Đầu nối CCS2

  • AFIR 2025: Tuân thủ tiêu chuẩn sạc DC CCS2 và Sổ tay hướng dẫn cho từng địa điểm (EU)
    AFIR 2025: Tuân thủ tiêu chuẩn sạc DC CCS2 và Sổ tay hướng dẫn cho từng địa điểm (EU)
    Sep 04, 2025
    Giới thiệuQuy định AFIR (2023/1804) hiện đặt ra các tiêu chuẩn tối thiểu cho việc sạc xe điện công cộng trên toàn EU. Đối với các trạm sạc DC đạt chuẩn CCS2, điều đó có nghĩa là quyền truy cập không cần hợp đồng, giá cả rõ ràng và minh bạch, chấp nhận các phương thức thanh toán phổ biến trên các bộ sạc công suất cao hơn, kết nối kỹ thuật số với khả năng sạc thông minh cho các trạm lắp đặt mới hoặc được cải tạo, và các mục tiêu về vùng phủ sóng trên các tuyến đường chính. Hướng dẫn dưới đây chuyển đổi những nghĩa vụ đó thành các hành động mà nhóm quản lý trạm có thể thực hiện trong quý này.  AFIR thay đổi những gì trên thực địa đối với CCS2?• Có hiệu lực từ ngày 13 tháng 4 năm 2024, với các quy định ràng buộc về việc thu phí truy cập công cộng.• Dòng điện một chiều (DC) sử dụng chuẩn CCS2; dòng điện xoay chiều (AC) sử dụng chuẩn Type 2 trong các cấp công suất tương ứng.• Các điểm đấu nối DC công cộng phải sử dụng cáp cố định trước ngày 14 tháng 4 năm 2025; cần lên kế hoạch bố trí giá đỡ, đầu nối và bộ phận giảm căng cáp cho phù hợp.• Tất cả các điểm sạc công cộng phải được kết nối kỹ thuật số trước ngày 14 tháng 10 năm 2024; các điểm sạc mới (từ tháng 4 năm 2024) và các điểm sạc được cải tạo đủ điều kiện (từ tháng 10 năm 2024) phải có khả năng sạc thông minh để người vận hành có thể quản lý tải, giá cả và tình trạng sẵn có từ xa.  Các khoản thanh toán và giá cả đáp ứng tiêu chuẩn kiểm toán AFIR.• Truy cập tức thời: tài xế phải có khả năng bắt đầu và thanh toán mà không cần hợp đồng hoặc ứng dụng trước đó.• Các phương thức thanh toán được chấp nhận: Đối với bộ sạc có công suất ≥50 kW, các hệ thống lắp đặt mới phải chấp nhận các phương thức thanh toán thông dụng trên bộ sạc (đầu đọc thẻ hoặc thiết bị không tiếp xúc đọc thẻ thanh toán). Các bộ sạc ≥50 kW hiện có trên các tuyến đường được chỉ định phải nâng cấp theo hạn chót ngày 1 tháng 1 năm 2027. Đối với các bộ sạc dưới 50 kW, nhà mạng có thể sử dụng quy trình thanh toán trực tuyến an toàn—ví dụ: mã QR dẫn người lái xe đến trang thanh toán.• Đối với bộ sạc có công suất ≥50 kW, các phiên sạc không thường xuyên phải được tính phí theo lượng điện năng tiêu thụ (kWh). Phí sử dụng mỗi phút sau một thời gian ân hạn ngắn được cho phép để ngăn chặn tình trạng chiếm dụng vị trí sạc.• Minh bạch giá cả tại
    ĐỌC THÊM
  • Cách mạng hóa công nghệ sạc xe điện: Giới thiệu đầu nối CCS2 cho sạc DC công suất cao
    Cách mạng hóa công nghệ sạc xe điện: Giới thiệu đầu nối CCS2 cho sạc DC công suất cao
    Jan 10, 2024
    Với sự bùng nổ nhu cầu về xe điện, nhu cầu về cơ sở hạ tầng sạc xe điện cũng tăng nhanh chóng. Đặc biệt đối với các chuyến đi đường dài, nhu cầu về các trạm sạc công suất cao DC dọc các tuyến đường cao tốc ngày càng cao. Chính phủ đang nỗ lực thúc đẩy việc xây dựng các trạm sạc công suất cao.,Tuy nhiên, tiến độ đạt được chưa như mong muốn do áp lực tài chính khổng lồ, chi phí ban đầu cao và nhiều yêu cầu về ưu đãi từ chính phủ. Thị trường cần một cú hích với sản phẩm sạc nhanh hiệu suất cao và tiết kiệm chi phí hơn. Công nghệ làm mát tự nhiên của Workersbee. Đầu nối sạc CCS2 1.1 đang tiến vào thị trường với toàn bộ sự tập trung. Bộ kết nối sạc CCS2 1.1 là một bước tiến nữa của Workersbee, nhà cung cấp giải pháp sạc hàng đầu thế giới, trong cuộc cách mạng sạc xe điện. Áp dụng công nghệ làm mát tự nhiên để hỗ trợ dòng điện đầu ra ổn định liên tục lên đến 375A, thiết lập một tiêu chuẩn mới về hiệu suất làm mát tự nhiên trong sạc DC công suất cao. Bên cạnh việc cải thiện hiệu suất sạc, nó còn tạo ra những đột phá về đổi mới công nghệ, một lần nữa dẫn đầu thị trường sạc về độ tin cậy, an toàn, hiệu quả chi phí và ứng dụng thị trường. Sự tăng nhiệt độ do điện trở của dây dẫn là một yếu tố quan trọng gây ra tổn thất nhiệt trong quá trình sạc. Để khắc phục vấn đề nan giải này, các kỹ sư sản phẩm sử dụng công nghệ hàn siêu âm đầu cuối thay thế cho công nghệ tán đinh truyền thống nhằm giảm điện trở tại điểm kết nối đầu cuối, từ đó giảm sự tăng nhiệt độ và đảm bảo mỗi thành phần của thiết bị hoạt động đúng cách trong phạm vi nhiệt độ cho phép.  Nhờ công nghệ làm mát tự nhiên, đầu nối sạc có thể duy trì mức tăng nhiệt độ thấp hơn ngay cả khi sạc công suất cao, giảm nguy cơ quá nhiệt trong quá trình sạc và cho phép dòng điện lớn hơn đi qua. Điều chúng ta có thể tự tin là nó có thể sạc liên tục ở dòng điện cao 375A. Qua thử nghiệm đa mẫu trong phòng thí nghiệm, ngay cả khi sạc ở mức đỉnh 400A trong... VềSau 60 phút, nhiệt độ đầu cuối vẫn tăng trong phạm vi 50K. in sự an toànKhả năng sạc vượt trội cho phép xe điện thu được nhiều năng lượng hơn trong thời gian ngắn, mang đến cho người sở hữu xe điện trải nghiệm sạc hiệu quả hơn. Điều này cũng giúp tăng cường đáng kể độ an toàn khi sạc, đảm bảo hoạt động ổn định lâu dài của bộ sạc. Về cấu trúc bên trong, vỏ của đầu nối sử dụng thiết kế dạng mô-đun, giúp sản xuất hiệu quả các linh kiện tiêu chuẩn, từ đó giảm chi phí linh kiện. Cấu trúc nhiều lớp kín thông minh tăng cường khả năng chống thấm nước tại điểm nối giữa đầu nối và cáp, giúp dễ dàng đạt được cấp độ bảo vệ IP55. Nó không chỉ chống thấm nước và chống bụi mà còn chống ẩm, rất đáng tin cậy trong môi trường ẩm ướt ở một số khu vực.  Nó ngăn chặn hiệu quả hơi nước xâm nhập vào đầu cắm sạc, tránh các nguy cơ đoản mạch và rò rỉ. Cho dù trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt với mưa hoặc tuyết hoặc môi trường có độ ẩm cao, nó vẫn cung cấp một lớp bảo vệ đáng tin cậy, đảm bảo bộ sạc hoạt động hiệu quả, ổn định và an toàn. Ngoài ra, sản phẩm còn sở hữu một loạt các biện pháp bảo vệ an toàn mạnh mẽ. Việc lựa chọn vật liệu để sản xuất sản phẩm cũng rất nghiêm ngặt, yêu cầu các vật liệu phải có khả năng chống cháy, chịu áp lực, chống mài mòn, chống va đập và chống dầu cao. Sự xuất sắc trong nghiên cứu và phát triển cũng như các yêu cầu sản xuất này thúc đẩy chúng tôi cung cấp các giải pháp sạc đáng tin cậy hơn cho các trạm sạc, đồng thời kéo dài tuổi thọ của các đầu nối và cáp sạc, đáp ứng nhu cầu của người dùng về các tiêu chuẩn cao và sản phẩm chất lượng cao, đồng thời giảm chi phí bảo trì. So với các trạm sạc AC, các trạm sạc DC có hiệu suất sạc cao hơn và được nhiều chủ xe ưa chuộng hơn khi cần sạc nhanh trên đường cao tốc. So với hệ thống làm mát bằng chất lỏng, đầu nối sạc làm mát tự nhiên CCS2 có lợi thế rõ rệt về hiệu quả chi phí. Khả năng tương thích cao với các trạm sạc làm mát tự nhiên giúp giảm chi phí xây dựng phức tạp và tốn kém của hệ thống làm mát bằng chất lỏng, chi phí đầu tư cáp và chi phí bảo trì vận hành, giúp việc sạc nhanh trở nên khả thi hơn về mặt kinh tế và góp phần vào việc sử dụng rộng rãi đầu nối CCS2, thậm chí cả xe điện. Bộ chuyển đổi sạc làm mát tự nhiên CCS2 1.1 của Workersbee không chỉ đạt được những đột phá công nghệ đáng kể mà còn thể hiện khả năng cạnh tranh mạnh mẽ trên thị trường. Thông qua chiến lược tiếp thị toàn cầu tiên tiến và việc thành lập trụ sở chính tại châu Âu, việc triển khai thử nghiệm sản phẩm mới đã mang lại những phản hồi tích cực. Bộ chuyển đổi sạc này có khả năng tương thích và thích ứng cao với các trạm sạc DC trên thị trường châu Âu.,và dễ dàng tiếp cận. Với chứng nhận TUV và CE, độ an toàn và độ tin cậy của sản phẩm đã nhận được sự đánh giá cao từ các khách hàng thử nghiệm nội bộ, đồng thời bày tỏ kỳ vọng mạnh mẽ về sự hợp tác sâu rộng hơn nữa. Bộ kết nối làm mát tự nhiên CCS2 1.1 của Workersbee hỗ trợ cấu hình dòng điện tùy chọn từ 250A đến 375A, dễ dàng đạt được khả năng sạc nhanh DC tiết kiệm hơn thông qua việc tích hợp liền mạch công nghệ làm mát tự nhiên. Nó giám sát hiệu quả nhiệt độ hoạt động trong quá trình sạc và cung cấp phản hồi hợp lý, đảm bảo hoạt động an toàn và ổn định lâu dài của thiết bị. Chúng tôi mong muốn thiết lập mối quan hệ thân thiện và tích cực với tất cả các nhà sản xuất ô tô, nhà sản xuất bộ sạc và nhà xây dựng trạm sạc hàng đầu, cùng nhau thúc đẩy ngành công nghiệp sạc xe điện hướng tới một tương lai hiệu quả, an toàn và bền vững hơn.
    ĐỌC THÊM
  • Lễ trao chứng nhận TUV cho bộ sạc xe điện WORKERSBEE CCS2 EV PLUG một lần nữa chứng minh tính an toàn của sản phẩm.
    Lễ trao chứng nhận TUV cho bộ sạc xe điện WORKERSBEE CCS2 EV PLUG một lần nữa chứng minh tính an toàn của sản phẩm.
    Jun 14, 2023
    Bộ sạc xe điện WORKERSBEE CCS2 Sản phẩm đã đạt chứng nhận TUV, một tiêu chuẩn an toàn được quốc tế công nhận. Chứng nhận này chứng minh rằng sản phẩm đã vượt qua các bài kiểm tra an toàn nghiêm ngặt và an toàn để sử dụng trong gia đình và các khu vực khác. Mục đích của tiêu chuẩn an toàn TUV là để bảo vệ chống lại các rủi ro tiềm ẩn có thể phát sinh từ việc sử dụng các thiết bị điện, sản phẩm cơ khí và sản phẩm ô tô. Chứng nhận TUV là bằng chứng cho thấy phích cắm điện WORKERSBEE CCS2 EV là một sản phẩm an toàn và đáng tin cậy, đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn cao nhất.  Tại ONG CÔNG NHÂNAn toàn là ưu tiên hàng đầu của chúng tôi. Chúng tôi đã hoạt động trong ngành công nghiệp thiết bị sạc xe điện (EVSE) hơn 15 năm và đã phát triển và sản xuất nhiều loại sản phẩm. Bộ sạc xe điện WORKERSBEE CCS2 là minh chứng tuyệt vời cho cam kết về an toàn của công ty. 1.Bộ sạc xe điện WORKERSBEE sử dụng công nghệ đúc khuôn đầu nối. Thiết kế kín cho phép chủ xe sạc xe điện an toàn ngay cả ở các thành phố ven biển có độ ẩm cao. 2.Bộ chuyển đổi chân cắm WORKERSBEE CCS2 EV với công nghệ thay đổi nhanh được thiết kế để giảm chi phí vận hành và bảo trì liên quan đến các trạm sạc. Công nghệ tiên tiến này giúp việc thay thế các bộ phận trở nên dễ dàng và nhanh chóng với nỗ lực tối thiểu, nhờ đó các trạm sạc luôn ở trong tình trạng tốt nhất với chi phí bảo trì tối thiểu. 3. Đầu cắm CCS2 EV sử dụng công nghệ hàn siêu âm. Công nghệ này cũng đảm bảo điện trở gần bằng 0, cho phép kết nối sạc xe điện hiệu quả và đáng tin cậy hơn. 4.Đầu cắm CCS2 EV này đáp ứng tiêu chuẩn IEC62196-3:2022 và có khả năng dẫn nhiệt tuyệt vời, dung tích nhiệt riêng cao và độ ổn định nhiệt tốt.  5.Bộ sạc WORKERSBEE CCS2 EV có thể kết hợp với công nghệ làm mát bằng chất lỏng để giữ cho xe điện ở nhiệt độ tối ưu trong quá trình sạc DC. 6. Phích cắm WORKERSBEE CCS2 EV có độ ổn định nhiệt tốt, không độc hại, không mùi và không nguy hiểm. Hãy liên hệ với chúng tôi để biết thêm thông tin về phích cắm xe điện WORKERSBEE CCS2. 
    ĐỌC THÊM

để lại lời nhắn

để lại lời nhắn
Nếu bạn quan tâm đến sản phẩm của chúng tôi và muốn biết thêm chi tiết, vui lòng để lại lời nhắn tại đây, chúng tôi sẽ trả lời bạn sớm nhất có thể.
  • Đính kèm tệp
LIÊN HỆ VỚI CHÚNG TÔI :info@workersbee.com