Bộ sạc xe điện làm mát bằng khí mới về

Với sự phổ biến của xe điện và sự gia tăng thị phần, vấn đề sạc xe điện đã trở thành mối quan tâm của mọi người. Đồng thời, còn có nhiều khó khăn kỹ thuật cần khắc phục. Làm thế nào để tăng tốc độ sạc xe điện mà vẫn đảm bảo an toàn? Làm thế nào để tăng tốc độ sạc xe điện mà vẫn giảm thiểu các vấn đề hậu mãi và chi phí bảo trì? Chủ sở hữu xe và các công ty trạm sạc xe điện đưa ra nhiều yêu cầu khác nhau đối với WORKERSBEE. Trong bối cảnh đó, hệ thống làm mát bằng không khí WORKERSBEE ra đời để giải quyết vấn đề này. cáp xe điện，đầu nối EVđã được sinh ra.

Để nâng cao hiệu suất, cáp xe điện làm mát bằng không khí kết hợp vật liệu dẫn điện và vật liệu làm mát.

ONG CÔNG NHÂNĐược thiết kế với tiêu chí an toàn là trên hết. Do đó, TPU được sử dụng làm vật liệu chính cho cáp EV làm mát bằng khí. Vật liệu TPU có khả năng chống mài mòn, chịu tải và chống va đập cao. Đồng thời, nó cũng là một vật liệu có độ đàn hồi tuyệt vời. Bằng cách này, người lắp đặt có thể dễ dàng thao tác ngay cả trong không gian hẹp và tránh được nguy cơ cáp EV bị uốn cong trong quá trình vận hành.

Việc WORKERSBEE lựa chọn vật liệu TPU cũng nhằm đáp ứng nhu cầu của khách hàng châu Âu và Mỹ. Quá trình gia công và tái chế vật liệu TPU dễ dàng hơn, giảm chi phí nhân công cho người vận hành. Thiết kế bóng bẩy giúp cáp điện WORKERSBEE dễ dàng vệ sinh hơn.

Khả năng chịu lạnh của vật liệu TPU rất tốt. Ngay cả những quốc gia có mùa đông rất lạnh như Đan Mạch, Na Uy, Phần Lan và Iceland cũng có thể sử dụng cáp làm mát bằng khí này cho xe điện mà không gặp vấn đề gì.

Nhờ công nghệ hàn siêu âm, phích cắm xe điện WORKESBB có độ bền cao hơn.

Công nghệ hàn siêu âm sử dụng các rung động tần số cao để làm tan chảy vật liệu tại mối nối. Điều này giúp các mối nối chặt hơn và tạo ra lớp bịt kín khí. Giảm điện trở khi sạc xe điện.

Cáp EV làm mát bằng không khí và cáp EV làm mát bằng chất lỏng có chi phí bảo trì thấp hơn và hệ số an toàn cao hơn.

Cáp sạc xe điện làm mát bằng không khí mang lại độ tin cậy cao hơn. Vì hệ thống làm mát bằng chất lỏng yêu cầu sử dụng thêm các bộ phận cơ khí như bơm nước và bộ làm mát, nên các bộ phận này có thể bị hỏng, ảnh hưởng đến hiệu suất của cáp sạc. Ngược lại, làm mát bằng không khí không yêu cầu thêm các bộ phận cơ khí và do đó có tỷ lệ hỏng hóc thấp hơn. Ngoài ra, làm mát bằng chất lỏng yêu cầu thay chất làm mát định kỳ, trong khi làm mát bằng không khí không cần bảo trì.

Bạn có muốn sử dụng công nghệ làm mát bằng không khí này để sạc xe điện không?