực tếBộ sạc EV di động an toàn khi sử dụng đúng mục đích và nguy hiểm khi sử dụng như một phương tiện di chuyển nhanh. ·Sử dụng mạch chuyên dụng khi có thểTránh dùng chung ổ cắm với máy bơm nhiệt, lò nướng hoặc máy sấy. Sạc xe điện liên tục là một quá trình tốn kém và kéo dài. ·Tránh xa các loại dây nối dài và cuộn dây rẻ tiềnCáp dài, mỏng, cuộn tròn nóng lên nhanh chóng. Nếu không thể tránh khỏi việc kéo dài, cáp phải được định mức chính xác, tháo cuộn hoàn toàn và kiểm tra nhiệt độ trong các lần sử dụng đầu tiên. ·Kiểm tra ổ cắm thường xuyênDấu hiệu cảnh báo là hiện tượng đổi màu, nhựa mềm hoặc mặt pin nóng. Ngừng sạc và yêu cầu thợ điện kiểm tra mạch điện. ·Bảo quản bộ sạc đúng cáchGiữ hộp điều khiển và các đầu nối khô ráo, tránh uốn cong quá chặt và cạnh sắc, và không để tay cầm trên mặt đất nơi xe có thể chạy qua.  4.3 Vị trí của nhà sản xuất phần cứngĐối với những tài xế và doanh nghiệp quyết định đầu tư vào bộ sạc xe điện di động, câu hỏi tiếp theo là ai đã thiết kế và chế tạo phần cứng mà họ tin tưởng mỗi đêm. Một nhà cung cấp chuyên nghiệp như Workersbee, đơn vị phát triển bộ sạc xe điện di động cùng với các đầu nối xe và linh kiện DC dòng điện cao, có thể giúp kết hợp cáp, phích cắm và các tính năng an toàn với nhu cầu sử dụng thực tế thay vì phụ thuộc vào một phụ kiện tiêu dùng thông thường. Về phía B2B, điều này cũng giúp các nhà điều hành điểm sạc, nhà lắp đặt và thương hiệu dễ dàng tìm nguồn cung ứng hoàn chỉnh hơn giải pháp sạc EV di động với các đầu nối đồng nhất, đế chống căng và thiết kế vỏ máy, thay vì trộn lẫn các bộ phận từ nhiều nhà cung cấp khác nhau. Sự đồng nhất này là điều mà nhiều chủ sở hữu sau này nhận thấy, ít phải cắm nóng hơn, ít hỏng hóc hơn và thậm chí còn quên cả bộ sạc, vì nó hoạt động bình thường.  5.Câu hỏi thường gặp về bộ sạc EV di độngTôi có thể sử dụng bộ sạc EV di động mỗi ngày không?Đúng vậy, nhiều tài xế sử dụng bộ sạc EV di động hàng ngày, miễn là ổ cắm và dây điện được kiểm tra và đánh giá đúng tiêu chuẩn. Điều quan trọng không phải là hình thức, mà là mạch điện có được thiết kế để sạc EV liên tục và thiết bị có các biện pháp bảo vệ phù hợp hay không. Có an toàn khi sử dụng bộ sạc EV di động khi trời mưa không?Hầu hết các bộ sạc xe điện di động và ổ cắm điện trên xe chất lượng cao đều được thiết kế để chịu được mưa thông thường khi sử dụng đúng mục đích. Điểm yếu thường nằm ở ổ cắm điện gia dụng và bất kỳ kết nối tạm thời nào. Hãy để phích cắm và ổ cắm cách xa mặt đất, tránh nước đọng và tuân thủ hướng dẫn của nhà sản xuất khi sử dụng ngoài trời. Bộ sạc EV di động có làm hỏng pin EV không?Không, một bộ sạc EV di động được thiết kế đúng cách không gây hại cho pin. Pin được sạc bằng dòng điện xoay chiều AC giống như từ hộp sạc treo tường, và bộ sạc tích hợp trên xe sẽ kiểm soát dòng điện sạc. Điều quan trọng đối với sức khỏe của pin là chế độ sạc tổng thể và nhiệt độ, chứ không phải việc nguồn điện xoay chiều AC đến từ hộp sạc treo tường cố định hay thiết bị di động.

"Chế độ 2" thực sự là gìChế độ 2 là bộ sạc di động Điều này đi kèm với nhiều xe điện: một đầu cắm vào ổ điện gia dụng, đầu còn lại cắm vào xe hơi. Nó tiêu thụ dòng điện liên tục trong nhiều giờ—thường là 8–16 A ở ~230 V (khoảng 1,8–3,7 kW). Phần "liên tục trong nhiều giờ" này không phù hợp với nhiều phụ kiện gia dụng. Tại sao ổ cắm điện bị nóng và hỏngTải trọng liên tục, dài trên các bộ phận được thiết kế cho các đợt nổ ngắnHầu hết các ổ cắm điện và dây nối dài giá rẻ đều có định mức 10 A. Chúng phù hợp để sử dụng với ấm đun nước trong vài phút—nhưng không phù hợp để sử dụng liên tục trong 6–10 giờ. Ngay cả ở mức 10 A, các thanh cái và tiếp điểm bên trong của ổ cắm vẫn tiếp tục nóng lên. 1. Điện trở tiếp xúc = nhiệtỔ cắm lỏng lẻo, lò xo bị mòn, oxy hóa, bụi bẩn hoặc phích cắm chưa được lắp chặt đều làm tăng điện trở tiếp xúc. Mất điện ở những điểm nhỏ đó sẽ chuyển trực tiếp thành nhiệt. Nhiệt làm carbon hóa nhựa, lò xo yếu đi, điện trở lại tăng lên… một vòng luẩn quẩn. 2. Dây dẫn mỏng và mối nối yếuCác dải tiết kiệm sử dụng đồng mỏng và các mối nối đinh tán. Thêm một dây dẫn dài với ruột dẫn 0,75–1,0 mm² sẽ gây sụt áp và tỏa nhiệt nhiều hơn dọc theo đường cáp. 3. Bộ điều hợp nối tiếpBộ chuyển đổi đa năng, phích cắm du lịch, bộ chuyển đổi nhiều lớp—tất cả đều tạo thêm nhiều điểm tiếp xúc và điểm tỏa nhiệt. Chỉ cần một mắt xích yếu cũng đủ để làm cháy cả ống. 4. Tản nhiệt kémCáp cuộn hoặc cáp bó hoạt động như một vật cách điện. Đặt chúng trên thảm hoặc sau rèm cửa vào mùa hè, nhiệt độ sẽ tăng lên. 5. Tải trọng chia sẻNếu dải điện đó cũng cấp điện cho lò sưởi, lò vi sóng hoặc máy tính, tổng dòng điện có thể vượt quá mức mà dải điện đó và ổ cắm trên tường có thể truyền tải một cách an toàn. 6. Hệ thống dây điện trong nhà cũ hoặc quá nhỏCác mạch điện cũ trên các cầu dao nhỏ, vít đầu cuối lỏng lẻo, ổ cắm điện yếu hoặc tiếp địa kém có thể bắt đầu nóng lên bên trong tường—ngoài tầm nhìn. 7. Các cung nhỏ từ chuyển độngMột bugi chỉ cần rung nhẹ dưới tải cũng sẽ tạo ra hồ quang. Mỗi hồ quang sẽ làm lõm kim loại, tăng điện trở và làm nóng kim loại trong phút tiếp theo. Những con số làm cho nó trở nên thực tế• 10 A × 230 V ≈ 2,3 kW, trong nhiều giờ.• 16 A × 230 V ≈ 3,7 kW, trong nhiều giờ.Một ổ cắm điện thông thường “10 A/250 V” không bao giờ được thiết kế để cung cấp nguồn điện liên tục như vậy trong suốt cả đêm. Cách sạc an toàn tại nhà (danh sách kiểm tra thực tế)• Không sử dụng ổ cắm điện. Cắm bộ sạc Mode 2 trực tiếp vào ổ cắm trên tường.• Nên sử dụng mạch điện chuyên dụng. Cầu dao 16–20 A, RCD/RCBO 30 mA, dây đồng ≥ 2,5 mm², các đầu nối được siết chặt đúng cách.• Sử dụng ổ cắm chất lượng. Vỏ ổ cắm chắc chắn, chịu nhiệt, có độ sâu đầy đủ. Thay thế ổ cắm cũ hoặc lỏng lẻo.• Hạn chế dòng điện khi không chắc chắn. Nếu bộ sạc di động của bạn cho phép chọn dòng điện 8/10/13/16 A, hãy bắt đầu ở mức thấp (8–10 A) khi sử dụng dây điện cũ hoặc vào những ngày nắng nóng.• Không dùng bộ chuyển đổi hoặc ổ cắm nối tiếp. Tránh dùng bộ chuyển đổi du lịch hoặc ổ cắm “đa năng”; mỗi điểm tiếp xúc thừa đều là điểm nóng.• Trải cáp thẳng. Không cuộn tròn. Tránh để cáp chạm vào thảm, ga trải giường hoặc đống quần áo.• Kiểm tra lại sau 30–60 phút. Phích cắm và ổ cắm chỉ nên hơi ấm. Nếu chạm vào thấy nóng hoặc có mùi "nóng", hãy dừng lại và kiểm tra.• Giữ khu vực thông thoáng và khô ráo. Độ ẩm và bụi làm tăng nguy cơ rò rỉ và hồ quang điện.• Xem xét một hộp treo tường (Chế độ 3). Một hộp cố định EVSE với bộ ngắt mạch, RCD và hệ thống dây điện phù hợp sẽ an toàn hơn và thường nhanh hơn. Hướng dẫn nhanh “triệu chứng → ý nghĩa → hành động”Những gì bạn nhận thấyĐiều đó có thể có nghĩa là gìPhải làm gì tiếp theoPhích cắm/ổ cắm quá nóng không thể chạm vàoĐiện trở tiếp xúc cao hoặc quá tảiNgừng sạc, để nguội, thay ổ cắm, giảm dòng điệnNhựa màu nâu/vàng, vết cháy xémQuá trình quá nhiệt, cacbon hóaThay thế ổ cắm và phích cắm; kiểm tra mô-men xoắn của dây điệnTiếng nổ lách tách/lách táchHồ quang vi mô tại các điểm tiếp xúc lỏng lẻoDừng lại ngay lập tức; sửa chữa/thay thế phần cứngBộ sạc ngắt RCD không liên tụcRò rỉ hoặc ẩm ướt; vấn đề về hệ thống dây điệnLau khô khu vực, kiểm tra cáp, nhờ thợ điện kiểm traSụt áp (đèn mờ)Cáp dài, mỏng, khớp nối lỏng lẻoRút ngắn đường chạy, tăng kích thước dây điện, siết chặt các đầu nốiCáp có cảm giác nóng khi cuộn lạiTự làm nóng nhưng làm mát kémTháo cuộn hoàn toàn và nâng lên khỏi bề mặt cách điện Câu hỏi thường gặpỔ cắm điện 10 A có “ổn” nếu nằm trong định mức không?Không dành cho xe điện. Xếp hạng này giả định việc sử dụng không liên tục trong gia đình, không nhiều giờ ở rìa. Hoạt động liên tục sẽ làm hỏng các liên kết yếu bên trong các dải. Nếu tôi lắp ổ cắm 16 A thì có đảm bảo an toàn không?Chỉ khi toàn bộ dây xích đều đúng: cầu dao và RCD đúng, cỡ dây phù hợp, đầu nối chặt, ổ cắm chất lượng và nhiệt độ môi trường hợp lý. Tôi nên đặt dòng điện nào cho bộ sạc di động của mình?Sử dụng mức thấp nhất vẫn đáp ứng được lịch trình của bạn trên các mạch điện cũ (8–10 A). Nếu bạn biết mình có mạch điện chuyên dụng 16–20 A với hệ thống dây điện tốt và ổ cắm chắc chắn, mức 13–16 A có thể phù hợp. Tôi có thể sử dụng dây nối dài chịu lực nặng không?Nếu cần, hãy chọn dây dẫn đơn, ngắn, chịu lực tốt với tiết diện dây dẫn ≥ 1,5–2,5 mm², không cuộn tròn hoàn toàn, có đầu nối khít, chống chịu được thời tiết. Ngay cả khi đó, ổ cắm điện trực tiếp vẫn tốt hơn. Tại sao đôi khi phích cắm lại có mùi mặc dù trông nó vẫn ổn?Nhiệt có thể làm nóng chất dẻo và bụi trước khi bạn thấy chúng đổi màu. Mùi là một dấu hiệu cảnh báo sớm—hãy dừng lại và kiểm tra. Vai trò của RCD/RCBO là gì?Thiết bị 30 mA sẽ ngắt khi có rò rỉ để bảo vệ người dùng khỏi bị điện giật. Nó không ngăn ngừa quá nhiệt do tiếp xúc kém—đó là lý do tại sao chất lượng cơ khí và hệ thống dây điện phù hợp vẫn quan trọng. Khi nào tôi nên chuyển sang hộp treo tường?Nếu bạn sạc hầu hết các đêm, cần dòng điện cao hơn hoặc hệ thống dây điện trong nhà đã cũ, chi phí này sẽ giúp bạn có được lớp bảo vệ chuyên dụng, đầu nối tốt hơn và giảm áp lực lên ổ cắm. Một con đường quyết định đơn giản• Bạn sạc thỉnh thoảng, thời gian sạc ngắn, dây điện mới: Chế độ 2 với ổ cắm trên tường chất lượng có thể chấp nhận được—tránh tình trạng chập mạch, giữ dòng điện ở mức thấp và theo dõi nhiệt độ.• Bạn sạc thường xuyên hoặc qua đêm, hoặc hệ thống dây điện đã cũ: hãy lắp hộp sạc treo tường phù hợp trên mạch điện chuyên dụng.• Bất cứ thứ gì có cảm giác nóng, có mùi lạ hoặc bị vấp liên tục: hãy dừng lại, khắc phục nguyên nhân gốc rễ, sau đó tiếp tục. Xe điện là loại tải liên tục. Ổ cắm điện không được thiết kế cho mục đích đó. Hãy sử dụng ổ cắm điện trực tiếp trên mạch điện chắc chắn, giữ cho các kết nối sạch sẽ và chắc chắn, hạn chế dòng điện khi không chắc chắn và chuyển sang ổ cắm điện âm tường chuyên dụng nếu việc sạc pin trở thành thói quen.