Tôi có nên sạc xe điện của mình đến 100% không?

Hầu hết các ngày bạn không cần sạc đầy pin. Hãy đặt giới hạn hàng ngày và chỉ sử dụng 100% khi cần thêm phạm vi hoạt động. Sạc đầy pin gần thời điểm bạn khởi hành để xe không bị đầy pin trong nhiều giờ.

Lý do phương pháp này hiệu quả rất đơn giản. Sạc nhanh nhất khi pin còn ít đến trung bình. Gần đầy, xe sẽ giảm công suất để bảo vệ pin. Những phần trăm pin cuối cùng mất nhiều thời gian nhất và tạo ra nhiều nhiệt nhất. Nhiệt độ cao cộng với trạng thái sạc cao trong thời gian dài là điều bạn muốn tránh.

Bài đọc liên quan:Vì sao tốc độ sạc xe điện giảm sau khi đạt 80%??

Không phải mọi loại pin đều giống nhau. Nhiều xe sử dụng pin NMC hoặc NCA. Chúng hoạt động tốt khi bạn giữ mức sạc hàng ngày thấp hơn một chút. Một số xe sử dụng pin LFP. Pin LFP có thể chịu được mức sạc cao hơn trong sử dụng hàng ngày, nhưng nó cũng không thích việc đỗ xe lâu trong điều kiện nhiệt độ cao và sạc đầy 100%. Nếu bạn không chắc chắn loại pin nào phù hợp, hãy làm theo giới hạn sạc mà ứng dụng trên xe đề xuất.

Hãy nghĩ về tuần của bạn. Đối với việc đi lại, hãy chọn một con số và tuân thủ nó. 80% là một khởi đầu tốt. Bạn rời nhà với một khoản dự phòng, đến nơi làm việc mà không phải lo lắng, và trở về nhà với lượng pin dư dả. Về đến nhà, hãy nạp thêm pin. Việc nạp pin thường xuyên với số lượng nhỏ là tốt và giúp tiết kiệm thời gian. Nếu tuyến đường của bạn ngắn, hãy đặt giới hạn thấp hơn nữa và xem liệu ngày của bạn vẫn dễ dàng hay không.

Mỗi ngày trong chuyến đi sẽ khác nhau. Đêm trước khi khởi hành, hãy tăng giới hạn sạc lên 100%. Sử dụng lịch trình trong ứng dụng để sạc đầy ngay trước khi bạn rời đi. Nếu cần dừng lại trên đường, hãy sạc ngắn và hiệu quả. Đến nơi với mức pin thấp, rời đi khi pin còn khoảng 70-85%, rồi tiếp tục lái xe. Bạn sẽ dành ít thời gian hơn cho mỗi lần dừng so với việc cố gắng sạc đầy pin đến mức tối đa.

Những ngày trời lạnh cần một chút điều chỉnh nhỏ. Hãy báo cho xe biết khi nào bạn định khởi hành để nó có thể làm ấm pin. Điều đó giúp quá trình tái tạo năng lượng mạnh mẽ hơn và sạc mượt mà hơn. Cố gắng không đỗ xe quá lâu khi pin còn 0-10% trong thời tiết đóng băng. Hãy để dành một chút thời gian dự phòng trước khi tắt máy vào ban đêm.

Một bảng nhỏ bạn có thể ghi nhớ:

Bạn cũng quan tâm đến đầu cắm. Dây cáp nặng và góc cắm khó sử dụng sẽ làm lãng phí thời gian và năng lượng. Các trạm sử dụng tay cầm tiện dụng, dễ bảo trì giúp việc cắm và sử dụng dễ dàng hơn. Đầu nối DC của Workersbee tập trung vào hình dạng tay cầm và các bước bảo trì rõ ràng, giúp duy trì phiên làm việc ổn định cho người dùng và giảm thời gian ngừng hoạt động cho chủ trạm. Nếu tay cầm bị lỏng, hư hỏng hoặc nóng bất thường, hãy dừng phiên làm việc và báo cho chủ trạm. Kiểm tra nhanh còn tốt hơn là để xảy ra sự cố sạc không thành công.

Cất giữ xe trong một thời gian? Hãy để mức pin ở mức khoảng 50-60%. Đỗ xe ở nơi thoáng mát nếu có thể. Nhiều xe có chế độ bảo quản hoặc chăm sóc pin. Hãy bật chế độ đó lên và để xe tự quản lý. Kiểm tra một lần nếu thời gian cất giữ dài. Bạn không cần phải theo dõi sát sao mỗi ngày.

Một quy trình thiết lập đơn giản gồm ba bước, bạn chỉ cần thực hiện một lần:
Bước 1: Mở ứng dụng trên xe và thiết lập giới hạn sạc hàng ngày. Bắt đầu với 80%.
Bước 2: Bật lịch trình hoặc thời gian khởi hành để quá trình sạc kết thúc gần thời điểm bạn rời đi.
Bước 3: Vào những đêm trong chuyến đi hoặc những đêm rất lạnh, hãy tăng giới hạn lên 100% và giữ thời gian "hoàn thành trước" gần với thời điểm khởi hành của bạn.

Bạn sẽ nghe thấy nhiều ý kiến ​​trái chiều về sạc nhanh. Sạc nhanh thỉnh thoảng thì không sao. Xe sẽ tự điều chỉnh dòng điện và nhiệt độ. Điều gây hại nhất là nhiệt độ cao và thời gian sạc quá lâu ở cả hai thái cực. Cố gắng tránh để pin ở mức 100% dưới trời nắng. Cố gắng không để pin gần cạn kiệt trong thời gian dài. Hãy duy trì thói quen sạc đơn giản và đều đặn.

Nếu bạn chỉ sử dụng các trạm sạc công cộng thì sao? Hãy kết thúc phiên sạc khi pin còn đủ để đến điểm dừng tiếp theo với một lượng pin dự phòng. Con số đó có thể là 70%, 80%, hoặc bất kỳ con số nào phù hợp với lộ trình của bạn. Pin sạc chậm ở mọi nơi, chứ không chỉ ở một thương hiệu trạm sạc cụ thể. Di chuyển sớm hơn sẽ giải phóng chỗ sạc cho người lái xe tiếp theo và giúp tiết kiệm thời gian cho chính bạn.

Phần cứng với khả năng cảm biến và thiết kế tản nhiệt tốt cũng góp phần vào điều này. Các đầu nối cảm biến nhiệt độ của Workersbee hỗ trợ kiểm soát nhiệt độ rõ ràng ở tay cầm, giúp duy trì công suất sạc ổn định trong suốt quá trình sử dụng.

Bạn không cần phải theo đuổi mức sạc hoàn hảo 100% mỗi ngày. Mục tiêu là một ngày diễn ra đúng giờ. Hãy đặt ra giới hạn hợp lý, tăng giới hạn khi cần thiết cho một chuyến đi, và để chiếc xe tự lo phần còn lại. Với một vài thiết lập đơn giản, việc sạc pin sẽ trở thành công việc nền êm ái, và việc lái xe sẽ là ưu tiên hàng đầu.