Kiểm tra đầu nối EVSE

Nếu bạn vận hành các trạm sạc công cộng, kho bãi hoặc cung cấp phần cứng sạc, bạn sẽ gặp phải những vấn đề tương tự hết lần này đến lần khác. Những ngày nắng nóng khiến điện áp giảm. Chốt không chịu nhả sau khi có tuyết và muối. Các phiên kết nối nhưng không bao giờ cung cấp dòng điện. Hướng dẫn này giúp khắc phục sự cố đầu nối xe điện sát với thực tế, với các trường hợp ngắn gọn và hành động rõ ràng. Trường hợp 1: Giảm giá buổi chiều tại một điểm dừng trên đường cao tốcMột trạm DC sáu ngăn bên cạnh đường cao tốc bị chậm lại vào những ngày nắng nóng. Khi nhiệt độ lên đến 34–36°C, hai ngăn đã giảm công suất trong vòng năm phút. Một tay cầm bị cháy xém nhẹ quanh chân cắm dòng điện cao. Cáp và bộ giảm chấn trông vẫn ổn. Những gì đã hiệu quảNhân viên đã kết thúc buổi tập, cắt điện và lau khô khu vực tiếp xúc. Họ đã kiểm tra lại ở dòng điện vừa phải. Tay cầm đó trở nên khó cầm chỉ sau vài phút. Một tay cầm khác được biết là tốt ở cùng quầy hàng đã hoạt động bình thường. Bộ phận bị cháy đen đã được tháo ra và thay thế. Trong thời gian nắng nóng, đội đã sử dụng làn đường có bóng râm cho các xe có dòng điện cao và tránh các phiên tập liên tiếp với công suất tối đa trên một đầu nối. Tại sao điều đó xảy raSự mài mòn, bụi bẩn và tiếp xúc không hoàn toàn làm tăng điện trở tiếp xúc. Nhiệt cục bộ tích tụ gần chân cắm và kích hoạt bảo vệ. Dấu hiệu ban đầu: một mảng nhỏ bị đổi màu tại một điểm tiếp xúc. Trường hợp 2: Chốt bị kẹt sau khi đóng băng và muối đườngSau đợt đóng băng ven biển, một số tài xế không thể rút phích cắm. Đá và muối bám vào cửa sổ và dưới lẫy nhả. Những gì đã hiệu quảSau khi dừng phiên làm việc và tắt nguồn, nhân viên đã hỗ trợ tay cầm để tháo cáp nặng. Họ bật chốt trong khi dọn dẹp mảnh vụn. Hai chốt được trả về chậm và có dấu hiệu trầy xước. Các cụm lắp ráp đó đã được đổi ngay trong ngày. Trang web đã bổ sung thêm bao da có nắp đậy và nhắc nhở người dùng cắm chặt phích cắm và cất vào bao da sau khi sử dụng. Tại sao điều đó xảy raĐá và sạn làm tăng ma sát và cản trở toàn bộ chuyển động của chốt. Ngay cả một sai lệch nhỏ cũng có thể khiến chốt bị kẹt trong thời tiết lạnh. Trường hợp 3: Đã kết nối nhưng không có điện trong quá trình triển khai đội tàuMột kho hàng đã đưa vào sử dụng những chiếc xe tải mới, dự kiến ​​sẽ có những tính năng giao tiếp mới hơn. Tài xế nhìn thấy dòng chữ "chuẩn bị" rồi dừng lại ở nhiều quầy hàng. Các đầu nối trông bình thường. Những gì đã hiệu quảCác nhân viên vận hành đã thử dừng lần thứ hai để loại trừ lỗi chỉ xảy ra ở tủ. Họ đã lau sạch bụi ở khu vực chân cắm tín hiệu - công trình gần đó đã phủ một số phích cắm. Các tủ cũ đã được cập nhật chương trình cơ sở. Tín hiệu bắt tay đã ổn định và vòng lặp đã biến mất. Tại sao điều đó xảy raHai vấn đề liên quan đến nhau: tính năng không khớp và đường dẫn tín hiệu yếu. Chân cắm sạch sẽ khôi phục chất lượng tín hiệu; việc căn chỉnh phần mềm ngăn ngừa việc thử lại nhiều lần. Trường hợp 4: AC ca đêm bị ngắt do ghép nối một phầnMột cuộc cãi vã về AC qua đêm đã làm RCD bị nhảy vào khoảng nửa đêm. Cảnh quay từ camera cho thấy các phích cắm bị nghiêng khi không gian chật hẹp. Một số đầu nối có vết xước; một lưỡi chốt bị cong nhẹ. Những gì đã hiệu quảCác giám sát viên đi dọc hàng ghế đúng giờ cắm điện. Họ hướng dẫn tài xế căn chỉnh và đẩy cho đến khi nghe tiếng tách tách. Hai chốt bị mòn đã được thay thế. Các chốt chặn bánh xe được di chuyển để xe tải có thể thẳng hàng với bệ đỡ. Tình trạng xe bị lật đã giảm dần trong tuần tiếp theo. Tại sao điều đó xảy raViệc ghép nối một phần làm giảm áp lực tiếp xúc. Khi tải trọng thay đổi, hồ quang điện nhỏ có thể xảy ra. Sự mài mòn nhỏ cộng với việc căn chỉnh kém sẽ biến một lỗi hiếm gặp thành một kiểu hình ban đêm. Các mẫu cần phát hiện trước khi thời gian hoạt động bị ảnh hưởngĐiện trở tiếp xúc và nhiệtNhiệt độ cục bộ tăng lên ở các chân dòng điện cao là nguyên nhân chính gây giảm công suất DC. Tay cầm nóng lên khó chịu chỉ sau vài phút ở mức tải vừa phải không phải là "lão hóa bình thường". Nó báo hiệu điện trở tăng. Căn chỉnh cơ học và cảm giác chốtViệc lắp thẳng và tiếng kêu tách rõ ràng tạo ra áp lực tiếp xúc ổn định. Điều này đặc biệt quan trọng trên các hàng AC, nơi phích cắm phải nằm trong nhiều giờ. Môi trường và lưu trữMuối, cát và mưa tạo ra nhiều lỗi "ngẫu nhiên". Bao da và nắp chống bụi được che phủ sẽ ngăn chặn sự tích tụ chậm chạp, sau này trở thành chốt khóa bị kẹt hoặc lỗi bắt tay. Chủ nghĩa hiện thực truyền thôngXe mới mang đến những kỳ vọng mới. Các trang web luôn cập nhật phần mềm và làm sạch chân tín hiệu thường tránh được hầu hết các khiếu nại "đã kết nối nhưng không sạc được". Dải hành động RAG dành cho người vận hànhĐỏ — ngừng hoạt động ngayNhựa nóng chảy, muội than, vỏ cong vênh, mùi khét nồng nặc, hoặc tay cầm vẫn rất nóng gần các điểm tiếp xúc trong vòng vài phút ở mức tải vừa phải có nghĩa là phải dừng sử dụng. Ngắt điện, gắn nhãn và ngừng sử dụng. Không đánh bóng hoặc định hình lại chân cắm. Giữ lại thiết bị để ghi chú và chụp ảnh. Hổ phách — làm sạch, kiểm tra lại và theo dõiMột chân cắm bị ố vàng nhẹ, cảm giác lắp vào hoặc tháo ra bất thường, hoặc điện áp giảm không liên tục do nhiệt mà không thấy hư hỏng rõ ràng nằm trong vùng đồng hồ. Lau khô khu vực tiếp xúc, đảm bảo chốt cắm khít và nghe tiếng tách rõ ràng, sau đó kiểm tra lại ở dòng điện vừa phải. Nếu các triệu chứng tái phát, hãy lên kế hoạch thay thế trong vòng một tuần và ghi lại ID đầu nối. Màu xanh lá cây — dịch vụ bình thườngKhông có nhiệt độ bất thường, chuyển động chốt trơn tru, không bị ố vàng cục bộ và đầu ra ổn định dưới tải trọng dự kiến. Duy trì chế độ bảo dưỡng thường xuyên: cất máy sau khi sử dụng, giữ các đầu nối cách xa mặt đất và giặt khô nhanh khi kết thúc ca làm việc. Tổng quan về các dải hành độngBan nhạcCác tín hiệu trường bạn sẽ nhận thấyHành động ngay lập tứcTheo dõi theo kế hoạchMàu đỏTan chảy/bồ hóng/cong vênh; mùi mạnh; nhiệt độ tăng nhanh tại các điểm tiếp xúcNgắt điện; gắn thẻ; loại bỏ khỏi dịch vụThay thế; thêm ghi chú và ảnhHổ pháchNâu nhẹ; kéo chốt; giảm giá trị vào ngày nắng nóngLau khô; lắp đầy; kiểm tra lại vừa phảiMàn hình; đổi trong vòng 7 ngàyMàu xanh láCảm giác và màu sắc bình thường; đầu ra ổn địnhChăm sóc tiêu chuẩn và bao đựng súngKiểm tra trong các cuộc kiểm tra hàng tháng Ghi nhật ký để ngăn ngừa việc lặp lại công việcGhi lại ID trạm, ID đầu nối, nhiệt độ môi trường, loại xe (nếu biết), triệu chứng được mô tả rõ ràng, những gì bạn đã thử và liệu nó có tái phát sau khi kiểm tra lại hay không. Một tháng ghi chép ngắn sẽ cho thấy những ổ nào nhanh hỏng nhất và nên đặt phụ tùng dự phòng tốt nhất ở đâu. Những nâng cấp nhỏ giúp loại bỏ các lỗi thường gặp• Bao đựng súng có nắp đậy giúp hạn chế muối bắn vào và ngăn muối bắn vào chốt khóa.• Nắp chống bụi bảo vệ chân tín hiệu ở những nơi có gió và bụi.• Che bóng râm cho các công trình phía trên làn đường đông đúc nhất để giảm nhiệt độ buổi chiều trên các đầu nối được làm mát tự nhiên.• Việc luân chuyển các đầu nối được sử dụng nhiều nhất trên các quầy hàng sẽ giúp phân tán sự hao mòn và trì hoãn việc loại bỏ. Hỗ trợ vận hành cho các nhà điều hành nhiều địa điểmVật tư cho công nhân Đầu nối AC loại 2, Tay cầm DC làm mát tự nhiên CCS2, Và Bộ phận sạc EV chẳng hạn như bộ chuyển đổi, ổ cắm. Đối với các mạng lưới có khí hậu và chu kỳ hoạt động hỗn hợp, nhóm sẽ lập bản đồ các mô hình đầu nối với điều kiện hiện trường, xác định rõ ràng ngưỡng thay thế và chuẩn hóa các bộ dụng cụ dự phòng để nhân viên hiện trường có thể thay thế ngay lập tức các thiết bị nghi ngờ và giữ cho các làn đường thông thoáng.