cáp sạc xe điện loại 2

Loại 2 là giao diện sạc AC 7 chân IEC 62196-2 (thường được gọi là “Mennekes”) được sử dụng rộng rãi ở Anh và EU. Cáp sạc Loại 2 kết nối đầu vào Loại 2 của xe bạn với hộp sạc gắn tường tại nhà hoặc ổ cắm điện công cộng.  Nếu cột điện có dây dẫn cố định, bạn không cần mang theo dây cáp; nếu là loại ổ cắm thông thường (chỉ là ổ cắm loại 2), bạn cần có dây cáp chuyển đổi từ loại 2 sang loại 2 của riêng mình.  Hai loại cáp• Loại 2 ↔ Loại 2 (Chế độ 3): sạc hàng ngày tại nơi làm việc và hầu hết các ổ cắm điện AC công cộng; cũng hữu ích nếu hộp điện tại nhà của bạn có ổ cắm.• 3 chân (Anh) → Dây nguồn loại 2 “dùng cho người già” (Chế độ 2): dùng để sạc nhanh, dòng điện thấp từ ổ cắm gia đình. Hãy coi nó như một công cụ khẩn cấp, không phải là giải pháp dùng cho công suất cao. Tránh sử dụng ổ cắm cũ, cuộn dây nối dài bị cuộn tròn hoặc sử dụng liên tục ở dòng điện 13A trong thời gian dài; phích cắm nóng hoặc vỏ cáp bị mềm là dấu hiệu cần tránh.  Công suất và phaCông suất điện xoay chiều bị giới hạn bởi hai yếu tố: bộ sạc tích hợp trên xe (OBC) và nguồn cung cấp điện. Ở chế độ một pha (230 V), công suất ≈ 230 V × dòng điện (A) ÷ 1000 → 32 A ≈ ~7,4 kW. Trên hệ ba pha, công suất ≈ √3 × 400 V × dòng điện ÷ 1000 → 16 A ≈ ~11 kW, 32 A ≈ ~22 kW.• OBC 7.4 kW:Điện một pha 32A là mức tối đa; cột điện ba pha sẽ không làm cho nó nhanh hơn.• OBC 11 kW:Cần nguồn ba pha 16 A để đạt công suất khoảng 11 kW; nguồn một pha đạt công suất tối đa khoảng 7 kW.• OBC 22 kW:Cần nguồn điện ba pha 32A và một địa điểm thực sự cung cấp được nguồn điện đó.Thông số 22 kW được ghi trên bảng điều khiển không đảm bảo công suất thực tế hiển thị trên màn hình là 22 kW; công suất tối đa mà màn hình hiển thị trên xe (OBC) sẽ quyết định.  Bảng quyết định trên một màn hìnhOBC (AC) của xeCung cấp tại chỗVị trí điển hìnhCáp được khuyến nghị (A / kW)Chiều dài (m)Loại đầu nốiMục tiêu Ingress~7,4 kW (một pha)1φ 32 AHộp gắn tường tại nhà, có dây————~7,4 kW (một pha)1φ 32 ABài đăng công khai32 A, ~7 kW5–7,5Loại 2 ↔ Loại 2 (Chế độ 3)IP66 dành cho bãi đậu xe ngoài trời~11 kW (3 pha)3φ 16 Aổ cắm điện tại nơi làm việc16 A 3 pha, ~11 kW7.5Loại 2 ↔ Loại 2 (Chế độ 3)IP66~22 kW (3 pha)3φ 32 ABài đăng công khai32 A 3 pha, ~22 kW7,5–10Loại 2 ↔ Loại 2 (Chế độ 3)IP66   Vật liệu và độ bền• Áo khoác:Vật liệu TPE/TPU hoặc cao su bền chắc với độ dẻo ở nhiệt độ thấp (–30 °C), khả năng chống tia UV/dầu, thích hợp cho trạm sạc công cộng ngoài trời.• Giảm căng thẳng: Những chiếc ủng cao, liền khối ở cả hai đầu để bảo vệ khỏi bị uốn cong nhiều lần.• Uốn cong cuộc sống: ≥10.000 chu kỳ là một con số tham khảo thực tế cho việc sử dụng thường xuyên tại các địa điểm công cộng.• Liên hệ:Mạ bạc/niken, điện trở tiếp xúc thấp, tăng nhiệt độ được kiểm soát ở dòng điện 32 A liên tục.  Bảo vệ và tuân thủ• Khả năng chống xâm nhập: IP55–IP66 (lưu ý rằng xếp hạng khi kết nối và không kết nối là khác nhau; hãy đậy nắp khi không sử dụng).• Sự va chạm:Vỏ IK10 có khả năng chống rơi và va đập trong bãi đậu xe.• Tiêu chuẩn và chấm điểm:Đạt tiêu chuẩn IEC 62196-2 Loại 2, có dấu CE/TÜV, số seri duy nhất để truy xuất nguồn gốc.• Chăm sóc:Giữ cho các chân cắm sạch sẽ/khô ráo, không vặn xoắn khi đang chịu tải, bảo quản trong túi thoáng khí. Nếu bạn muốn một cụm lắp ráp được thiết kế chắc chắn, chịu được điều kiện khắc nghiệt ngoài hiện trường, hãy xem Đầu nối EV Loại 2 của Workersbee cho phần phích cắm mà chúng tôi tích hợp vào nhiều loại cáp Chế độ 3 (chốt bền, mạ chân cắm sạch sẽ, hình dạng giảm căng được điều chỉnh cho tải trọng cao).  Câu hỏi thường gặpTôi có cần mang theo dây cáp riêng đến các ổ cắm điện AC công cộng không?Nếu trụ điện có ổ cắm loại 2, thì đúng vậy — hãy mang theo cáp chuyển đổi từ loại 2 sang loại 2. Các trụ điện có dây nối sẵn thì đã có dây dẫn rồi. Công suất 22 kW có luôn nhanh hơn công suất 7 kW không?Chỉ khi hệ thống sạc trên xe (OBC) của bạn hỗ trợ 22 kW và trạm sạc là loại ba pha 32 A. Nếu không, công suất sạc sẽ bị giới hạn ở mức tối đa mà hệ thống sạc trên xe của bạn hỗ trợ. Tôi nên mua loại dây cáp có chiều dài bao nhiêu?Đo khoảng cách từ đầu vào đến trụ và cộng thêm 1–1,5 m. 5 m cho các đoạn ngắn, gọn gàng; 7,5 m là khoảng cách mặc định; 10 m cho các vịnh có hình dạng bất thường. Tôi có thể sử dụng dây dẫn 3 chân kiểu “bà già” (Chế độ 2) mỗi đêm không?Nó hoạt động tốt cho việc sạc bổ sung 10-13 A không thường xuyên. Đối với việc sạc thường xuyên hoặc sạc cường độ cao, hãy sử dụng cáp Mode 3 Type 2 sang Type 2 và bộ sạc EVSE chuyên dụng. Sạc pin trong trời mưa to có an toàn không?Có – nếu thiết bị và cáp của bạn đạt tiêu chuẩn (ví dụ: IP55–IP66) và đầu nối được đóng chặt đúng cách. Không sử dụng phích cắm bị hỏng hoặc vỏ bị nứt.  Vị trí phù hợp của Workersbee• Đối với các trụ điện AC và hộp điện gắn tường thông thường, sản phẩm của chúng tôi Đầu nối EV loại 2 Workersbee Được thiết kế để cắm và rút nhiều lần với cảm giác khóa chắc chắn, điện trở tiếp xúc thấp và khả năng giảm ứng suất mạnh mẽ — lý tưởng để xây dựng hệ thống đáng tin cậy. Cáp loại 2 sang loại 2 Dành cho dịch vụ 16A và 32A.• Dành cho gia đình và khi đi du lịch, bộ sạc di động Workersbee Type 2 kết hợp hộp điều khiển nhỏ gọn với các phích cắm điện có thể thay thế và dây dẫn Type 2, mang đến cho bạn tùy chọn Chế độ 2 an toàn để sạc bổ sung thỉnh thoảng mà không cần phải lo lắng về giới hạn dòng điện hoặc ngắt nhiệt.  Nếu bạn đang tìm nguồn cung ứng cho các đội xe hoặc mạng lưới công cộng, hãy yêu cầu báo giá OEM/số lượng lớn kèm theo thông tin về cỡ dây, vật liệu vỏ bọc, tiêu chuẩn IP/IK và yêu cầu về tuổi thọ uốn cong, và chúng tôi sẽ đề xuất một cấu hình Workersbee bền bỉ, đạt chuẩn IP và dễ sử dụng.

Với sự phổ biến ngày càng tăng của xe điện (EV) và nhu cầu ngày càng cao về các giải pháp sạc hiệu quả, bộ sạc gắn tường đã trở thành lựa chọn phổ biến trên thị trường châu Âu. Kết quả là, nhu cầu về sản phẩm này đã tăng lên đáng kể. vì cáp EV loại 2, wĐây là những đối tác thiết yếu đối với các trạm sạc này. Trong bài viết này, chúng ta sẽ tìm hiểu những lý do đằng sau sự tăng vọt về nhu cầu này và thảo luận về những tác động đối với tương lai của cơ sở hạ tầng sạc xe điện. 1. Sự trỗi dậy của bộ sạc gắn tường:Bộ sạc gắn tường (Wallbox) ngày càng phổ biến ở châu Âu nhờ sự tiện lợi và hiệu quả. Những trạm sạc nhỏ gọn này có thể dễ dàng lắp đặt tại nhà, văn phòng hoặc bãi đậu xe công cộng, cung cấp cho chủ sở hữu xe điện một giải pháp sạc đáng tin cậy và dễ tiếp cận. Giao diện thân thiện với người dùng và tốc độ sạc nhanh hơn khiến chúng trở thành lựa chọn hấp dẫn cho người tiêu dùng muốn sạc xe nhanh chóng và tiện lợi. 2. Tầm quan trọng của cáp EV loại 2:Cáp sạc xe điện loại 2 được thiết kế đặc biệt để kết nối xe điện với bộ sạc gắn tường. Chúng cung cấp kết nối an toàn và hiệu quả giữa cổng sạc của xe và bộ sạc. Các loại cáp này được trang bị các tính năng an toàn tiên tiến như giám sát nhiệt độ và cơ chế tự động ngắt, đảm bảo trải nghiệm sạc an toàn và đáng tin cậy.  3. Nhu cầu ngày càng tăng đối với cáp EV loại 2:Khi ngày càng nhiều người sử dụng xe điện và đầu tư vào bộ sạc gắn tường, nhu cầu về cáp sạc xe điện loại 2 đã tăng mạnh. Điều này có thể là do một số yếu tố: a) Khả năng tương thíchy: Đầu nối loại 2 Loại cáp này đã được áp dụng rộng rãi trên khắp châu Âu như một tiêu chuẩn cho cơ sở hạ tầng sạc điện xoay chiều. Khả năng tương thích này đảm bảo rằng cáp EV loại 2 có thể được sử dụng với nhiều thương hiệu xe điện và bộ sạc gắn tường khác nhau, khiến chúng trở thành lựa chọn linh hoạt cho người tiêu dùng. b) Tiện lợi: Với số lượng trạm sạc gắn tường tại các địa điểm công cộng ngày càng tăng, chủ sở hữu xe điện đang tìm kiếm cáp sạc EV loại 2 để có thể sạc khi đang di chuyển. Những loại cáp này cho phép họ dễ dàng kết nối xe của mình với bất kỳ trạm sạc nào có sẵn, mang lại sự linh hoạt và an tâm. c) Đảm bảo tính tương lai: Cáp sạc xe điện loại 2 được thiết kế để hỗ trợ công suất sạc cao hơn, biến chúng thành khoản đầu tư đảm bảo tính tương lai cho người tiêu dùng. Khi nhu cầu về tốc độ sạc nhanh hơn và dung lượng năng lượng tăng lên, các loại cáp này có thể đáp ứng công nghệ đang phát triển và đảm bảo khả năng tương thích với những tiến bộ sắp tới trong ngành công nghiệp xe điện. Công nhân ong, với tư cách là nhà sản xuất của Cáp xe điệnhaWorkersbee đã khẳng định vị thế là một đối thủ nổi bật trên thị trường châu Âu. Với sự chú trọng mạnh mẽ vào tính chuyên nghiệp, Workersbee đã tạo dựng được danh tiếng về việc cung cấp các sản phẩm và dịch vụ chất lượng cao.  Một trong những yếu tố then chốt góp phần vào thành công của Workersbee là cam kết về khả năng tùy chỉnh sản phẩm. Hiểu được nhu cầu đa dạng của khách hàng, Workersbee cung cấp nhiều lựa chọn để thiết kế cáp xe điện theo yêu cầu cụ thể. Mức độ linh hoạt này đã cho phép Workersbee phục vụ nhiều ngành công nghiệp và ứng dụng khác nhau, từ đó tạo dựng được lòng tin của đông đảo khách hàng.  Bên cạnh khả năng tùy chỉnh, Workersbee rất coi trọng nghiên cứu và phát triển (R&D). Bằng cách đầu tư vào những tiến bộ công nghệ, Workersbee không ngừng nỗ lực cải thiện hiệu suất và hiệu quả của cáp xe điện. Sự tập trung vào đổi mới này không chỉ giúp Workersbee luôn dẫn đầu so với các đối thủ cạnh tranh mà còn đảm bảo khách hàng nhận được những sản phẩm tiên tiến đáp ứng các tiêu chuẩn cao nhất về chất lượng và độ tin cậy.