Đầu nối sạc xe điện GB/T

Các thông số kỹ thuật hiện hành của đầu nối GB/T và đầu vào xe hơi liệt kê khả năng bảo vệ IP55, phạm vi nhiệt độ hoạt động từ −30°C đến +50°C, hiệu suất vật liệu vỏ UL94 V-0 và tuổi thọ cơ học hơn 10.000 chu kỳ kết nối. Các thông số này áp dụng cho các đầu nối DC G3.0 và G4.0 hiện tại, đầu nối AC G1.0 và toàn bộ dòng đầu vào AC/DC cho xe hơi. Điều kiện bảo vệ áp dụng và cấu hình cuối cùng vẫn cần được xác nhận dựa trên kiểu máy đã chọn, phương pháp lắp đặt và môi trường hoạt động.

Cấu hình đầu nối phải phù hợp với cấu hình dòng điện và kiến ​​trúc làm mát hiện tại của bộ sạc. Các thông số chính bao gồm môi chất làm mát, lưu lượng, áp suất hoạt động, chiều dài cáp, dung tích chất làm mát và các kết nối làm mát phía bộ sạc. G4.0 hỗ trợ cấu hình nước-glycol hoặc dầu silicon, với lưu lượng chất làm mát tham chiếu là 1,5–3 L/phút và áp suất khoảng 3,5–8 bar. Các thông số hệ thống cuối cùng cần được xác nhận cho cấu hình dòng điện tối đa 400A hoặc 600A đã chọn.

Có các tùy chọn dựa trên dự án về chiều dài cáp và xử lý đầu cuối, bao gồm cả các yêu cầu đấu nối phía bộ sạc. Vui lòng cung cấp dòng điện, điện áp, chiều dài cáp, kích thước bóc vỏ, yêu cầu đầu nối và chi tiết đấu dây phía bộ sạc. Việc lắp ráp cáp cuối cùng cần được bộ phận kỹ thuật xác nhận dựa trên cấu hình sản phẩm và điều kiện vận hành đã chọn.

Bộ phận đầu vào tiêu chuẩn của xe bao gồm đầu vào, nắp bảo vệ, cụm cáp, khóa điện tử và cảm biến nhiệt độ. Việc xử lý đầu cuối cáp được cấu hình theo yêu cầu kết nối phía xe. Để xác nhận dự án, vui lòng cung cấp cấu hình AC hoặc DC cần thiết, dòng điện, điện áp, pha (nếu có), chiều dài cáp, bản vẽ lắp đặt, đường đi của cáp và yêu cầu về tước vỏ hoặc đầu nối đầu cuối. Việc lắp ráp cuối cùng sẽ được xác nhận theo nền tảng xe và bố trí lắp đặt.